De snelste motorsportwebsite van Nederland

Afgelopen weekend was het hoogtepunt van de Nederlandse motorsport, de Dutch TT in Assen. Robert Schotman reed in Assen zijn tweede TT met de Red Bull MotoGP Rookies Cup. Ondanks een veelbelovende start was het geluk dit weekend niet aan RobertÕs zijde.

De donderdag begon veel belovend met een 6e kwalificatie tijd, maar tijdens de eerste wedstrijd op vrijdag werd Robert uitgeschakeld door een val van Olly Simpson terwijl hij in de kopgroep zat. De zaterdag wilde de motor niet zoals de dagen ervoor en was een 10 plek het maximaal haalbare. <p>&nbsp; </p> <p><strong>TT Woensdag</strong><br /> &nbsp;Robert zijn TT weekend begon al op woensdag met een aantal foto shoots en een live televisie interview bij RTV Drenthe. Een leuke ervaring rijker en wat blijkt; Robert deed de goede voorspelling aangaande de winnaar van de MotoGP race.</p> <p><br /> </p> <p> </p> <p><strong>TT Donderdag</strong><br /> Op donderdag werd gereden onder goede weersomstandigheden. De eerste vrije training begon boven verwachting goed en Robert had direct de snelheid te pakken.&nbsp;</p> <p><br /> </p> <p> </p> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> <p>Robert: &nbsp;&ldquo;Ik kwam snel in mijn ritme en zat halverwege de sessie al een seconde onder mijn tijd van vorig jaar. Ik kwam na 15 minuten even de pits in om te drinken en toen lag ik zelfs tweede. Uiteindelijk eindigde ik 4e. De beste klassering die ik ooit bij de Red Bull Rookies Cup heb gehaald.&rdquo;&nbsp;</p> <p><br /> </p> <p> </p> </blockquote> <p>Met vertrouwen en in goede verwachtingen begon Robert aan de tweede sessie.&nbsp;</p> <p><br /> </p> <p> </p> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> <p>Robert:&rdquo; In de tweede vrije training wilde ik opnieuw in de top 5 komen en dat leek te gaan lukken aan het begin. Ik maakte echter een foutje en remde de motor onderuit in de langzaamste bocht, de Strubben. Door een rode vlag was er voldoende tijd om de motor te repareren en kon ik nog 3 rondjes rijden. De motor voelde vreemd aan maar dat kwam door een stuurhendel die nog scheef stond. Er kwam in mijn laatste rondje een snelle coureur voorbij die ik toch goed kon volgen en met die ronde wist ik naar de vijfde tijd te komen. Helemaal niet verkeerd na een val en met een beschadigde motor. Ik was dus ook tevreden en keek met veel vertrouwen uit naar de kwalificatie&rdquo;</p> <p><br /> </p> <p> </p> </blockquote> <p>Op het einde van de donderdagmiddag de &nbsp;kwalificatie.&nbsp;</p> <p><br /> </p> <p> </p> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> <p>Robert:&rdquo; De kwalificatie ging goed, ik lag op de 7e plek halverwege de sessie en ik besloot even de pits in te gaan. Toen ik weer de baan op kwam reed Bo een stuk achter mij. Ik heb even op hem gewacht en kon een rondje achter hem aan. Ik verbeterde mijn rondetijd direct met een seconde en ging naar de vijfde plek. Ik ging opnieuw de pits in om vervolgens alleen de baan op te gaan en wist toen nog twee tienden van mijn tijd af te halen en daarmee werd ik 6e. Mijn beste startplek tot nu toe met een mooi uitzicht op top 5 of zelfs podium voor de races.&rdquo;</p> <p> </p> </blockquote>

