De snelste motorsportwebsite van Nederland

Valentino Rossi reed zijn Ducati in Duitsland naar de zesde plaats, wat zijn beste resultaat op een droge baan is sinds Brno vorig jaar. Verder heeft de Italiaan gesproken met de directie van Audi en die willen graag met hem door.

De Duitse Grand Prix leek een moeilijke race te gaan worden voor Valentino Rossi. De Ducati rijders stond er ondanks een natte kwalificatie weer niet goed voor en in de race leek hij het onderspit te moeten delven voor Stefan Bradl, Nicky Hayden en Hector Barbera. Rossi was deze keer echter aan het wachten en wilde aan het einde toeslaan en dat lukte met als resultaat een zesde plek.<br /> <blockquote>&ldquo;De race ging gelukkig wat betere, in ieder geval beter dan in de trainingen. We besloten te werken aan een afstelling die vergelijkbaar was met die in Barcelona en Estoril, dit om te zorgen dat onze achterband minder te lijden zou hebben. We hebben het niet goed kunnen proberen op de droge baan maar het bleek uiteindelijk redelijk effectief. Ik kon hierdoor een constant tempo neerzetten en was tot aan&nbsp; het einde best snel. In het begin was ik nog wel wat voorzichtig omdat het wat chaotisch was toen vooral Barbera zijn rempunten nog wel eens miste,&rdquo; vertelde <strong>Rossi</strong>.&rdquo;Toen ik doorhad dat ik toch nog zou kunnen ontsnappen, besloot ik het juiste moment af te wachten om aan te vallen en uiteindelijk lukte het om ze bijna allemaal te passeren. Ik probeerde Bradl ook nog te pakken maar toen ik bijna naast hem zat kregen we de gele vlag vanwege de crash van Stoner, ik brak mijn aanval af want ik had hem toch weer voorbij moeten laten. Ik werd zesde en dat is ons beste resultaat van dit jaar op een droge baan, we gaan nu op deze manier door maar we hebben de problemen nog niet opgelost. De motor is nu wat lastiger om te berijden maar ik kon wel hard remmen en tot het einde een goed tempo neerzetten.&rdquo;</blockquote>

Naast een &lsquo;goed&rsquo; resultaat waren er ook andere positieve berichten. De Italiaan had een uitgebreid gesprek met Filippo Preziosi gehad over de ontwikkeling van de Desmosedici en op de Sachsenring was er ook een gesprek met Audi directeur Rupert Stadler, die aangaf graag met de Italiaan door te willen gaan. Audi heeft eerder dit jaar Ducati ingelijfd en deze overname is nu ook door de diverse autoriteiten goedgekeurd.<br /> <blockquote>&ldquo;Ja, ik heb de directeur van Audi ontmoet en met hem gesproken, ze lijken zeer ge&iuml;nteresseerd om dit project voort te zetten en iets goeds met Ducati te doen. Het is een ambitieus project en ze willen dat graag met mij doen. Audi heeft potentieel maar momenteel maken ze auto&rsquo;s en geen motoren en ze hebben geen toverstaf,&rdquo; aldus <strong>Rossi</strong>. &ldquo;Voor wat betreft de ontwikkeling van Ducati is het denk ik slimmer om dat stap voor stap te doen. Weer opnieuw beginnen zou betekenen dat we veel tijd zouden verliezen, we moeten de goede punten houden en de negatieve punten van deze motor op zien te lossen. In de afgelopen maanden hebben mijn team en ik duidelijke aanwijzingen gegeven en daar zullen we stap voor stap aan moeten werken. Tot nu toe is er weinig verbetering maar we hopen iets te zien na de test in Mugello. Ik weet nog niet wat ik moet verwachten maar ik ben optimistisch en heb er vertrouwen in.&rdquo;<br /> </blockquote>Om Rossi heen lijken er steeds minder opties voor 2013 te zijn. Honda heeft aangegeven graag met Pedrosa door te willen gaan terwijl er eerder nog sprake was dat er niet twee Spanjaarden in het fabrieksteam zouden komen.&nbsp; Verder zit Honda niet wachten op de hele entourage rondom Rossi. Yamaha heeft genoeg keuze met Ben Spies en de goed presterende Monster Tech3 Yamaha rijders Cal Crutchlow en Andrea Dovizioso. Een satelliet Honda zou eventueel nog kunnen maar verder lijkt Ducati nog de enige optie te zijn. Wat de toekomst voor Hayden in petto heeft is een groot vraagteken nu Ducati de optie op een contractverlenging, onder het mom van de toen nog niet goedgekeurde overname van Audi, nog niet heeft opgenomen maar in de tussentijd wel Crutchlow een aanbod heeft gedaan. De geruchten gaan dat de Brit in Mugello een beslissing moet hebben genomen.