De snelste motorsportwebsite van Nederland

Han had tijd nog moeite gespaard in de winter maanden om zijn Ducati 1098 tip top in orde te hebben voor het nieuwe seizoen. Voordat Han naar Spanje afreisde met Santi event racing werd de Ducati even op de tovami testbank geplaatst voor de juiste afstelling. Na drie testdagen op het Motorland Aragon circuit bleek de Ducati goed te lopen en Han kan met een goed gevoel aan de eerste 3DCUP race op het EuroSpeedway Lausitzring beginnen.

Han had zich aangemeld voor de track day en voor de 2-uurs Endurance die op vrijdag j.l. werd verreden. Han had de eerste sessie aan zich voor bij laten gaan omdat het circuit nog niet helemaal was opgedroogd. <br /> <br /> In de tweede sessie begon Han rustig om even het circuit te verkennen en na enkele ronden ging het langzaam sneller en dat komt ook doordat Han twee jaar geleden ook op Lausitzring had gereden. Dus het circuit was Han niet helemaal onbekend. <br />

Han ging in de derde sessie weer voortvarend maar naarmate de sessie begon zijn Ducati wat rookpluimen te vertonen. En bij terug komst op het paddock kwam uit diverse richtingen van Han uit jou uitlaat komen blauwe rook pluimen met andere woorden hij perst ergens de olie naar buiten. Na wijs beraadt werd er driftig gesleuteld om te kijken waar het precies vandaan komt en dat kan diverse oorzaken zijn. <br /> <br /> Nadat de airbox was geopend en daar kon men geen hoeveelheid olie ontdekken werd er besloten om de cilinder kop los te halen om te kijken hoe het met de kleppen was gesteld. Maar na overleg met de monteur van de Ducati dealer Moto Puro in Nuenen werd er besloten om de handdoek in de ring te gooien van verdere deelname aan de eerste 3DCUP. Dus dat was even flink balen, maar Han verzette zijn bakens om tijdens de 2-uurs Endurance Mark Loeffen en Frank Bouwens te ondersteunen in de pits tijdens hun race. De volgende 3DCUP race is op 15 mei a.s. tijdens de Internationale Ducati Club Race op het TT-Circuit van Assen.