De snelste motorsportwebsite van Nederland

Omdat het zich liet aanzien dat er een weersverbetering op komst was, besloot ons team om toch gebruik te maken van de extra training op vrijdag 27 augustus. Helaas bleef het behoorlijk wisselvallig en kon er slechts dertig minuten serieus getraind worden op een droge baan. Manu‘l en Jo‘l gebruikten deze training om het juiste gevoel te krijgen en een goede raceafstelling te vinden.

Zaterdag 28 augustus was iedereen weer op tijd aanwezig en werd alles in gereedheid gebracht voor de wedstrijddag. Het weer leek goed en er heerste een ontspannen sfeer. Na het gebruikelijke keuren mocht eerst Erwin zich op gaan maken voor zijn vrije training in de Formuleklasse. Zijn training verliep zonder problemen en hij realiseerde een keurige vierde tijd. Daarna was het de beurt aan Joël in de sportklasse watergekoeld. Omdat de tijdwaarneming zijn transponder niet had aangemeld, ontvingen wij helaas geen tijden. Wel was duidelijk te zien dat Joël de snelheid goed te pakken had en lekker rond ging. In de Expi klasse was het de beurt aan Manuël om zijn eerste training af te werken en dat deed hij niet onverdienstelijk. Uiteindelijk realiseerde hij de snelste tijd en dat gaf goede hoop.<br /> <br /> Tijdens de kwalificatie deed Erwin wat hij in de vrije training al had laten zien en kwalificeerde zich net achter de top drie op een keurige vierde plaats en mocht daarmee vertrekken vanaf de tweede startrij. Joël had wat meer tijd nodig om in zijn ritme te komen en reed lange tijd rond op de vierde plaats, totdat hij aan het eind van zijn kwalificatie naar een keurige tweede tijd kwam in zijn klasse. Wel was het verschil met de snelste tijd enigszins verontrustend, Dennis van Melzen reed een tijd die maar liefst twee seconden sneller was dan die van Joël, dus er was nog wat werk te doen. Voor Manuël was het zaak om aan te klampen bij één van de snellere coureurs uit de Expi klasse. Helaas lukte dit niet helemaal en verremde hij zich ook nog een keer met een onschuldige schuiver als gevolg. Toch wist Manuël weer in zijn ritme te komen, verbeterde alsnog zijn tijd uit de eerste training met ruim tweetiende van een seconde, en behaalde uiteindelijk de vijfde tijd.<br /> <br /> De eerste wedstrijd van Erwin startte onder dreigende omstandigheden. De baan was nog niet helemaal droog en het leek erop dat het weer zou gaan regenen. Toch besloten wij, daar waar het merendeel op regenbanden stond, dit niet te doen en Erwin op droogweer banden te laten starten. Erwin kwam goed weg en kon direct aanpikken bij de kopgroep. Na twee ronden passeerde hij de&nbsp; coureur voor hem en kwam daarmee op de derde plaats terecht. Tot driekwart van de wedstrijd kon hij deze positie behouden. Toen het alsnog licht begon te regenen en Erwin even naast de droge lijn terecht kwam, geen grip meer had en zelfs dreigde te crashen, moest hij één plaats inleveren en kwam keurig als vierde over de finish.&nbsp;

