De snelste motorsportwebsite van Nederland

Na de pech van de vorige wedstrijd in Assen hebben we het blok van de BMW van Jarno weer voorzien van een nieuwe krukas. Gelukkig was er verder niets beschadigd in het blok.

Wel een raar gezicht zo’n krukas er in twee delen uithalen. Jarno heeft de hele week savonds geholpen en afgelopen zaterdag heeft hij de eerste proefrit weer gemaakt. De motor liep goed en klonk weer als vanouds. We hebben daarna de zaak goed gecontroleerd.
Aan de motor van Boy hebben we niet veel veranderd, alles leek de race van Assen goed te hebben doorstaan. Op Koninginnedag zijn we met het hele spul vertrokken naar Eemshaven waar we op hemelvaartsdag een wedstrijd hadden. s’Avonds nog even lekker bij gekletst in het honda kamp van Ernst Hagen en Frank Lemstra. s’Ochtends na de eerste training hebben we nog veel aan de motor veranderd.
Beide motoren hebben we korten gegeard i.v.m de harde wind en ook de sproeier bezetting van beide motoren hebben we vervangen door een maatje groter. Om twaalf uur bij de tijdstraining ging het allemaal goed. Had Jarno de BMW bij de eerste training nog gespaard tot ongeveer 8000 toeren. Bij de tweede training zou hij de motor volledig belasten. Dit resultaat in de vierde trainingstijd en Boy had de veertiende tijd. Beide coureurs hadden lekker gereden en hadden er echt zin in.

Om 15:00 uur begon de wedstrijd, zowel Jarno als Boy had een goede start. Jarno dook zelfs als derde de eerste bocht in, achter vader en zoon de Ridder. Maar hij werd op het volgende rechte stuk voorbij gereden voor Jan Frank Bakker op zijn super snelle ABSAF en Jan Jan Kampen op zijn snelle en veel lichtere Aermacchi. Na de eerste ronde kwam Jarno als vijfde door en Boy als vijftiende. De hele wedstrijd verwisselde Boy wel van plaats, hij kwam zelfs een keer als twaalfde door… Echter door een versnellingsbak die regelmatig uit de versnelling schoot moest hij toch weer wat coureurs voorbij laten gaan om toch netjes als veertiende afgevlagd te worden. Door het uitvallen van Jan Frank Bakker kwam Jarno nog op de vierde plaats en die gaf hij niet meer uit handen.

Al met al weer een tevreden gevoel over de motoren en nadat we vrijdag de motor goed nagekeken hebben en de bak van Boy gerepareerd hadden konden we het op zaterdag en zondag weer opnieuw proberen in Eemshaven. Ook dit verliep goed voor het hele team. Jarno trainde bij de eerste vijf en Boy zat ook bij de eerste vijftien. Uiteindelijk werd Jarno keurig vijfde in de wedstrijd en behaalde Boy zijn beste resultaat met een mooie elfde plaats.
We hebben een week de tijd om de zaak goed te controleren want met de Pinksteren gaan we al weer naar Oss. Bij de motor van Jarno gaan we de koppen demonteren om de kleppen te controleren en bij de motor van Boy gaan we toch maar een andere bak monteren want de oude bak begon toch al weer uit de versnelling te schieten aan het eind van de wedstrijd.
De oude bak gaan we opsturen naar Duitsland om er een vijf close bak in te laten bouwen.