De snelste motorsportwebsite van Nederland

De einduitslag van de 1e race in Magny cours B-klasse is dit weekend bekend gemaakt. Toch nog een 5e plek weten te behalen! een mooie opening van het seizoen, de eerste punten zijn binnen! De 2e race was dit weekend op Assen, tijdens de Ducati Clubraces startte ik in de Ducati open A klasse en de 3d cup B klasse. 2 wedstrijden van elk 10 rondes. We stonden in de pitbox die beschikbaar was gesteld door MotoPort Assen samen met Elbert Fliek en Joris Fliek.

<strong>race 1 Open A klasse: startrij 7 (plek 28.)</strong><br /> Start!!! &hellip;Ik kwam goed weg! Ik schakelde door en zag ineens recht voor me een rijder met de hand omhoog! In een split second moest ik beslissen wat te doen, ik zag geen ruimte om snel te passeren en moest i.v.m zijn en mijn veiligheid noodgedwongen inhouden. Dit kostte me ongeveer zo&acute;n 5 plekken, gelijk goedmaken voor de haarbocht dacht ik. Voor de 1e bocht kon ik aan de binnenzijde haarbocht een goede plek pakken en tempo opvoeren naar Ossebroeken, links en rechts kon ik passeren tot aan de strubbe, de opening van de wedstrijd in ieder geval goed doorgekomen! Nu vol gas de veenslang op richting de snelle ruskenhoek, jagen jagen jagen, ging goed en in ronde 5 had ik er zo&acute;n 10 ingehaald. ronde 6 ramshoek door snel weer terug schakelen voor de GT, 1 x teveel teruggeschakeld en in de 1e versbelling door deze chicane. De motor werd vreselijk onrustig en deze grove fout kostte me echt kostbare tijd!<br /> <br /> Bij het doorkomen van de 7e ronde begon mijn linkeronderarm flink te verzuren en werd het schakelen steeds lastiger, ik was te veel op kracht aan het rijden en begon knijpkracht te verliezen, maar ik zag een groepje van 3 voor me die ik moest hebben, Nog 3 rondes, ik pastte mijn manier van schakelen aan, het was even niet anders maar ik kwam steeds dichterbij en moest het volhouden met die arm. Ik kon bij de haarbocht de laatste man uitremmen, 2e man volgde daarna en bij de strubbe kon ik buitenom de kopman pakken,op naar de volgende. De allerlaatste ronde, ik was ondertussen vanaf de 28e naar de 12e plek gereden, en nu de laatste loodjes, veel strijd gehad met Cas Reuser, (geweldig!) op dit moment reed hij net achter mij, we gingen samen de snelle ruskenhoek door om vervolgens weer op hoge snelheid naar links in te sturen, en ineens vanuit het niets&hellip; BAM.. keihard onderuit!!!<br /> <br /> Ik gleed met hoge snelheid over de baan de grindbak in waar de motor en ik bleven rollen, er kwam geen eind aan en ik liet het maar gebeuren. ik bleef rollen, hoorde en voelde niets kraken dus het ging goed. Ik stond na het uitrollen weer op voelde even aan of alles nog werkte, niks gebroken alles o.k en keek naar de motor. De Duc lag er verkreukeld bij, het leek een onmogelijke klus maar ik weet wat Albert Lukens kan en was vastberaden om over 2 uur weer te racen. Na een bezoek aan de dokter kwam ik bij de pitbox en zag het team van Motoport Assen al druk in de weer met de 848. Als een geoliede machine waren Albert Lukens, Jan Huls, mijn vader en Leander Vos bezig de motor aan het afbouwen en te checken of dit te maken was in deze korte tijd, fantastisch om te zien trouwens!<br /> <br /> Ondertussen zorgde ik dat ik in beweging bleef zodat mijn schouder soepel bleef bewegen en heeft sportfysiotherapeut Mandy Beumer mijn onderarm goed gemasseerd. Ik wilde klaar zijn voor de 2e wedstrijd, de tijd tikte door en de mannen waren geconcentreerd en snel aan het werk, ik had er het volste vertrouwen in! Om half 6 was de motor klaar, geweldig! Ik trok mijn raceoverall weer aan en voelde mijn schouder protesteren, niet belangrijk, ik was er klaar voor!! opstappen en gaan!!!

