De snelste motorsportwebsite van Nederland

We zagen op het Le Mans circuit in Frankrijk een mooie vierde race van het MotoGP wereldkampioenschap maar er was ook het ÔincidentÕ tussen Marco Simoncelli en Dani Pedrosa wat resulteerde in een gebroken sleutelbeen voor de Spanjaard.

Sinds Estoril ligt Marco Simoncelli onder vuur vanwege gevaarlijk rijgedrag, dit omdat de Italiaan contact met andere rijders niet schuwt en dat zint het gros van de MotoGP rijders niet. Toen James Toseland in 2008 zijn eerste MotoGP race reed en hier een daar een beetje liep te duwen, iets wat in het World Superbike redelijk normaal is, werd de Brit ook even op het matje geroepen. Er moet natuurlijk wel opgemerkt worden dat de Italiaan in zijn 250cc tijd de nodige controversiële acties heeft uitgehaald.  <br> </br> <br> </br> Of Simoncelli in dit specifieke geval fout zat of niet laten we even in het midden aangezien de meningen verdeeld zijn maar dat de manoeuvre hoogst discutabel was is iets dat zeker is en als het al ene foutje van de Italiaan was dan koos hij na alle controverse wel het verkeerde moment om iets stoms te doen. <br> </br> <br> </br> Wat gebeurde er: In de 18e ronde probeerde Simoncelli Pedrosa in te halen, Pedrosa had hierdoor te weinig ruimte en reed tegen de achterkant van Simoncelli aan waarna hij onderuit ging en zijn rechter sleutelbeen brak.<br> </br> <br> </br> Volgens Pedrosa kon hij geen kant meer op toen Simoncelli hem voorbij was gekomen en resulteerde dat in de crash waarbij hij nu aan zijn andere schouder geblesseerd raakte. <br> </br> <blockquote>ÒIk reed een goede race, het doel was andermaal een podium en dat lag binnen handbereik maar dat doet er nu niet meer toe,Ó vertelde <strong>Pedrosa</strong>. ÒSimoncelli haalde me in, ik pakte hem weer terug en had daarna de betere lijn waarna hij me met later remmen voorbij kwam en toen kon ik niets meer doen. Ik ga hier weg met een gebroken sleutelbeen en hij heeft alleen een ride-through gekregen, dat heeft hij goed gedaan! En weer kom ik er het slechtste vanaf. We zijn net hersteld van de nachtmerrie van de vorige operatie en nu ben ik weer geblesseerd. Het is oneerlijk, ik heb dit niet verdiend.Ó  <br> </br> </blockquote>

Simoncelli is natuurlijk een andere mending bedeeld, de Italiaan denkt dat Pedrosa door een hobbeltje iets van zijn lijn kwam en daardoor de Gresini Honda niet meer kon ontwijken.  SuperSic probeerde nog ruimte geven maar het was al te laat.<br> </br> <blockquote>ÒPedrosa probeerde me op het rechte stuk in te halen. Toen we voor de bocht moesten remmen deed ik dat net zoals in de vorige ronden, ik was echter sneller dan hem en ik probeerde hem buitenom in te halen. Toen ik iets voor hem zat begon ik de bocht te nemen en ik probeerde hem nog wat ruimte te laten zodat hij zijn bocht zou halen,Ó vertelde <strong>Simoncelli</strong>. ÒIk zag in de video dat zijn motor een klein beetje hobbelde en hij daardoor van zijn lijn kwam, hij raakte me daarna. Toen ik zag dat hij zijn bocht niet zo halen heb ik de motor nog een beetje rechtop gezet maar het was al te laat. Hij reed tegen mijn achterkant aan en ging onderuit. Het spijt me van zijn crash en zijn blessure. Wat mij betreft heb ik correct gereden, voor mij is dit dus een race incident.Ó<br> </br> <br> </br> ÒDe straf van de racedirectie vond ik onterecht en is alleen maar vanwege de controverse van de afgelopen dagen en van Estoril. Als dit met iemand anders zou zijn gebeurd dan zou die persoon geen straf krijgen. Zo denk ik er tenminste over.Ó <br> </br> </blockquote>Bekijk <a shape="rect" href="http://www.sport1.nl/video/1966-motogp-frankrijk-crash-pedrosa-simoncelli.html" target="_blank">hier </a>een video van de crash van Simoncelli en Pedrosa.<br> </br> <br> </br> <iframe src="http://www.facebook.com/plugins/like.php?app_id=108821625872273&amp;href=http%3A%2F%2Fracesport.nl%2FMotoGP%2FMotoGP%2Fsimoncelli-en-pedrosa-over-de-crash-in-frankrijk%2Ftabid%2F63%2FiNews_ID%2F26390%2FDefault.aspx&amp;send=true&amp;layout=standard&amp;width=450&amp;show_faces=true&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;font&amp;height=80" frameborder="0" scrolling="no" style="border: currentcolor; width: 450px; height: 80px; overflow: hidden;" allowtransparency="true"></iframe>