Op het circuit van Misano aan de kust nabij Rimini werd afgelopen weekend de vierde race voor de Superstock 100 FIM Cup verreden. Net zoals vaker dit seizoen was het circuit geheel onbekend voor Allard. Met temperaturen die opliepen tot ruim boven de dertig graden pakte Allard, nadat hij van de 32e startplaats was vertrokken, na vijftien ronden een 22e plaats.

Donderdag werd samen met Suzuki WK–Supersportrijder Barry Veneman de eerste rondes per fiets op het circuit afgelegd en kreeg Allard al een aantal tips te horen. Gelijk werd er al gezien dat het niet het nieuwste asfalt is wat er op het circuit ligt. Vrijdagochtend tijdens de eerste vrije training werd dan ook snel duidelijk dat Allard wat moeite met het circuit had. ‘’Er is hier echt weinig grip! Aan de vering zullen we veel moeten veranderen. Ik verlies nu echt veel tijd in de snelle linkse knikken.’’ Na een lange zweterige dag was het om half vier weer aan de coureurs om de baan op te gaan. Uiteraard verbeterde Allard zijn tijd van die ochtend al heel snel. Toch bleef hij erg laag op de lijst staan en aan het einde had hij de 33e tijd in handen. Toch wist hij zeker dat hij nog veel van zijn tijd kon verbeteren en gaf zeker nog niet op . dat bleek al in de eerste geklokte ronde zaterdagochtend in de tweede vrije training. Direct ging hij sneller rond en aan het einde ging hij zelfs bijna twee seconden sneller dan de dag ervoor. ‘s Middags voor de tweede en laatste kwalificatie begon hij dan ook met goede zelfvertrouwen. Jammer genoeg wist hij niet zijn tijd te verbeteren. ‘’Door de hoge temperatuur is er nog minder grip vanmiddag. Daarbij zag ik een aantal collega’s onderuit gaan, wat het niet gemakkelijker maakt….. echt balen.’’ Uiteindelijk bleef hij op de 32e plaats hangen. Zondagochtend begon het weer erg warm. Om 9.00 uur in de morgen, tijdens de warming-up van tien minuten was het al zweten voor de heren coureurs. Allard kreeg het steeds beter naar zijn zin en hij ging zelfs sneller rond dan in de kwalificatie trainingen! Een goede opsteker voor de race. De race over vijftien rondes startte om 10.40uur. Nadat hij de vorige races erg goed startte, was dat nu niet het geval en als laatste ging Allard de eerste bocht in. Hoewel menig coureur elkaar aantikte, bleef iedereen de eerste ronde op de motor zitten. Allard kwam in het gedrang toch iets naar voren en kwam de eerste ronde als 30e door. Achter een tweetal Italianen reed hij weer sneller rond. Mede door de erg slechte grip kwamen meerdere coureurs ten val. Allard kwam de laatste rondes terecht achter een Italiaanse Honda coureur.

Drie rondes voor het einde wist Allard hem eruit te remmen, maar deze bleef strak in zijn achterwiel hangen. In de allerlaatste chicane bij het opkomen van de finishlijn zette hij zijn Honda er weer naast. Allard gaf niet op en hield zijn motor ernaast en probeerde het vermogen van de Suzuki zo goed mogelijk te benutten. Hierdoor kwam Allard net iets eerder over de finish en eindigde op een 22e plaats.

‘’Ongelofelijk dat er zo weinig grip kan zijn. In de snelle linker bochten achter op het circuit brak hij zelfs in zijn vijfde versnelling weg. En dan ga je toch al over de 200 km/h heen. Ik heb hier wel geleerd hoe je een 1000cc moet laten glijden, hopen dat ik daarmee in de volgende races verder kom. ‘’

Eerst zal er weer een race in Nederland verreden worden. In het weekend van 8-9 juli zal Allard zijn eerste meters op het vernieuwde circuit van Assen maken. Uiteraard zijn alle fans en sponsors hier van harte uitgenodigd.