De snelste motorsportwebsite van Nederland

Het was koud en een harde wind blies over het circuit van Assen tijdens de OW-cup dag van afgelopen zaterdag. De weergoden waren de coureurs niet goed gezind, want na de zonovergoten vrijdag en de zonnige zondag daarop, bleek de zaterdag meteorologisch gezien een fikse tegenvaller.

In de pitbox was het echter gezellig en stond de warme koffie met cake en koek klaar. Er werd hard gewerkt door de &nbsp;teamleden van START-Racing en gaandeweg de zaterdag wisten aardig wat belangstellenden de pitbox van het team te vinden voor een bezoek.<br /> Het weekend begon, zoals gebruikelijk, op vrijdagavond toen pitbox 8 door de teamleden werd ingericht. Chauffeur Dirk parkeerde de vrachtwagencombinatie vlekkeloos voor de pitbox waarna het uitladen en opstellen van de materialen kon beginnen. Na de voltooiing daarvan was het nog even gezellig nababbelen en werd &nbsp;op tijd het bed opgezocht. <p >&nbsp; </p> <p>De volgende dag was het vroeg uit de veren en na het gezamenlijke ontbijt werd alles in gereedheid gebracht voor de kwalificaties en de race, die in de loop van de dag zou plaatsvinden.</p> <p><br /> </p> <p> </p> <p>Samen met de data-engineer werd de Yamaha door de monteurs klaargemaakt voor de 1e kwalificatie. Door het koude weer mochten er geen toptijden van Koen te verwachten zijn en daar lag ook zeker niet de prioriteit. Koen sloot de 1e kwalificatie dan ook af met de 17e plaats.&nbsp;</p>

<p>Voor de 2e kwalificatie werd een nieuwe voorband gemonteerd, waarvan gehoopt werd dat Koen daar meer baat bij zou hebben. Dat bleek na afloop van de sessie niet het geval te zijn. Het voorwiel maakte trillende bewegingen en er werd besloten daar vooreerst vanaf te zien. Wel wist Koen zich ten opzichte van de 1e kwalificatie te verbeteren en de 14e startplaats voor zich op te eisen.</p> <p><br /> </p> <p>Koen kende een flitsende start. Bij het doven van de rode lichten wist hij heel wat plaatsen goed te maken en bij het uitkomen van de Strubben lag hij 9e. Die plek kon hij niet vasthouden of verbeteren en bij de 1e doorkomst lag hij 13e en hield die plaats 3 ronden lang in handen om vervolgens &nbsp;op de 12e plaats liggende eenzaam over het circuit te rijden omdat een groepje van vier coureurs op een behoorlijke afstand achter hem reed, wat in omgekeerde versie gold voor zijn voorganger die daardoor nooit een echt mikpunt werd. De 12e &nbsp;plaats werd uiteindelijk een 11e &nbsp;vanwege een valpartij voor hem. Doordat de andere 5 ingeschreven ONK rijders, van de in totaal 39 coureurs in de A-groep, niet in de eindrangschikking werden opgenomen, werd de 6e plaats uiteindelijk Koen zijn deel. Hij was daarmee zeer tevreden.&nbsp;</p> <p><br /> </p> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> <p>&ldquo;We hebben deze twee OW-Cup wedstrijden gebruikt om te testen en verbeteringen aan te brengen. Ik ga de Yamaha steeds beter leren kennen en als team groeien we ook. We hebben veel progressie geboekt.&rdquo;&nbsp;</p> </blockquote> <p><br /> </p> <p>Eerst wacht Koen nog een trainingssessie op het TT-circuit, waarna zijn eerste optreden in het ONK &nbsp;Dutch Supersport zal zijn in het bijprogramma van de TT.<br /> <br /> </p>