De snelste motorsportwebsite van Nederland

Het was een lekker druk weekend in Assen, waar de Britten op bezoek waren met hun British SuperBike circus. De ONK wedstrijden werden in combinatie met het BSB verreden wat voor de Moto3/125cc race weer eens een vol startveld opleverde.

Een mooi podium om een topprestatie neer te zetten en ook de Britten kennis te laten maken met het Dutch Racing Team. Bryan had al een riante voorsprong in het ONK kampioenschap en wilde de titel dit weekend graag verzilveren. Dus alle ingredi&euml;nten waren aanwezig voor een mooi motorsport weekend. Tot groot genoegen van de fans en sponsoren werden die verwachtingen helemaal waargemaakt. Het begon al goed met de pole position kwalificatie op zaterdag en op zondag maakte Bryan het helemaal af met een onbedreigde overwinning, van start tot finish. Zo zien we dat graag, overtuigend de titel pakken met de volle winst. Met nog &eacute;&eacute;n wedstrijd te gaan op de ONK kalender is Bryan nu al de terechte kampioen. Een mooie reeks van vijf keer winst uit zes wedstrijden laat daar geen twijfel over bestaan. En daarbij weten ze nu ook in Groot Brittanni&euml; wie Bryan Schouten is. <p>Bryan&rsquo;s verslag:&nbsp;</p> <p>Donderdagmorgen vertrokken we naar Assen voor het Britse kampioenschap. Zij waren te gast op het TT circuit van Assen en wij reden mee met de Engelse Moto3/125cc jongens. Voor het dagresultaat, maar belangrijker ook voor de ONK punten. Met 35 punten voorsprong zijn we naar Assen vertrokken. Ik wilde de Nederlandse titel pakken met winst, maar dat zou niet gemakkelijk gaan worden, de Britse jongens staan niet stil.&nbsp;</p> <p>Vrijdag de vrije trainingen. Het was erg koud, maar 9 graden, en er stond veel wind, maar ik kon een redelijk ritme vinden en was voorlopig het snelste. Wel kwam de concurrentie langzaam een stukje dichterbij maar ik bleef voorlopig het snelste. Om 5 uur &rsquo;s middags was de kwalificatie. Dat ging niet verkeerd, het ritme was erg mooi en constant. Ik had hier en daar wat last van de langzamere rijders en met ingaan van de laatste ronde had ik ineens p3! Alles geven en dan maar kijken waar we komen. Ik kwam uit op een verbetering van tijd en dat was met 0,121 seconde genoeg voor de pole.&nbsp;<br /> Zaterdagmiddag was de 2e kwalificatie, de enige keer deze dag dat we te zien waren op het circuit om 2 uur &rsquo;s middags. Met nog 15 minuten te gaan had ik een slipstream en kwam ik in de lage 1.47 rondetijden. Die tijden kon ik constant blijven rijden en ik had daarmee een voorsprong van 1,1 seconde in deze kwalificatie. Maar de tijden werden niet verbeterd t.o.v. vrijdag dus de eerste pole in het BSB was binnen!</p>

<div>Zondagochtend bij de warm up reed ik meteen hard en dezelfde tijden als in de kwalificatie. Een goede generale voor d&eacute; race: een belangrijke en ik had er zin in. Langzaam maar zeker kwamen er fans binnendruppelen en voor ik het wist was de tent vol en kwam de spanning. Ik dacht nog maar aan &eacute;&eacute;n ding: Winnen! Toen de man met de rode vlag wegliep op de grid ging het rode licht heel kort aan en nog geen halve seconde later uit. Daar reageerde ik erg goed op en ik kwam heel goed van start. Vanaf bocht &eacute;&eacute;n aan de leiding en vlak voor het einde van de eerste ronde, in de snelle linker ramshoek, kwam Kyle Ryde een keer ernaast. Ryde is de huidige Britse kampioen en 2e op de grid, maar hij drukte niet door en bleef erachter. Ik hield het tempo hoog en langzaam maar zeker kon ik een gaatje slaan. Na vier rondjes maakte ik een klein foutje. Hierdoor kwam ik bijna buiten de baan, even snel achterom gekeken en daar zag ik een gat van 2,5 seconden. Eenmaal doorgekomen op start-finish stond er +1,7. Mooi, blijven pushen, de jongens achter mij zijn aan het knokken en houden het tempo dan toch niet bij. Langzaam maar zeker liep ik seconde voor seconde weg en met ingaan van de laatste ronde had ik 8,5 seconden voorsprong. Toen had ik het wel gezien en ben iets langzamer gaan rijden om zo voor een volle tribune en een juichend team over de streep te komen. Fantastisch om zo de titel veilig te stellen!<br /> Na alle interviews en het podium was er een klein feestje. Na een klein onderzoekje zijn we er achter gekomen dat ik niet alleen de eerste Moto3 kampioen van Nederland ben maar ook de eerste Nederlander ooit die een BSB race weet te winnen. Wat een geweldig gevoel.<br /> <br /> <br /> De motor was goed, de samenwerking super en de fans en sponsoren die zijn komen kijken hebben mij veel steun gegeven. Dank daarvoor! Zonder jullie geen titel en overwinningen.<br /> <br /> </div>