De kans is groot dat de Moto2 klasse, die vanaf 2011 de 250cc klasse zal vervangen, al in 2010 in actie zal komen en het dan op zal nemen tegen de tweetakt machines.

Eerder deze week werd het technisch reglement voor de nieuwe 600cc klasse bekend gemaakt door de FIM. Deze viertakt klasse, Moto2 gedoopt, zou in principe vanaf 2011 de tweetakt 250cc klasse moeten gaan vervangen maar MCN wist IRTA baas Mike Trimby te ontfutselen dat de kans groot is dat we de 600cc machines al in 2010 op de baan zullen zien. Hierbij zullen we dan een gemengd veld gaan krijgen dat vergelijkbaar is als het seizoen 2002 waarin de viertakt 990cc MotoGP motoren werden geïntroduceerd en het in het eerste seizoen opnamen tegen de 500cc tweetakt machines.

De Moto2 machines zullen komend jaar al in het Spaans kampioenschap mee rijden om zo een vergelijking te kunnen maken tussen de prestaties en rondetijden ten opzichte van de bestaande 250cc machines.

Men vreest dat in 2010 het 250cc veld zeer uitgedund zal zijn omdat teams en fabrikanten niet meer zullen willen investeren in de klasse die ten dode is opgeschreven en hoopt op die manier het veld nog enigszins vorm te kunnen geven.

"Er wordt her en der gesuggereerd dat we in 2010 een gedeeld veld zullen krijgen maar de beslissing daarover ligt bij Dorna," vertelde Timby. "De machines zullen worden ingezet in het Spaans kampioenschap waar we kunnen kijken hoe de machines in verhouding staan tot 250cc machine met betrekking tot prestaties en rondetijden waarna mogelijk nog wat aan het reglement gesleuteld kan worden om er voor te zorgen dat we in 2010 een competitieve klasse zullen hebben."