De snelste motorsportwebsite van Nederland

Repsol Honda rijder Dani Pedrosa had eerder dit jaar vanwege een blessure de eerste test met de Honda ÔRC213VÕ over moeten slaan en kon maandag in Brno eindelijk voor het eerst de nieuwe machine testen.

De teleurstelling over de gebeurtenissen in de race op Brno was groot maar op maandag was de Spanjaard al snel met zijn gedachten bij wat anders, hij ging namelijk voor het eerst met de 1000cc Honda rijden nadat Casey Stoner dat eerder dit jaar al had gedaan tijdens een test op Jerez.<br /> <br /> De Spanjaard maakte gedurende de dag een minder sterke indruk dat Stoner en de twee Yamaha rijder Jorge Lorenzo en Ben Spies waarbij Pedrosa zelfs nog wat langzamer was dan de tijden die de twee Yamaha rijders op hun 800cc machine hadden weten te noteren. Pedrosa moet gewoon nog even wennen maar is van mening dat de basis goed is.<br /> <blockquote>ÒIk ben erg blij dat ik met de 1000cc machine heb kunnen testen want er was regen verwacht maar die kwam gelukkig pas aan het einde van de test. Mijn eerste indruk in de ochtend waren vergelijkbaar met toen ik voor de eerste keer naar de MotoGP kwam, je kan het verschil voelen in koppel en vermogen. Misschien reed ik teveel met een 800cc stijl en moet ik de motor wat beter kennen en er ander mee rijden maar de motor lijkt het goed te doen,Ó vertelde <strong>Pedrosa</strong>. ÒWe gaan nog veel veranderen dus de uiteindelijke versie zal veel verschillen van de motor waar we vandaag mee reden, zo gaat dat nu eenmaal, de eerste indruk is echter goed. Vergeleken met de 990cc die ik in 2006 reed is het vermogen vergelijkbaar maar de motor is wel iets lichter in gewicht en met het gedrag. Ik heb met de motor gereden waarmee Casey in Jerez reed en ook met de motor die al wat aanpassingen had en deze laatste was wat beter. Alles is nieuw en dus nog niet optimaal maar het beginpunt is niet slecht. We moeten wel oppassen met het chassis want de banden voor volgend jaar zijn misschien anders qua constructie en dat zal van invloed zijn op de motor.Ó</blockquote>

PedrosaÕs teamgenoot Stoner reed voor de tweede keer met de 1000cc Honda. De Australiër, die de snelste tijd van de test noteerde, probeerde enkele verbeteringen uit en liep daarbij ook tegen enkele problemen aan maar is er van overtuigd dat die makkelijk op te lossen zijn.<br /> <blockquote>ÒHet was weer een goede shakedown maar er is nog wel werk aan de winkel. We vonden enkele goede dingen en bevestigden welke kant we op moeten om vooruit te gaan. We hadden wat kleine problemen met chatter maar die zouden verholpen kunnen worden door de systemen voor het remmen op de motor en het motormanagement systeem, daar is zeker verbetering te vinden samen met het chassis. Het motorblok is fantastisch, rijden met de 1000 die meer koppel en meer vermogen heeft is erg leuk. De machine heeft een ongelofelijke acceleratie, soms zelfs te veel.,Ó vertelde <strong>Stoner</strong>. ÒWe hebben ook wat nieuwe banden getest raar die gaven wat problemen, er was minder tractie en ze leken meer chatter te genereren. Met de standaardbanden was de chatter ineens weer weg. Van de data van deze test en de vorige test kan er weer verder gewerkt worden en kunnen we de volgende keer hopelijk weer een stap vooruit zetten.Ó<br /> </blockquote> <iframe src="http://www.facebook.com/plugins/like.php?app_id=242105465821996&amp;href=http%3A%2F%2Fracesport.nl%2FMotoGP%2FMotoGP%2Fpedrosa-moet-zijn-draai-nog-vinden-op-de-1000%2Ftabid%2F63%2FiNews_ID%2F27506%2FDefault.aspx&amp;send=false&amp;layout=standard&amp;width=450&amp;show_faces=true&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;font&amp;height=80" scrolling="no" frameborder="0" style="border:none; overflow:hidden; width:450px; height:80px;" allowTransparency="true"></iframe>