De snelste motorsportwebsite van Nederland

Van der Heijden motors Racingteam coureur Kervin Bos is het nieuwe seizoen fantastisch gestart. Een super weekend werd bekroond met de eerste zege van de Yamaha rijder in de SS600 klasse. Vooraf was de 23-jarige coureur uit Wilnis, in de media, al bestempeld tot de grote favoriet en gelukkig kon hij die rol ook waarmaken.

<p>Het eerste ONK raceweekend van het seizoen begon op de vrijdag met een drietal vrije trainingen. Kervin gebruikte deze trainingen om te werken aan de set-up van de door Swen Ahendorp perfect getunede Yamaha R6. Aan het einde van de dag bleek Kervin de snelste te zijn en met de gevonden set-up was het team tevreden. </p> <blockquote style="margin-right: 0px;" dir="ltr"> <p>ÒWe hebben de vrijdag gebruikt om te werken aan de set-up voor de rest van het weekend en hebben daarbij een aantal goede stappen vooruit kunnen maken. Het resulteerde in de snelste tijden van de dag. Ik heb vandaag alleen met oude banden gereden en ben er van overtuigd dat het met nieuwe banden nog een stuk harder kan.Ó</p> </blockquote>Dat die uitspraak geen grootspraak was bleek op de zaterdag. Kervin reed, onder een heerlijk lentezonnetje, twee goede kwalificatietrainingen en was op de nieuwe banden inderdaad een stuk sneller dan op de vrijdag. Helaas was hij daarin niet de enige en na afloop van de tweede kwalificatie bleek Ronald ter Braake een tikje sneller geweest dan Kervin. De pole ging zo aan de neus van ÒBossieÓ voorbij maar de tweede startplaats stemde ook tot tevredenheid. <blockquote style="margin-right: 0px;" dir="ltr"> <p>ÒHet missen van de pole is jammer maar ook niet meer dan dat,Ó aldus Kervin na afloop van de trainingen. ÒWe hebben een goede set-up voor de race en ik weet dat ik de hele race lang constante en snelle rondetijden kan draaien. Ik kijk vol vertrouwen uit naar morgen. Het zal niet makkelijk worden en ik verwacht een stevig gevecht met een aantal rijders maar weet zeker dat ik mijn partijtje daarin kan meeblazen. Wel is de weersverwachting een onzekere factor. Er wordt regen en kou voorspeld en dan kan alles zomaar weer heel anders komen te liggen.Ó </p> <p>&nbsp;</p> </blockquote>De zondag toonde, qua weer, inderdaad heel anders dan de zaterdag. Een donkergrijs wolkendek bedekte de hemel boven het circuit van Assen en van de zon was geen spoortje te bekennen. De verwachte regen bleef gelukkig echter uit en iets na half drie gingen de rode lichten uit en daarmee de race van start. Een crash in het middenveld, in de eerste bocht, zorgde echter direct voor een rode vlag en na een korte opruimperiode volgde een nieuwe startprocedure. De nieuwe race werd met twee ronden ingekort tot een totaal van twaalf. <p>&nbsp;</p>

<p>Bij de herstart was Kervin redelijk weg en de van der Heijden Yamaha werd als vijfde de eerste bocht ingestuurd. Ter Braake nam gedecideerd de leiding en probeerde direct een gaatje te slaan naar de achtervolgers. Halverwege die eerste ronde schoof Kervin door naar de vierde plaats en op die positie kwam hij ook uit de openingsronde.</p> <p>In de tweede ronde zag Kervin het gaatje naar ter Braake groter worden en dat was niet naar de zin van ÒBossieÓ. In rap tempo werd de tweede plaats overgenomen waardoor Kervin aan de achtervolging op de koploper kon beginnen.</p> <blockquote style="margin-right: 0px;" dir="ltr"> <p>ÒIk zag ter Braake wegrijden en moest onmiddellijk aan vorig seizoen denken toen Raymond Schouten dit ook steeds deed. Ik mocht dat niet weer laten gebeuren en heb even aangezet. Eenmaal aangekomen op de tweede plaats kon ik redelijk makkelijk het tempo verhogen en reed ik zonder te hoeven forceren het gaatje naar ter Braake dicht.Ó</p> </blockquote> <p>Bij de koploper aangekomen liet Kervin er geen gras over groeien. In de vijfde ronde kwam de van der Heijden Yamaha als koploper over start-finish. Met uitstekende rondetijden, in de 1Õ41, liet ÒBossieÓ zien dat hij de sterkste was. Een schakelfoutje op tweederde van de race bracht ter Braake echter plotseling weer naast Bos waarna deze nog even moest aanzetten om het verzet van zijn Yamaha collega definitief te breken. Dat lukte en met een ruime voorsprong konden de handen, na de finishvlag, bevrijdend in de lucht worden gestoken. De eerste overwinning in de SS600 klasse was een feit en daarmee een ban gebroken.</p> <p>Na de uitloopronde betrok een dolgelukkige Kervin zijn technische staf in de personen van Gerard Rike, Karl van Tilburg en Philip Klijmij nadrukkelijk bij het succes. </p> <blockquote style="margin-right: 0px;" dir="ltr"> <p>ÒHet ging super vandaag. Ik kon snel naar ter Braake toe-, er voorbij en wegrijden. Ik had de hele race de controle al zorgde een schakelfoutje ervoor dat ter Braake nog even terugkwam. Ik kon echter nog een keer aanzetten en toen was het gedaan met het verzet. Ik ben dolblij met mijn eerste ONK zege en kijk met vertrouwen uit naar de rest van het seizoen. De motor liep perfect en Gerard, Karl en Philip hebben fantastisch werk geleverd wat heeft geresulteerd in een winnend pakket. Uiteraard spelen ook mijn sponsoren een grote rol want zonder geld is dit succes niet mogelijk.Ó</p> </blockquote> <p>In het weekend van 15 t/m 17 april wordt op hetzelfde circuit van Assen de derde ronde verreden voor het World Superbike kampioenschap. Zoals bekend heeft de Wilnissenaar een wildcard gekregen voor de SS600 klasse. Kervin kijkt vol verwachting en vertrouwen uit naar dit evenement waarin hij zich met de beste SS600 rijders ter wereld kan meten.</p> <blockquote style="margin-right: 0px;" dir="ltr"> <p>ÒIk ben bijzonder tevreden met de gereden rondetijden. Die waren goed genoeg om over twee weken leuk mee te kunnen in de strijd om de laatste punten. Dat wordt ook mijn doel tijdens deze wedstrijd. Het zou fantastisch zijn als ik daar een puntje kon scoren. Swen Ahnendorp is op dit moment druk bezig met een speciaal blok en als dat lukt moet er nog wel wat meer inzitten. Enige onzekere factor voor mij wordt de Pirelli banden. Normaal rijd ik op Dunlop maar het WK wordt door Pirelli van banden voorzien en we zijn verplicht die te gebruiken. We gaan als team echter weer onze stinkende best doen en ik hoop met een goed resultaat mezelf in de kijker te rijden voor, É.. tja, wie weet?Ó</p> </blockquote>