De snelste motorsportwebsite van Nederland

Na twee weekenden trainen op de Moriwaki en het behalen van de racelicentie was het afgelopen zaterdag dan zover, de eerste race van de GP3 Juniorcup.

Bo heeft na twee zeer succesvolle seizoenen in de Honda NSF 100Cup van Arie Molenaar de overstap naar de geheel nieuw opgezette GP3 Juniorcup gemaakt.<br /> <br /> Vrijdagavond aangekomen op het TT circuit&nbsp; van Assen en nog even met zijn vriendjes Livio Loi, Mike Brouwers en Jorel Boerboom even ravotten in het paddock, het mogen dan wel concurrentjes van elkaar zijn op de baan maar zo zien deze super talenten dat zeker nietÉ en dat is maar goed ook , want onderling zit het met alle cup deelnemers gewoonweg heel goed in elkaar. Ook de ouders en begeleiders zitten in een leerproces en staan elkaar bij in raad en daadÉ en dat schept al snel een bijzondere band.<br /> <br /> Racedag: Rond 07:00 arriveerde de GP3 Juniorcup truck aan, en begint het lossen van de truck door de ouders en begeleiders, een ieder heeft weer een andere motor die men zelf dient op te bouwen en te controleren. De motor word op de wens van de rijder geprepareerd en om 09:00 was het dan tijd voor de 1e training/kwalificatie.<br /> <br /> Bo:We waren de eerste die de baan op gingen en we stonden op nieuwe banden het was nog steeds wat fris dus heb het rustig aan opgebouwd, de motor voelde goed aan vond hem alleen&nbsp; iets te zwaar sturen. Zag dat mijn vader op het pitbord aangaf dat ik P1 had met 2:03:22 dat voelde goed en bij binnenkomst hebben we de stuurdemper wat aangepast.<br /> <br /> De 2e training/kwalificatie begon om kwart over 11 en de temperatuur was al lekker opgelopen, ik was direct goed weg en had al snel een lekker tempo erin, mijn snelste tijd tot dusver op de Moriwaki was van een week ervoor 1:59:92 die moest met deze omstandigheden zeker gaan sneuvelen. Ik was goed op weg en in ronde 3 zette ik een 2:00:10 op de klok ik zat dus goed op schema, op dat moment reed de nummer 2 nog 5 sec. langzamer.<br /> <br /> Ronde 4 voelde ik al dat er wat meer wind begon op te komen en na de bult stuurde ik mandeveen in en uit het niets gleed mijn motor van voren weg en daar lag ik dan. Gelukkig bleef het bij een onschuldige schuiver en kon met de hulp van de marshalls weer verder en moest weer vertrouwen krijgen wat uiteindelijk wel weer terug kwam maar helaas kon ik mijn tijd niet verbeteren maar de rest kwamen ook niet aan mijn tijd, zo bleef Livio op de 2e plaats&nbsp; op 2:01:71 steken.<br />

15:30 Was het dan zover, de eerste race van het seizoen ging van start. Ik was toch wel zenuwachtig en had de val nog wel in mijn hoofd zitten, wilde dan ook niet teveel risico nemen en had een matige start, ging als 4e de haarbocht in Angelo op kop daar achter Mike gevolgd door Livio. In deze ronde wist ik zowel Livio uit te remmen en Mike te passeren, Angelo&nbsp; was iets los gereden en eerste doorkomst start/finish lag ik dus 2 en had Angelo in mijn vizier en wist hem in ronde 2 in te halen en de kop over te nemen.<br /> <br /> Ik wist per ronde een seconde winst te pakken op de nummer 2 Angelo, daar achter waren het Mike en Livio&nbsp; die voor de laatste podium plek aan het vechten waren.&nbsp; ZoÕn 6 sec voorsprong verdween snel toen ik bij een gele vlag situatie van het gas ging terwijl de jongens achter mij vol doorgingen en weer in mijn achterwiel zaten.<br /> <br /> Ik moest dus de laatste 2 rondes nog aan de bak en pakte de overwinning met ongeveer 2sec voor op Livio die samen met Mike Angelo nog voorbij waren gegaan. Ben super tevreden over mijn eerste echte officiële race op Assen en smaakt zeker naar meer.<br /> <br /> Wil dan ook mijn sponsors bedanken die dit voor mij mogelijk maken in het bijzonder, VerolmeGraficom racingteam, Modius en boorbedrijf Boerboom. Ook de heren van Ten Kate racing wil ik bedanken en natuurlijk mijn grootste fan oom Hans, allen bedankt.<br /> <br /> De eerstvolgende race word verreden tijdens het WSBK dan komen er een aantal rijders uit de Italiaanse Moriwaki cup&nbsp; tegen de Nederlandse cup rijders strijden, helaas mag ik daar niet aan meedoen omdat je er 14 jaar voor moet zijn en ben net een maand 12 jaar. Ik mag wel meelopen in het WSBK Honda Castrol team dat is natuurlijk ook super.