De snelste motorsportwebsite van Nederland

Voor de 7e wedstrijd van het Dutch Superbike seizoen reisde het team van GS Racing af naar het circuit van Oschersleben. Voorafgaand aan de kwalificaties op zaterdag, werd er op donderdag en vrijdag getest door het team, voor een goede voorbereiding van het raceweekend.

<strong>Kwalificaties:</strong><br /> De kwalificaties op de zaterdag liepen redelijk na tevredenheid. In de 1ste kwalificatie werd voorlopig een 5de startplaats (1.29.1) gerealiseerd door Chris en een voorlopige 16ste startplaats voor Wim. Er had voor Theunissen meer in gezeten, maar omdat er een rijder van zijn gas ging en deze ook nog zijn fiets precies legde op de ideale lijn waar Wim wou in sturen, om een botsing te voorkomen moest Theunissen rechtdoor de grindbank in, hij hield zijn GS Honda lang rechtop maar aan het einde van de grindbak moest Wim hem toch neerleggen en dit betekende einde van een goede kwalificatie.<br /> <br /> Tijdens de 2de kwalificaties zou het gehele Superbike veld zijn tijd van de 1ste training niet verbeteren. Want de weergoden in Oschersleben hadden de hemelsluizen volledig open gezet. Maar daar zaten Theunissen en Burns niet mee want die voelde zich als een vis in het water tijdens deze natte sessie. Chris lag continu op de 1ste plaats en met riante voorsprong van bijna 4 seconden was de Engelsman uit New Castle de snelste(1.45.1)in deze natte sessie. Theunissen had het met zijn GS Honda goed naar zijn zin in deze regen sessie. En ging dan ook ronden naar ronden harder en klokte uiteindelijk een hele mooie 14de tijd(1.53.6).<br /> <br /> <strong>Warming-up:</strong><br /> De heren coureurs konden de zondagochtend vroeg aan de bak want om 8.45 uur stond de warming-up op het programma. De baan was nat en het mot regenden een beetje, Burns wist een 2de tijd op de klokken te zetten en dit geeft natuurlijk een goed gevoel voor de wedstrijd. Voor Theunissen liep de warming-up totaal anders, in de 2de ronden brak de GS Honda uit in de bocht voor start finish en Wim kwam ten val in de grindbak. Gelukkig hield hij aan deze val niets over. Er werd met man en macht gewerkt aan de Honda om deze op tijd klaar te krijgen voor de 1ste wedstrijd.

<strong>Race1:</strong><br /> De eerste Superbike wedstrijd ging driekwartier later van start als gepland en het ging om een wet race. Burns maakte een redelijke start en lag bij de eerste doorkomst op een 3de plaats. Gestaag liep de Engelsman in op Danny de Boer en naar een paar ronden zat hij in het achterwiel. Maar helaas was Burns iets te gretig en trok zijn GS Honda onderuit, weg goede klassering en punten. Heel erg jammer maar gelukkig krijgt hij nog een kans in de 2de wedstrijd. <br /> <br /> Theunissen kwam goed van zijn plaats af en kwam op een 14de plaats door in de eerste ronden. Deze plaats behield Wim de hele race, er had meer in gezeten maar door zijn crash tijdens de warming-up had Theunissen niet echt het volle vertrouwen.<br /> <br /> <strong>Race 2:</strong><br /> Tijdens race twee stonden de hemelsluizen helemaal open en kwam de regen vol naar beneden. De eerste ronden van de race kwam Burns op de 5de plaats door. Vos en De Boer werden langzaam naar binnen gehaald door de man uit New Castle, en zes ronden voor het einde plaatste Burns zijn aanval en pakte de Boer en Vos tegelijk. Vanaf dat moment liep Chris gestaagd uit op de twee en zijn 1ste plaats kwam dan ook nooit in gevaar. Na 12 ronden kwam Burns met een opgeheven vuist over startfinish en zijn 1ste overwinning was een feit. <br /> <br /> Theunissen had zoals gewoonlijk een goede start en kwam in de eerste ronden door op een 15de&nbsp; plaats door. Wim opende de jacht op de coureur die 14de&nbsp; plaats lag maar dit gat was te groot om dicht te rijden, en Wim wou geen extra risico nemen en reed vanaf dat moment zijn eigen wedstrijd. En bracht zijn GS Honda dan ook binnen op de 15de plaats.<br />