Race 2 : 3D Cup B-klasse startrij 4 (plek 16)<br /> We stonden opgesteld, man met rode vlag in zicht, ik zette hem in 1, motor sloeg af! Neeee, dit gaat niet gebeuren, snel handelen en hij sloeg gelukkig weer aan, pfff, klaarstaan en gooo..<br /> <br /> Ik ken deze jongens waarmee ik nu rij&hellip;dat wordt wringen in de haarbocht! Iedereen erdoor, niemand gevallen en mooi op positie kunnen blijven, nog een aantal ingehaald. In de 1e ronde wilde ik Elbert Fliek uitremmen voor de bult, ik was sneller en wilde er net voobij gaan toen hij eerder instuurde dan ik had ingeschat. Ik moest uit alle macht remmen om hem niet te raken, het achterwiel kwam los en de motor slingerde heen en weer. oooo&hellip;dat ging net goed!!&nbsp; Moest hem voor laten gaan en miste mijn bocht iets waardoor ik 3 plekken verloor, maakt niet uit, doorgaan!!&nbsp; Niet over nadenken, kop erbij houden en uitrijden die race, ik ga niet weer vallen! In ronde 6 lag ik zo rond de 10e plek, het ging goed! Cas Reuser zat weer voor me en ik zocht een mogelijkheid om hem te passeren, merkte toch dat ik met wat reserve reed na het akkefietje met Elbert, ik bleef stabiel dat wel..we bleven bij elkaar en ik wachtte mijn kans af.<br /> &nbsp;<br /> In ronde 7 reed ik door de snelle knik in het meeuwenmeer toen de motor even uitviel en meteen weer aansloeg…huh?? Ramshoek door en weer, ik had geen tractie en hij deed het gewoon niet meer, ik moest snel een beslissing nemen doorgaan of eraf. nam de beslissing om de baan af te gaan, hier klopt iets niet, dit wordt te gevaarlijk, ik reed de baan af en moest me erbij neerleggen.<br /> &nbsp;<br /> Helaas de 2e race ook niet uitgereden, geen punten dit keer maar fantastisch dat ik uberhaupt weer heb kunnen rijden na de val!! Wat een weekend! ik heb echt genoten van de races!! Het was geweldig!! De motor bleek toch nog een elektronisch probleem te hebben, Albert Lukens zorgt er weer voor dat hij perfect in orde is voor de volgende race. Motoport Assen, groot compliment voor jullie werkwijze, alle hulp en ondersteuning, ontzettend bedankt!<br /> <br /> Op 25 en 26 Mei hopen we de motor klaar te hebben voor de open dagen van Nancy Klomp Watersnijtechniek te Elst, Nancy heeft o.a de mooie prijzen voor de clubraces en de MotoGP gemaakt, zij en Remco ondersteunen mij dit seizoen in de 3d-Cup!<br /> <br /> Ik bedank daarnaast Maurice Wolf, Albert Lukens, Jan Huls en Leander Vos, wat een team! Space Power Energy Drink, toverdrank!! Sandra Coppoolse van Tentvision bedankt! Ook voor je enthousiasme, super! Motorkledingcenter Hazerswoude-rijndijk voor de shark helm! Helemaal goed gekomen. Racing 4 fun voor de de gezelligheid en voor de materiele support na de crash. Mandy Beumer, onderarm deed het weer prima! MotoPort Assen voor een plekje in de pitbox en het geweldige sleutelen ! En natuurlijk mijn vader, Kees van Kleeff&hellip; Ik bedank alle sponsors, zonder jullie is dit echt niet mogelijk!! Op naar de Nurburgring 15-17 Juni!!