De snelste motorsportwebsite van Nederland

Met nog drie ONK races voor de boeg komen de eerste wegrace titels voor Arie Vos aardig in zicht. In zijn jacht naar de Nederlandse titel in zowel de supersport als de Dutch superbike klasse deed Arie Vos op het TT circuit Assen vandaag weer goede zaken.

De Honda coureur uit het J&E Sports-Ten Kate team wist in beide viertaktklassen zijn voorsprong op de concurrentie verder uit te bouwen.

"Als alles een beetje meezit, kan ik volgend wekend hier op het TT circuit tijdens de Rizla + Racing Day mijn eerste titel in de supersport gaan behalen. Dat zou echt super zijn en een langgekoesterde droom wordt dan uiteindelijk toch werkelijkheid’’

aldus Vosje na afloop van beide races.
Zijn teamgenoot Marco Opheij was na afloop van de supersport race minder goed te spreken. Zijn zevende klassering stemde hem allerminst tevreden.

"Het lag puur aan de rijder en zeker niet aan de motorfiets. Die liep top maar de coureur niet’’

was het eerlijke oordeel van de J&E Sports-Ten Kate Honda coureur.

Met zijn twee seconden snellere tijd tijdens de tijdtrainingen voor de supersportklasse bewees Arie Vos op het Drentse circuit dat hij momenteel in bloedvorm is. Toch was de Honda coureur niet helemaal tevreden.

"De conditie van de baan was zeker niet optimaal. Overal lag nog rubber en zand op de baan dat was achtergebleven van de truckraces die hier eerder hebben gereden. Daardoor reed ik hier een seconde langzamer dan de vorige race. En de omstandigheden waren zeker niet slechter dan een maand geleden", aldus Vos.

Ondanks dat Arie Vos van pole mocht vertrekken deed hij het rustig aan in de eerste bocht na start en finish. En zeker niet zonder reden.

"Veel jongens denken dat de wedstrijd al in de eerste bocht wordt beslist en gaan als gekken tekeer in een alles of niets poging met alle risico’s van dien. Daarom heb ik het rustig aangedaan om zeker niet ten val te komen door een ander. Ik weet dat de Honda CBR600 super loopt en race over zestien ronden wordt verreden. Daarom wil ik geen onnodige risico’s nemen, in die eerste ronde maakte ik mij niet ongerust over een goed eindresultaat. Ik heb vandaag heel relaxt gereden en zonder mij echt in te spannen heb ik de race geheel naar mijn hand weten te zetten. De Honda liep echt als een zonnetje en dat geeft mij ook een goed gevoel."

Motor en rijder zijn één en dat zie je terug in de uitslagen. Volgende week kan Arie Vos zijn langgekoesterde wens tot uitvoering brengen wanneer hij tijdens de Rizla + Racing Day zijn eerste Nederlandse wegrace titel in de supersportklasse kan behalen.

"Dat zou geweldig zijn want op deze dag worden er ruim 60.000 toeschouwers op het TT circuit verwacht en dat zou mij een geweldige kick gaven. Dit zal tevens een prima reclame zijn voor mijn sponsoren. We maken er dan een mooi feestje van met als die mensen op de tribunes".

Niet tevreden
Marco Opheij was na afloop van de supersport race allerminst tevreden. De Honda rijder uit het J&E Sports – Ten Kate team had niet zijn weekend.

"En dat lag zeker niet aan de motorfiets maar aan zijn rijder zelf," bekende de rijder uit het Brabantse Loosbroek dan ook heel eerlijk. "Dit was een weekend om heel snel te vergeten. Ik heb de laatste weken enorm hard gewerkt in mijn motorzaak. Daardoor ben ik amper tijd voor mij eigen gehad en op zijn tijd rust te kunnen nemen. Ik was gewoon het hele weekend niet echt scherp en dat resulteerde dat ik gewoon niet vooruit te branden was. Tijdens de trainingen ging het al niet lekker. Ik kon gewoon geen goede tijd op de klokken laten noteren. Dan baal je wel maar de monteurs hebben gezegd dat ik mij niet moest opfokken waardoor ik eventueel ten val zou komen. Uitrijden en kijken waar je kunt eindigen was hun motto. Dat advies heb ik dan ook goed in mijn oren geknoopt".

Direct na de start kwam Opheij vanaf de tiende startplaats in het gedrang bij de eerste Haarbocht. Daardoor verloor de J&E Sports-Ten Kate Honda rijder meteen de aansluiting met de kopgroep waardoor hij aan een inhaalrace moest beginnen.

"Ik had een goede start maar moest in de remmen in de eerste bocht. Iedereen wilde er als eerste door en het was dringen geblazen. Ik werd lange tijd opgehouden door Mile Pajic die voor mij reed. Daardoor konden de eerste acht van ons weglopen waardoor ik de aansluiting met de kop miste. Het gat was te groot om dit dicht te rijden. Verder dan de zevende plaats kwam ik niet meer. De zevende plek is zeker niet goed voor mij. Het wil dit seizoen tot nu niet echt lukken en het geluk laat mij ook in de steek. Het wil er tot nu niet echt uitkomen en daarom neem ik deze week rust om volgende week goed voorbereid aan de start te kunnen komen,’" aldus een optimaal gemotiveerde Marco Opheij.

Zevende superbike winst op rij !!
Ook in de Dutch superbike klasse was Arie Vos op het TT circuit wederom een maatje te groot voor zijn naaste belagers. Al tijdens de trainingen op zaterdag pakte Vos de pole en liet ook in deze zwaarste raceklasse de concurrentie zien dat hij dit seizoen ‘de man’ is. De J&E Sports – Ten Kate coureur nam na drie ronden de leiding over van Bob Withag. Maar door een val werd de race vroegtijdig stilgelegd waarna er een herstart kwam. Ook in de tweede heat was het wederom Arie Vos die de race geheel naar zijn hand zette.

"Ook in deze klasse heb ik vandaag geen onnodige risico’s willen nemen. Ik wist dat de combinatie Honda-Pirelli banden. De winnende combinatie was. De Pirelli banden hebben het in beide race bijzonder goed gedaan. Ze gaven mij een enorm zelfvertrouwen. Ook na de herstart nam ik snel het kopwerk over en heb toen rustig de wedstrijd uitgereden. Ik wilde vandaag zeker geen risico’s nemen zeker met het oog op de conditie van de baan vandaag. Het is mijn zevende winst op rij in de Dutch superbikes. Dat heb ik zeker te danken aan de HondaCBR1000RR. Ik ben verder uitgelopen in het ONK tussenklassement en als het een beetje meezit, kan ik over twee weken op het Belgische circuit van Francorchamps ook in deze klasse de titel behalen. Dat zou een kroon op het werk zijn van het hele team dat keihard heeft gewerkt aan dit succes".