De snelste motorsportwebsite van Nederland

Vorig weekend heeft Thomas#71 zijn debuut gemaakt in het Spaanse CEV kampioenschap op het circuit van Jerez. Na de trainingen en twee races op het Zuidspaanse circuit werd de balans opgemaakt en moest #71 WorkX.com Racing constateren dat de resultaten niet parallel liepen met de beoogde verwachting.

<blockquote>EvL:&nbsp; &ldquo;We&nbsp; hebben als team deze winter keihard gewerkt en hebben daarbij&nbsp; behoorlijke&nbsp; stappen gemaakt. Op basis daarvan hadden we onze prognose gemaakt dat een plek bij de eerste 20 haalbaar zou moeten zijn. Bij de eerste trainingen echter bleek dat het CEV, normaal gesproken al garant voor een sterk en volgeboekt deelnemersveld, dit seizoen in de breedte nog sterker geworden is. Met deelname van o.a. GP-satelliet teams als Estrella Galicia 0,0 en Calvo, het junior team VR46 van Rossi&nbsp; en het Ajo KTM – team, met jonge rijders die allen uitkomen op fabrieks Honda&rsquo;s en KTM&rsquo;s&nbsp; heeft het meer weg van een GPMoto3 dan een Spaans Open. Voeg daar aan toe dat de meeste teams met hun fabrieksmotoren voorafgaande aan de races uitgebreid op het circuit van Jerez hebben getest waardoor het niet vreemd is dat polesetter Quartararo&nbsp; met zijn dit weekend gerealiseerde tijd vorig seizoen ook op pole zou hebben gestaan in de GP van Spanje. Toch wist Thomas#71 zich in geweld, weliswaar in de achterhoede, te kwalificeren voor de race.&rdquo;</blockquote>

Vertrekkend vanuit de achterhoede begon Thomas#71 met een redelijke start aan de eerste van de twee races&nbsp; waarbij hij beetje bij beetje naar voren schoof&nbsp; tot hij enkele ronden voor het einde eraf getikt werd.&nbsp; Omdat de schade niet al te groot was kon Thomas#71 zijn race vervolgen om tenslotte als 36e te worden afgevlagd. Na analyse van de data bracht #71WorkX.com Racing wat wijzigingen aan maar die leverden opnieuw niet het beoogde resultaat waardoor Thomas#71 in race twee op een 38e plaats binnenkwam.<br /> <blockquote>Thomas#71: &ldquo; Ik had het me uiteraard ook anders voorgesteld&nbsp; maar het ging ongelofelijk hard en het was met name frustrerend dat ze je op het rechte eind zonder slipstream op pure snelheid voorbij vlogen. We gaan nu als 71WorkX.com Racing hard aan het werk om ons voor te bereiden op de volgende&nbsp; race in Le Mans. Mijn doelstelling blijft om me in deze zware competitie als coureur verder te ontwikkelen. Het is een harde maar goede leerschool en ik kijk nu al uit naar de volgende race in Le Mans&rdquo;.<br /> </blockquote>Ook de in Jerez aanwezige bondscoach Barry Veneman was van mening&nbsp; dat het niveau van het CEV ten opzichte van vorig seizoen enorm gestegen is.<br /> <br /> <!– AddThis Button BEGIN –> <div class="addthis_toolbox addthis_default_style"> <a fb:like:layout="button_count" class="addthis_button_facebook_like"></a> <a class="addthis_button_tweet"></a> <a g:plusone:size="medium" class="addthis_button_google_plusone"></a> <a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a> </div> <!– AddThis Button END –><br /> <br /> <!– nieuwsbrief link begin–> <p> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;">De vernieuwde Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?<strong style="font-style: italic;"> &nbsp;</strong><em><a style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;" href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe? u=d2cab6cc424ca501e5120feda&amp;id=2fe6def47d"></a></em><strong style="font-style: italic;">&nbsp;</strong><a title="Meld je hier aan" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe? u=d2cab6cc424ca501e5120feda&amp;id=2fe6def47d"><strong><span style="color: #7030a0;">Meld je hier aan &raquo;</span></strong></a></p> <!–nieuwsbrief link einde –>