De snelste motorsportwebsite van Nederland

Michael van der Mark, Tony Covena, Roy ten Napel en Tristan Lentink hebben deze week gezelschap gekregen van Kervin Bos. De Nederlanders zijn over het algemeen tevreden over deze eerste dag waarbij natuurlijk van der Mark en Covena uiterst tevreden waren.

<blockquote><strong>Michael van der Mark</strong> Ð EK Superstock 600 Ð 3e<br />ÒHet ging vanochtend in de regen wel redelijk, ik ben niet extreem hard gegaan  want het had weinig zin om risico te nemen. Uiteindelijk werd ik tiende en daar was ik wel tevreden mee. In de kwalificatie was het gelukkig wel droog. Ik had, behalve vanochtend dan, nog niet eerder op de langere baan gereden maar dat nieuwe stuk beviel prima, het is wel moeilijk maar ook een mooi stuk, je kan de motor in de Coca-Cola bochten in ieder geval goed dwars zetten. Het ging in die kwalificatie vanaf het begin goed, de motor gaf geen problemen en het ging eigenlijk boven verwachting. Het was alleen jammer dat ik in mijn laatste snelle ronde in de weg werd gereden door Duwelz. Het moet morgen nog wel een stapje sneller en dan hoop ik op een pek op de eerste startrij.Ó <br /><br /><strong>Tony Covena</strong> Ð EK Superstock 600 – 5e<br />ÒHet was vanochtend een verrassing dat het regende maar het ging eigenlijk gelijk wel goed. In de eerste helft reed ik rond de negende plaats maar toen ik naar binnen was geweest verloor ik iets van mijn concentratie en lukte het niet meer om mijn tijd te verbeteren waardoor ik naar een 13e tijd zakte. Het was in de eerste sessie een kwestie van vertrouwen opbouwen en dat was wel goed gelukt.  In de kwalificatie zat ik er vanaf het begin goed bij, ik had wel even wat last van een wesp in mijn laars maar toen we die er uit hadden gehaald kon ik weer verder rijden. Ik moest toen even een paar rondjes weer mijn ritme vinden maar ik kreeg daarna een vrije baan voor me en toen ging het steeds sneller en sneller met als eindresultaat een vijfde plaats. Al met al ben ik heel erg tevreden over deze eerste dag, mijn doel voor morgen is de eerste twee startrijen en ik hoop natuurlijk nog iets sneller te kunnen gaan.Ó<br /><br /><strong>Roy ten Napel</strong> Ð Superstock 1000 Ð 13e<br />ÒDe laatste keer dat ik in de regen heb gereden ging het waardelos en ook in 2008 ben ik eens hard onderuit gegaan in de regen maar het ging desondanks eigenlijk vrij goed. De baan was niet zo heel erg nat en door wat te spelen met de bandenspanning stond ik er goed bij met mijn tiende plaats. In de kwalificatie ging het in het begin ook goed , ik lag zelfs even rond een vierde a vijfde plaats en moest blijven pushen. Ik heb even geprobeerd om achter snellere rijders aan te rijden om te kijken of ze veel sneller waren maar dat viel wel mee. Ik ben toen nog een keer naar binnen gegaan maar wist daarna mijn tijd niet meer te verbeteren waardoor ik naar een 13e plaats zakte. Het ging deze eerste dag in ieder geval goed en we hebben nog twee verse banden voor morgen dus ik heb er zin in.Ó <br /></blockquote>

<blockquote><strong>Kervin Bos</strong> Ð World Supersport Ð 24e<br />ÒIk ben op zich tevreden maar het moet natuurlijk nog wel wat harder dan dit. We hebben het stap voor stap aangepakt en we hebben voor deze trainingen een goed plan in elkaar gezet en daarmee liggen we aardig op schema. De motor is snel, Sven (Ahnendorp) heeft zijn werk goed gedaan en dat we ruim twee weken geleden hier een circuitdag hebben gereden heeft ook enorm geholpen. Morgen willen we met een wat andere gearing en zachte banden nog de puntjes op de i gaan zetten. Mijn rondetijden zijn momenteel vrij constant, mijn racepace is dus wel oké maar er moet morgen wel een snelle ronde uit geperst worden. Lichamelijk ben ik verder in orde na wat er afgelopen weekend gebeurd is en ik kan zonder stress of andere ongemakken rondrijden. Op naar morgen.Ó<br /><br /><strong>Tristan Lentink</strong> Ð EK Superstock 600 Ð 21e<br />ÒNa Silverstone is er nogal wat gebeurd. Ik had na die bijna highsider wat last van mijn bekken en mijn pols waardoor de geplande operatie mogelijk in gevaar kwam maar uiteindelijk kon die toch doorgaan. Het ging daarbij nog wel even mis met de katheter en het plassen is nog steeds pijnlijk maar verder is alles goed gegaan en is de pijn een stuk minder geworden nu die pennen er uit zijn. Ik heb nog wel een beetje last van mijn pols en het echt goed platliggen op de motor zal nooit meer goed kunnen maar verder is alles oké.  Voor wat betreft de Nürburgring moet ik zeggen dat we er veel zin in hadden. Het was pas mijn tweede keer in de regen maar ik moet daar toch ook van leren en het ging eigenlijk best oké, ik was niet eens laatste. In de eerste kwalificatie was het gelukkig wel droog en mijn tijden waren redelijk goed. Nadat ik naar binnen was gegaan lukte het om nog iets sneller te gaan maar daarna was mijn lichaam toch wel op, verder gaat het wel goed en ik kijk uit naar morgen.Ó<br /></blockquote><iframe scrolling="no" frameborder="0" allowtransparency="true" style="border-top-width: medium; border-right-width: medium; border-bottom-width: medium; border-left-width: medium; border-top-style: none; border-right-style: none; border-bottom-style: none; border-left-style: none; border-color: initial; overflow-x: hidden; overflow-y: hidden; width: 450px; height: 80px; " src="http://www.facebook.com/plugins/like.php?app_id=242105465821996&amp;href=http%3A%2F%2Fracesport.nl%2FWSBK%2FEKSuperstock600cc%2Fde-nederlanders-over-de-eerste-dag-op-de-nurburgring%2Ftabid%2F102%2FiNews_ID%2F27702%2FDefault.aspx&amp;send=false&amp;layout=standard&amp;width=450&amp;show_faces=true&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;font&amp;height=80"></iframe>