De snelste motorsportwebsite van Nederland

Tijdens de afgelopen week verreden driedaagse IRTA test op het Sepang International Circuit eindigde Ignite Pramac Racing Team coureur Ben Spies slechts als zestiende op de lijst. Een nog niet geheel herstelde schouder zou volgens de Amerikaan de belangrijkste oorzaak zijn van deze toch wel enigszins teleurstellende positie.

<p>Ben Spies maakte deze winter de overstap van het Yamaha Factory Racing Team de overstap naar het Ignite Pramac Racing Team. Het zat de Amerikaan niet mee tijdens het afgelopen seizoen als&nbsp;officieel&nbsp;Yamaha fabriekscoureur. Veel technisch ongemak, veel crashes en tot overmaat van ramp blesseerde Spies tijdens een van de crashes ook nog &nbsp;eens zijn schouder waardoor zijn seizoen 2012 al in Maleisi&euml; eindigde en hij de laatste twee races van het seizoen op Phillip Island en in Valencia aan zich voorbij moest laten gaan nadat een operatie noodzakelijk bleek. Na de operatie volgde een lange periode van revalideren waardoor Spies ook de eerste wintertesten aan zich voorbij moest laten gaan.</p> <p><br /> </p> <p>Inmiddels is de Amerikaan weer voldoende hersteld om op de motor te kunnen rijden maar tijdens de afgelopen twee IRTA testen op het circuit van Sepang is wel duidelijk geworden dat de Ducati satelliet coureur zeker nog niet 100% fit is en nog wel degelijk hinder ondervind van zijn schouderblessure.</p> <p><br /> </p> <p> </p> <p>De Amerikaan liet na afloop van de tweede IRTA test van 2013, die afgelopen week werd verreden, dat de huidige uitslagen zeker nog niet de werkelijke krachtsverhoudingen weergeven en dat hij momenteel nog niet op zijn oude niveau acteert.</p>

<strong>Ben Spies (Ignite Pramac Racing Team), zestiende plaats, snelste ronde 2&rsquo;03.555</strong>&nbsp; <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> <p>"Ik ben zeker nog niet 100% fit maar gezien de situatie van drie weken geleden ben ik tevreden over hetgeen we tijdens deze tweede IRTA test hebben kunnen doen. Ik kon het laatste uur van de afsluitende dag niet rijden vanwege een probleem met de voorvork, maar ik heb inmiddels al wel enkele specifieke oplossingen daarvoor in gedachten. Ik heb me de afgelopen dagen constant geconcentreerd op hoe de motor reageerde tijdens een groot aantal verschillende afstellingen.</p> </blockquote> <p> </p> <p> <br /> Het Ignite Pramac Racing Team zal op 23, 24 en 25 maart wederom in actie komen tijdens de laatste offici&euml;le IRTA test op het circuit van Jerez de la Frontera alvorens men vertrekt naar Qatar waar begin april de openingsronde van het 2013 MotoGP wereldkampioenschap wordt verreden.</p> <p><br /> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;"><strong><em>De vernieuwde Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen? &nbsp;<a href="https://test.racesport.nl/ONK/Supersport/bos-samen-met-het-hebro-van-der-heijden-team-op-jacht-naar-succes/tabid/70/iNews_ID/31702/Default.aspx" style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;">&nbsp;</a><span style="font-weight: normal; text-decoration: underline;"><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&amp;id=2fe6def47d" style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;">Klik hier om u aan te melden.</a></span></em></strong></p> <p> <div><strong><br /> </strong></div> </p> <p><br /> </p> <p> </p> <p><br /> </p> <p> <iframe src="//www.facebook.com/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fracesport.nl%2FMotoGP%2FMotoGP%2Fspies-nog-steeds-niet-volledig-fit%2Ftabid%2F63%2FiNews_ID%2F31707%2FDefault.aspx&amp;send=false&amp;layout=standard&amp;width=450&amp;show_faces=true&amp;font&amp;colorscheme=light&amp;action=like&amp;height=80&amp;appId=113101315456026" scrolling="no" frameborder="0" style="border: none; overflow: hidden; width: 450px; height: 80px;" allowtransparency="true"></iframe></p>