De snelste motorsportwebsite van Nederland

Het optimisme wat er na de eerste drie testdagen met de GP12 was is na deze tweede test met de nieuwe machine wat minder geworden, er was vooruitgang maar Valentino Rossi en Nicky Hayden hadden meer verwacht.

Na de eerste test in Spang waren de gezichten in het Ducati kamp vrolijk maar na deze tweede test wordt er toch wat serieuzer gekeken. Er was ondanks de regen op de eerste twee dagen wel duidelijk vooruitgang geboekt maar het gat naar de concurrentie is nog steeds groot te groot naar de zin van Valentino Rossi en Nicky Hayden.<br /> <blockquote>&ldquo;Een positief puntje van vandaag is dat het gat naar de mannen voor ons iets kleiner is geworden, het was 1,2 en nu is het iets meer dan een seconde. Het is ook fijn dat de nieuwe elektronica goed werkt maar het doet pijn dat we in het klassement vergeleken met de anderen zover naar achteren staan. We hebben een aantal dingen geprobeerd om een vergeleken met de vorige test stap voorwaarts te maken maar dat is helaas niet gelukt en het ging eigenlijk zelfs iets slechter. Het was vergeleken met drie weken geleden moeilijker voor mij om goed te rijden en dan vooral wat betreft mijn bochtensnelheid. Het is weliswaar zo dat deze test moeilijker was met het weer en de toestand van de baan maar het leek ons meer te raken dan bij de anderen. Ik had eerlijk gezegd meer verwacht dan een tiende plaats,&rdquo; vertelde <strong>Rossi</strong>. &ldquo;We hadden ook een klein beetje pech toen we op het beste moment van de dag, toen ik een 2&rsquo;01.5 had gereden en we met nieuwe banden konden proberen deze tijd te verbeteren, een probleem met de voorvork hadden en dat koste wat tijd. Misschien hadden we zonder dat probleem nog drie tienden van onze tijd kunnen halen en iets hoger gestaan maar dan nog zijn we zeven tienden langzamer. Dat is misschien niet heel veel maar het is wel een achterstand. We zijn niet tevreden over hoe het deze keer is gegaan maar we moeten blijven proberen en hard blijven werken en dan zien we wel hoe het gaat in Jerez, een circuit dat heel anders is als dit circuit en waar het weer en de temperaturen ook anders zullen zijn.&rdquo;</blockquote>

<blockquote>&ldquo;Natuurlijk had ik graag verder voorin gestaan maar dit is mijn eerste echte test van het jaar. De motor voelt beter bij het remmen en het insturen, en ik vind de feedback die ik krijg wel fijn. Verder lijken de rondetijden niet veel te lijden als het circuit heet en glibberig wordt,&rdquo; vertelde <strong>Hayden</strong>. &ldquo;We moeten nog werken aan de chatter en aan het uitkomen van de bochten, we hebben daar genoeg idee&euml;n over en daarnaast hebben we vanwege de regen niet alles kunnen testen. Aa het einde van de dag was ik in de eerste bocht de voorkant ineens kwijt en ging ik onderuit, het was geen harde crash en ik ben in orde. Ik ben verder blij met hoe mijn schouder zich gehouden heeft. Ik hoop dat ik na nog drie weken herstel en revalidatie zo tegen Jerez weer 100% zal zijn.&rdquo;<br /> <br /> &ldquo;Het was zonnig op deze laatste dag van de Sepang test en we hadden, na bijna twee dagen te hebben verspeeld door de regen, veel te doen in een relatief korte tijd. Situaties als deze maken het moeilijk om het maximale uit de motor te halen omdat de afstelling constant veranderd,&rdquo; vertelde algemeen manager <strong>Filippo Preziosi</strong>. &ldquo;Valentino werd vandaag tiende en Nicky elfde, natuurlijk hadden we verder naar voren willen staan maar het positieve is dat ze het nieuwe elektronicapakket fijn vonden. We blijven tussen nu en de volgende test op Jerez hard werken, daar zullen we proberen alles samen te voegen en te optimalizeren.&rdquo;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;<br /> </blockquote><iframe src="//www.facebook.com/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fracesport.nl%2FMotoGP%2FMotoGP%2Foptimisme-is-een-beetje-weg-bij-ducati%2Ftabid%2F63%2FiNews_ID%2F28879%2FDefault.aspx&amp;send=false&amp;layout=standard&amp;width=450&amp;show_faces=true&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;font&amp;height=80" frameborder="0" scrolling="no" style="border: currentcolor; width: 450px; height: 80px; overflow: hidden;" allowtransparency="true"></iframe>