De snelste motorsportwebsite van Nederland

we zijn weer terug na drie dagen TT assen. Wat een evenement echt geweldig wat een ervaring om daar een keer aan mee te mogen doen. We kregen een plaats toegewezen langs de oude veenslang op de zwarte gravel. Frenk was na een half uurtje spelen zo zwart als zwarte piet, maar gelukkig waren we met de camper zodat hij lekker in bad kon.

Voor de eerste training&nbsp; kwamen Henry van Dyken en Uike Wind al langs om te assisteren op donderdag middag was ik best wel wat gespannen en het was erg heet, Ik moest erg wennen aan de nieuwe ruskenhoek maar het ging steeds beter halverwege kwam ik even binne om wat te drinken en toen nogmaals aanzetten er rolde een 147.3 uit goed voor een 33 startplaats.Nog niet echt tevreden over de tijd maar wel tevreden over de start plaats tussen 44 rijders. konden we mooi even voetbal kijken.<br /> <br /> Op vrijdag morgen kwamen de hulptroepen weer aan eerst even moto 2 kijken en de training van de GP. De tweede training was op vrijdag middag 5 uur. We hadden een nieuwe voorband gemonteerd en oa daardoor ging aardig sneller er was ruimte genoeg en we hebben halvewege de training nog een zachtere achterband gemonteerd uiteindelijk reed ik&nbsp; 145.8 goed voor een 31 startplaats.<br /> <br /> Op zaterdag morgen hebben we weer lekker genoten van alle motor gebeuren en uiteindelijk kwam ook Hans nog even helpen en zo&nbsp; gingen we om 4 uur richting parc fermee hier hebben we een half uurtje gestaan met een koude&nbsp; handdoek op het hoofd om deze koel te houden.<br /> <br /> De start. ik kwam voor iets los maar daarna o.k., in een flits zag ik in mijn ooghoek iemand stilstaan op de tweede start rij en bij de strubben kregen we al rood, ja dan weet je genoeg, alles naar binnen.<br /> <br /> Tristan Lentink had de motor af laten slaan en daar reden Erik Ott en Zadelhof tegen aan. De boel werd opgeruimd en ons werd verteld, geen opwarm ronde maar naar je startplaats en direct starten als in de cup.&nbsp;

We gingen de baan weer op en op de grid stonden bordjes klaar met rijnummer ik stond nu op P30. de bordjes weg en groot bord warming up lap groene vlag ????????? wie wat waar toch warming up lap ??? !!!&nbsp; lekkere communicatie.!!!!! <br /> <br /> Tot overmaat na de warming up lap stond er iemand op mijn startplaats, dus motor er maar tussen verstand uit en gas. Weer raakten motoren elkaar en schoten over de baan ik hield iets in maar de rest om me heen duidelijk niet. We gingen de veenslang op als nr 36? ik weet het niet precies, maar niet al te best ze reden bijna je voorwiel er af zo agressief werd er gereden.<br /> <br /> Voor me zaten duidelijk langzamere mannen, maar ze gaven me geen ruimte, ik raakte ook nog eentje in de strubben moest van de gas verloor veel terrein maar bleef gelukkig zitten. Er achteraan, na twee rondes had ik al weer aansluiting, ik haalde nog een paar in, er vielen nog een paar af, en zo werd ik 29e met een tijd 145,2 waar ik best tevreden mee was.<br /> <br /> Al met al goed voor mijn ritme en op naar het met ONK gecombineerde weekend Oschersleben volgend weekend met een dubbele wedstrijd.<br />