Donderdagavond vertrokken we richting het TT circuit van Assen waar een dubbele race op het programma stond met op de zondag de jaarlijkse supportersdag en tevens was dit de laatste race van het seizoen.
Ook Dennis stond dit weekend aan de start, de Moriwaki cup reed namelijk samen met de moto 3 een gecombineerde race. Al met al hadden we dus wel belang bij mooi weer, de kans was echter zeer klein want de voorspellingen gaven veel regen aan!<br /> <br /> Vrijdagochtend regende het de hele morgen, ik liet daarom de eerste twee vrije trainingen aan me voorbij gaan om niets te verliezen. Dennis reed beide trainingen wel om ritme in de regen op te doen. Aan het eind van de middag tijdens de eerste kwalificatie ging ik zelf ook de pitbox uit. De baan was nog steeds nat en ik bouwde mijn ritme langzaam op. Het gevoel was goed maar de tijd had wel sneller gekund. Maargoed veel natter dan nat kon de baan niet worden dus er was zaterdag nog een kans.<br /> <br /> Tijdens de zaterdag was het weer nog niet veel beter geworden. De baan was volkomen nat tijdens de tweede kwalificatie. In het begin van de sessie duurde het even voordat mijn rondetijd naar beneden ging, maar eenmaal in mijn ritme gingen de rondetijden met stappen naar beneden. In de slotfase kreeg ik veel last van verkeer en wist ik mijn tijd niet meer te verbeteren. Uiteindelijk reed ik een 2.04,3 waarmee ik op een zevende startpositie stond. Ik moest dus op mijn start vertrouwen! Dennis verbeterde zijn tijd ronde op ronde en reed naar een twaalfde startplaats van de Moriwaki cup. <p> </p> <div><br /> </div>
De eerste race werd aan het einde van de dag verreden. We gingen op slicks uit maar de omstandigheden waren wel tricky, de baan was namelijk nog niet volledig droog buiten de ideale lijn. Ik had een super start en dook als tweede de eerste bocht in. In de eerste ronde moest ik een paar plaatsen prijs geven maar in de tweede ronde schoof ik weer door naar de derde plaats. Ondertussen was er wel een gaatje ontstaan naar de tweede man, Bo Bendsneyder. Ik probeerde het gaatje te dichten maar moest steeds harder pushen om dezelfde rondetijden te rijden. De motor verloor uiteindelijk vermogen en ik moest drie ronden voor het einde noodgedwongen met een rokende motor de pitsstraat opzoeken. Geen uitslag voor mij, balen… Dennis deed het gelukkig een stuk beter, hij stuurde onder de moeilijke omstandigheden zijn machine knap naar een zevende plaats. Gelukkig viel de schade aan mijn motor mee en werd mede door de hulp van Ten Kate mijn motor snel gerepareerd, super! Na het sleutelen nog even barbecueën samen met de vaste aanhang van ’n Tip die de tenten alweer opgebouwd hadden voor de supporters en sponsoren die op zondag zouden komen kijken. Hierna werd het bed opgezocht. <br /> <br /> Zondagochtend vlak voor de warming up kwamen de supporters in een groot aantal met een dubbel dekker aan op het circuit. Echt gaaf, bedankt voor de mooie dag! Tijdens de warming up was het nog half nat, ik nam daarom geen onnodige risico’s en deed het rustig aan. <p > </p> <p>Tijdens de start van de race was het gelukkig helemaal droog. Ik had wederom een super start en nam vanaf de zevende startpositie kopstart! Direct het gas erop en ik wist een klein gaatje te slaan richting de tweede man. Echter, bij het ingaan van de derde ronde sloeg het noodloot weer toe, ik kon bij het uitkomen van de GT niet meer opschakelen. Zwaar balen om zo in de laatste race van het seizoen de pitsstraat in te moeten rijden. Dennis deed het wederom beter, en finishte uiteindelijk op een viertiende plaats. Hopelijk hebben we de pech achtergelaten in de pitsstraat en kunnen we volgend jaar weer vol frisse moed beginnen aan een nieuw seizoen. Hoe en in welk kampioensschap ik ga uitkomen is op dit moment nog niet bekend. We zullen jullie uiteraard op de hoogte houden!<br /> <br /> Verder wil ik alle sponsoren, supporters, fans en mensen die me hebben gesteund op welke manier dan ook bedanken voor afgelopen seizoen! Zonder jullie zou ik niet kunnen racen! Bedankt!!</p>