<strong>TT Vrijdag</strong><br /> De eerste race voor de Rookies Cup stond om 16.30 op het programma, de verwachtingen waren hoog gespannen en het doel was een top 5 klassering. Robert was uitstekend weg, maakte bij het aanremmen van de Strubben een klein foutje maar kon direct weer aansluiten bij de kop.&nbsp; <p><br /> </p> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> <p>Robert: &ldquo;Race 1 begon super. Ik zat in de kopgroep na een goede start en kon daar goed in meekomen. Ik voelde dat een top 5 er in zat, totdat Olly Simpson voor mij viel. Ik kon geen kant meer op en klapte er boven op wat resulteerde in een abrupt einde van de eerste race. Bij de crash raakte ik met mijn kruis vol de tank waardoor ik na afloop behoorlijke pijn had aan mijn edele delen. Gelukkig was dat niet meer te horen in mijn interview.&rdquo;</p> <p><br /> </p> </blockquote> <p><strong>TT Zaterdag<br /> </strong>Op de zaterdag was onze Rookies Cup wedstrijd direct na de MotoGP race.&nbsp;</p> <p><br /> </p> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> <p>Robert: &ldquo;Dit betekende dat ik voor volle tribunes mocht rijden wat natuurlijk ongelofelijk gaaf is om mee te maken in mijn thuis race. Door de crash op vrijdag moest de voorkant van mijn motor volledig opnieuw opgebouwd worden voor de wedstrijd van zaterdag. Bij de twee sighting laps voorafgaand aan de race merkte ik al dat mijn motor niet het zelfde stuurde als de dagen ervoor. Op de grid heeft de veringspecialist toen nog last minute de afstelling proberen te verbeteren. Mijn start was goed, ik ging als vierde de eerste bocht in en had goed de aansluiting met de jongens voor mij. Jammer genoeg kon ik het hoge tempo niet vasthouden omdat mijn motor niet goed stuurde. Er waren diverse onderdelen vervangen waardoor de motor niet hetzelfde aanvoelde en ik in de snelle bochten de motor bijna niet de bocht in kon krijgen. En dat koste te veel tijd waardoor ik terug zakte van de 4e naar de 5e plaats en na enkele ronden werd ingehaald door de groep die streed voor de 6e plaats. Logisch ook want mijn ronde tijden waren in vergelijking met de race ervoor dik 1 sec per ronde langzamer. In die tweede groep werd fel gestreden. Rijders hebben elkaar meerdere keren geraakt. Ik had niet het vertrouwen in de motor en de snelheid om mezelf voorin die groep te kunnen handhaven. Na iedere inhaalactie werd ik al snel weer terug ingehaald. Uiteindelijk finishte ik als tiende, op zich een prima resultaat alleen gezien de snelheid die ik dit weekend had, was er vrijdag en zaterdag uitzicht op betere prestaties. Al met al was het TT weekend een goed weekend alleen zonder de gewenste resultaten. Toch is een tiende plaats een goede klassering en ik denk dat ik voor de rest van het seizoen de snelheid te pakken heb om in de kopgroep mee te strijden.&rdquo;</p> <p><br /> </p> </blockquote> <p><strong>Op naar de Sachsenring</strong><br /> Na Jerez heeft Robert letterlijk en figuurlijk een sprong gemaakt in Assen en dat goede gevoel op zijn Red Bull Rookies KTM Moto3 motor neemt hij graag mee naar Sachsenring om daar op 11 en 12 juli punten te scoren en opnieuw de strijd aan te gaan in de kopgroep voor een mooie top 10 klassering.</p> <p><br /> </p> <p><br /> </p> <div><br /> </div> <br /> <!– AddThis Button BEGIN –> <div class="addthis_toolbox addthis_default_style"> <a class="addthis_button_facebook_like" fb:like:layout="button_count"></a> <a class="addthis_button_tweet"></a> <a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium"></a> <a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a> </div> <!– AddThis Button END –><br /> <br /> <!– nieuwsbrief link begin–> <p> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;">De Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?<strong style="font-style: italic;"> &nbsp;</strong><em><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&amp;id=2fe6def47d" style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;"></a></em><strong style="font-style: italic;">&nbsp;</strong><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&amp;id=2fe6def47d" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" title="Meld je hier aan"><strong><span style="color: #7030a0;">Meld je hier aan &raquo;</span></strong></a></p> <!–nieuwsbrief link einde –>