De snelste motorsportwebsite van Nederland

Livio Loi heeft tijdens de eerste dag van de Gran Premi Monster Energy de Catalunya een sterke prestatie neer weten te zetten. Na een tiende tijd in de eerste vrije training wist de talentvolle Belg vrijdagmiddag de vierde tijd op de klok te zetten.

Het Circuit de Catalunya is een van de favoriete circuits van Livio Loi en dat was vrijdag duidelijk te merken. Vanaf het eerste moment stond de Belgische tiener stevig in de top 10 en kon hij voortdurend zijn rondetijden verbeteren. Hij sloot de eerste sessie af met een snelste ronde van 1.53,049, na afloop goed voor de tiende plaats op de lijst. &nbsp;<br /> <br /> <p> Na de analyse van de eerste training besloot de technische staf van RW Racing GP een paar dingen te veranderen aan de afstelling van de Honda NSF250RW en daarmee kon Loi zich in de tweede vrije training nog verder verbeteren. Hij wist het gat naar de snelste coureur tijd terug te brengen van ongeveer een seconde naar 0,761 halverwege de training. In de slotfase haalde de RW Racing GP coureur meer dan een seconde af van zijn tot dan toe snelste tijd, een toptijd waarmee hij de sessie als vierde afsloot en slechts 0,089 seconde toe hoefde te geven op de snelste man van de dag, Danny Kent.&nbsp;</p>

RW Racing GP-teammanager<strong> Jarno Janssen</strong> was na afloop dan ook dik tevreden.&nbsp;<br /> <br /> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;">&ldquo;Een eerste trainingsdag volgens het boekje. Zo hoort het. Het doel is om in elke training sterk voor de dag te komen, dus de opdracht voor zaterdag is om dit vast te houden en ook in de kwalificatie er vooraan bij te staan.&rdquo;</blockquote><br /> <strong>Livio Loi, RW Racing GP, snelste ronde 1&rsquo;51.726, vierde plaats:</strong><br /> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;">&ldquo;Het voelde meteen vanaf het begin goed. Vanmorgen bewoog de achterkant nog te veel maar met een aantal aanpassingen had ik een veel beter gevoel bij het insturen van de bochten. We hebben een paar goede stappen gezet en hadden zelfs de gelegenheid om 26 rondes te rijden op de band die we willen gebruiken in de race. In de slotfase van de training hebben we er een setje verse banden ingedaan en daarmee kon ik redelijk eenvoudig de snelle rondetijden neerzetten waarmee ik naar de vierde plaats kwam. Natuurlijk moeten we overal blijven verbeteren maar het aandachtspunt voor morgen is de laatste sector van de baan. Daar verlies ik nu nog te veel. Als we daar serieus kunnen verbeteren, kan ik er goed bij staan. Dat is dus het doel voor morgen en daar werken we hard aan.&rdquo; &nbsp;</blockquote> <p><br /> </p> <p><br /> </p> <p><br /> </p> <br /> <strong>Handige links GP Monster Energy de Catalunya:</strong> <br /> <em> <ul> <li><a href="http://bit.ly/1IKSwJD" target="_blank">Volledig tijdschema en uitslagen</a></li> <li><a href="http://bit.ly/1MoMEUk" target="_blank"><em>Waar te volgen op TV</em></a></li> <em> </em></ul> <em> </em> <br /> <br /> <br /> <!– AddThis Button BEGIN –> <div class="addthis_toolbox addthis_default_style"> <a fb:like:layout="button_count" class="addthis_button_facebook_like"></a> <a class="addthis_button_tweet"></a> <a g:plusone:size="medium" class="addthis_button_google_plusone"></a> <a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a> </div> <!– AddThis Button END –><br /> <br /> <!– nieuwsbrief link begin–> <p> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;">De Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?<strong style="font-style: italic;"> &nbsp;</strong><em><a style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;" href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe? u=d2cab6cc424ca501e5120feda&amp;id=2fe6def47d"></a></em><strong style="font-style: italic;">&nbsp;</strong><a title="Meld je hier aan" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" href="http://racesport.us6.list- manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&amp;id=2fe6def47d"><strong><span style="color: #7030a0;">Meld je hier aan &raquo;</span></strong></a></p> <!–nieuwsbrief link einde –></em>