De snelste motorsportwebsite van Nederland

Een mooiere seizoen afsluiter kon Kervin zich niet bedenken. Een week na het behalen van de Nederlandse Supersport titel mocht de Honda coureur aantreden voor de laatste Supersport race op het circuit van Brands Hatch.

De coureur uit Wilnis kreeg van het KGD-Honda team met ondersteuning van het Hebro vd Heyden Team nog een keer de kans om van start te gaan in het meest prestigieuze kampioenschap wat je als coureur kunt wensen. Alleen de weergoden wilde het afgelopen weekend niet echt mee werken. Regen en zon wisselden elkaar in snel tempo af. Als je als coureur nog nooit op het schitterende Britse circuit hebt gereden is het een hele zware klus om een goede prestatie neer te zetten. Toch kon Bos tevreden terugkijken op zijn laatste optreden. Met zijn zeventiende plaats viel hij net naast de punten. Belangrijkste was dat hij het hele weekend progressie wist te boeken.<br /> <br /> De kwalificatie trainingen verliepen niet geheel naar wens voor Bos. &ldquo;Het is werkelijk de mooiste baan waar ik ooit heb gereden. Met zijn blinde bochten en de hoogte verschillen is het voor je als coureur een ware uitdaging. Maar de wisselende omstandigheden maakte het er zeker niet gemakkelijk op. Toen ik voor het eerst de baan opging was het nog half nat-half droog. Dat zijn moeilijke omstandigheden om een baan te leren kennen. Je weet niet of je genoeg grip hebt en ik wilde niet op mijn plaat gaan.&rdquo;<br /> <br /> Op zaterdag middag werd de eerste van de twee races verreden. Terwijl er een schimmig zonnetje doorkwam gingen alle coureurs op een opdrogende baan van start gaan. Het KGD-Honda team koos voor slicks wat voor Bos het er zeker niet gemakkelijker op maakte. &ldquo;Ik had gewoon te weinig vertrouwen om voluit te gaan. Dan kan je zien dat de andere coureurs toch meer ervaring hebben op dit circuit. Maar de motorfiets heel over de finish brengen en ervaring op doen. Dat was mijn missie. Met mijn 19e eindklassering kon ik tevreden mee zijn. Er zat gewoon niet meer in anders had ik onnodige risico&rsquo;s moeten nemen&rdquo;.

<p>Zondag bleef het droog bij de warm up en liet Kervin Bos met de 16e tijd zien een snelle leerling te zijn. Voor de race had het KGD-Honda team, met de dreigende regen in de lucht, besloten om op regenbanden van start te gaan. Terwijl de meesten op slicks van start gingen was het in het begin zeker niet de goede keuze. Totdat het halverwege de race begon te regenen en Bos aan een mooie opmars kon beginnen. Maar daar dacht de wedstrijdleiding anders over. Men besloot om de race vroegtijdig stil te leggen.&nbsp;</p> <p><br /> </p> <p> &ldquo; Daar baal je in het begin toch wel even van. We hadden als een van de weinigen een goede bandenkeuze gemaakt. Maar het is helaas niet anders. Toch nog als zeventiende ge&euml;indigd. Langzaam maar zeker kreeg ik ook meer vertrouwen in het circuit. Je hebt gewoon tijd nodig om deze baan te leren kennen. Maar ik ben superblij dat Ten Kate Racing Products, KGD-Honda en het Hebro Vd Heyden team mij de kans hebben gegeven om hier van start te mogen gaan. Met Silverstone, ONK Assen en Brand's Hatch achter elkaar waren het bizarre weken! Het team heeft me elk weekend meer dan 100% gesteund en ik ben dan ook enorm trots om deel te mogen maken van deze geoliede machine! Voordat we gaan genieten van de welverdiende winterpauze gaan we eerst ons "Kampioen feest" plannen.&nbsp;<br /> <br /> </p>