De snelste motorsportwebsite van Nederland

#Sepangtest -De tweede testdag op het circuit van Sepang werd een bewogen dag. Danilo Petrucci was verrassend de snelste maar de meeste aandacht ging uiteraard uit naar de zware crash van Loris Baz. De Fransman bleef bij de crash gelukkig ongedeerd.

<p>Baz kreeg op het rechte stuk met een snelheid van rond de 290 km/uur te maken met een ontploffende achterband. Het zien van foto&rsquo;s van de band direct na de crash is absoluut het moment van de dag. Het lijkt erop dat het complete loopvlak is losgelaten van het karkas waarna de band is ge&euml;xplodeerd. (<a href="https://www.facebook.com/Racesport.nl" target="_blank">videobeelden van de crash</a>)</p> <p><br /> </p> <p>De training werd na de crash een uur stilgelegd. In dat uur deed Michelin onderzoek naar het gebeurde. Op het moment dat de lichten weer op groen gingen kwam de mededeling dat Michelin de teams had meegedeeld dat de zachtere achterband niet meer gebruikt mocht worden. Verder verzocht Michelin de teams om de bandenspanning van de hardere compound achterband te verhogen van minimaal 1&rsquo;5 bar naar minimaal 1&rsquo;7 bar.</p> <p><br /> </p> <p>Uiteraard leverde die maatregelen veel discussie op. Hoewel de rijders nog steeds de nodige ronden afwerkten leken de snelle tijden die we in het eerste half uur op de klokken zagen verschijnen verleden tijd. In het laatste uur werden er echter ook met de hardere compound banden nog de nodige snelle tijden op de klok gezet.</p> <p><br /> </p> <p>De offici&euml;le daguitslag leverde het volgende lijstje op: Petrucci, Lorenzo, Barbera, Marquez, Crutchlow, Rossi, Redding, Iannone, Stoner en Smith op de tiende plaats.</p>

Kijkend naar de tijden die in het laatste uur gereden werden zien we een wat andere lijst. Iedereen reed op dat moment uiteraard met de harde banden. <p><br /> </p> <p>Jorge Lorenzo was daarmee wederom verreweg de snelste. De regerend wereldkampioen kwam met zijn tijd van 2&rsquo;01.155 nog bijzonder dicht bij de snelste tijd van de dag van Petrucci die zijn 2&rsquo;00.095 realiseerde op de zachte band.</p> <p><br /> </p> <p>De tweede plaats wordt in deze lijst verrassend ingenomen door Cal Crutchlow die op zijn Honda een tijd van 2&rsquo;00.899 wist te realiseren. De Brit wordt gevolgd door Valentino Rossi met een 2&rsquo;01.021. Op de vierde plaats vinden we dan Casey Stoner die op de GP15 Ducati een tijd van 2&rsquo;01.103 wist te realiseren.</p> <p><br /> </p> <p>Bradley Smith deed met 2&rsquo;01.107 nauwelijks onder voor Stoner en bezet de vijfde plaats voor Andrea Iannone die op de Ducati Desmosedici 16 tot een tijd van 2&rsquo;01.6 kwam. Maverick Vinales (2&rsquo;01.7), Marc Marquez (2&rsquo;01.7), Scott Redding (2&rsquo;01.8) en Hector Barbera (2&rsquo;01.9) waren de overige rijders in de top tien van het laatste uur.</p> <p><br /> </p> <p>Uiteraard is het trekken van conclusies uit dit laatste lijstje ook een beetje koffiedik kijken omdat we niet weten wie wat aan het testen was. Wel is duidelijk dat de meeste van de hierboven genoemde rijders met een nieuwe set banden heeft geprobeerd het maximale eruit te halen.</p> <p> </p> <p><br /> </p> <p>De valpartij van Loris Baz was niet de enige van de dag. Bocht vijf was vandaag een bijzonder favoriete plek want daar kusten Pol Espargaro (2x), Jorge Lorenzo en Dani Pedrosa in elk geval het asfalt. Verdere valpartijen werden er genoteerd voor Yonny Hernandez en Tito Rabat. De rijders bleven alle ongedeerd bij deze valpartijen.</p> <p><br /> </p> <p>De tijdens de eerste testdag ten val gekomen Eugene Laverty kwam dinsdag niet in actie. De Aspar Team coureur ondervond nog teveel hinder van zijn polsblessure. Volgens de laatste berichten is de Noord Ier voornemens om het woensdag tijdens de derde en afsluitende testdag in ieder geval weer proberen.</p> <p><br /> </p> <br /> <p><strong><em>Handige links MotoGP test Sepang:</em></strong></p> <p> </p> <ul> <li><a href="http://bit.ly/1JTyQFr" target="_blank">Uitgebreid fotoverslag</a></li> <li><a href="http://bit.ly/1NL7RXf" target="_blank">Volledig tijdschema en uitslagen</a></li> </ul> <p><br /> </p> <p><br /> </p> <p><br /> </p> <br /> <!– AddThis Button BEGIN –> <div class="addthis_toolbox addthis_default_style"> <a class="addthis_button_facebook_like" fb:like:layout="button_count"></a> <a class="addthis_button_tweet"></a> <a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium"></a> <a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a> </div> <!– AddThis Button END –><br /> <br /> <!– nieuwsbrief link begin–> <p> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;">De Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?<strong style="font-style: italic;"> &nbsp;</strong><em><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&amp;id=2fe6def47d" style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;"></a></em><strong style="font-style: italic;">&nbsp;</strong><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&amp;id=2fe6def47d" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" title="Meld je hier aan"><strong><span style="color: #7030a0;">Meld je hier aan &raquo;</span></strong></a></p> <!–nieuwsbrief link einde –>