Bij de start van zijn tweede wedstrijd kwam Erwin in het gedrang en verloor drie plaatsen. Liggend op een zevende plaats ging hij de strijd aan met de twee coureurs voor hem, waarbij er regelmatig contact was tussen deze coureurs. Ondanks het feit dat Erwin op bepaalde delen van het circuit duidelijk sneller was, kwam hij er niet voorbij. Toch bereikte hij uiteindelijk nog de zesde plaats door het crashen van een coureur voor hem en gaf duidelijk aan teleurgesteld te zijn.<br /> <br /> Voor Joël staat er veel op het spel, want wil hij nog tweede worden in het kampioenschap dan zal hij iedere wedstrijd ruim voor Maikel van Bruchem moeten eindigen. Voor Maikel geldt uiteraard hetzelfde en hem is er ook alles aan gelegen om Joël voor te blijven. De start van de eerste wedstrijd was er ook één onder natte omstandigheden. Joël, die net als Erwin, van start ging op droogweer banden, ging er als een raket vandoor en liet wederom zien dat hij heel goed om kan gaan met verraderlijke omstandigheden. Alleen Maikel was in staat om Joël&nbsp; nog redelijk te volgen. Een paar keer probeerde Maikel Joël te passeren maar Joël controleerde zijn race uitstekend en ging juichend als eerste over de finish. <br /> <br /> Bij de start van zijn tweede wedstrijd, welke verreden werd onder droge omstandigheden, dook Joël als tweede achter Dennis van Melzen de eerste bocht in. Wat Joël ook probeerde, Dennis liep gestaag bij hem weg en liet daarmee zien dat hij momenteel onder droge omstandigheden de te kloppen coureur is. Door het rijden van zeer snelle tijden, liepen Dennis en Joël met grote stappen weg bij de rest van het veld. Ook nu was het Maikel die op ruime achterstand als derde in de wedstrijd lag, maar met lede ogen moest aanzien dat Joël steeds verder bij hem wegliep. Uiteindelijk kwam Joël achter Dennis als tweede over de finish en behaalde daarmee zijn tweede dagoverwinning van het seizoen. Ook deed hij goede zaken voor het kampioenschap want met het behaalde resultaat is hij maar liefst vijfendertig punten ingelopen op Maikel. Met nog vier wedstrijden te gaan en een achterstand van tweeënzeventig punten op Maikel, zal Joël er alles aan moeten doen om in de race te blijven voor de tweede plaats in het kampioenschap en kan hij zich geen foutje permitteren.<br /> <br /> Ook bij de start van de Expi klasse was het circuit nog niet helemaal droog en dreigde het te gaan regenen. Een aantal coureurs, waaronder twee op de eerste startrij, kozen er dan ook voor om te vertrekken op regenbanden. Manuël, die gewoon op slicks aan de start stond, was erop gebrand om goed te starten en dat lukte hem uitstekend. Met één plaatsje winst ging hij als vierde de eerste bocht in en kon direct aansluiting vinden bij de kopgroep. In een mooi gevecht liet hij zien met de besten mee te kunnen en schoof, door een crash van Barry Kramer, gedurende de wedstrijd zelfs op naar de derde plaats om deze vervolgens niet meer af te staan. <br /> <br /> Bij de start van zijn tweede wedstrijd kwam Manuël weer goed weg en dook ook nu als vierde de eerste bocht in, direct gevolgd door Adriaan Meeuwsen en Jeroen Kerpel. Toch zou deze wedstrijd een onverwacht verloop kennen en het werd een ware veldslag. De helft van het aantal gestarte coureurs kwam uiteindelijk door een crash aan de kant te staan. Als aan een touwtje gingen Manuël, Adriaan en Jeroen over het circuit waarbij Manuël het tempo aangaf. Helaas crashte Adriaan als eerste van dit drietal toen hij bij een uitrem actie de achterkant van Manuël zijn racer raakte en onderuit schoof. Gelukkig kon Manuël zijn wedstrijd vervolgen en kreeg direct Jeroen in zijn nek. Beide coureurs waren zeer aan elkaar gewaagt en Jeroen kwam manuël maar niet voorbij. Toen Manuël zich tweemaal verschakelde stak Jeroen binnendoor en belandde Manuël op de vijfde plaats. Hij liet het daar echter niet bij zitten en probeerde direct weer naar Jeroen toe te rijden. Aan het einde van de zevende ronde ging het echter gruwelijk mis en vloog Jeroen met een enorme crash van de baan. Manuël kreeg hiermee de vierde plaats weer cadeau, echter twee bochten later vond ook hij zijn Waterloo en ging er snoeihard vanaf. Gelukkig hield Manuël niets over aan deze crash, die er zeer spectaculair uitzag en erger deed vermoeden. Na de wedstrijd vertelde hij dat het stepje van zijn racer in één van de gaten van de, naast het asfalt gelegen, grasbetonstenen was gekomen en hij als het ware werd gelanceerd. In het kampioenschap bezet Manuël momenteel de zesde plaats. Met nog vier wedstrijden voor de boeg heeft hij nog steeds kans om vierde te worden, tenminste wanneer hij de stijgende lijn weet vast te houden en in het zadel van zijn racer blijft zitten.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;<br /> <br /> Over het algemeen mochten wij best tevreden zijn, Erwin had leuk wat punten verzameld, Joël mocht de hoogste trede van het podium beklimmen en Manuël had wederom laten zien dat hij inmiddels goed mee kan komen met de snelste coureurs uit de Expi klasse. Wij kijken dan ook vol vertrouwen uit naar de volgende wedstrijd op zaterdag 11 september te Zwolle.