NGM Forward rijder Colin Edwards denkt dat elke race van het 2012 MotoGP seizoen voor hem en het team als een soort test zal zijn terwijl hij probeert om de Suter BMW CRT machine competitief te krijgen.
Tijdens de tests in Sepang wist Colin Edwards al een flinke hap uit de achterstand op de fabrieks MotoGP machines te nemen maar het werk aan de Suter BMW van het NGM Forward Racing Team zit er voorlopig nog niet op.<br /> <br /> Van 23-25 maart zal de Amerikaan en het team, waaronder een Nederlandse chefmonteur, aan de slag gaan tijdens de officiële test in Jerez maar ook daarna, als het MotoGP seizoen eenmaal begonnen is, ziet Edwards als één grote test.<br /> <blockquote>“Ik denk eerlijk gezegd dat we hierna nog 18 tests zullen hebben. Het is niet eens zoveel anders dan bij Yamaha hoor, je testte in een raceweekend ook onderdelen en afstellingen en dat maakt ook helemaal niet uit want als het zondag was dan reed je gewoon zo hard mogelijk met wat je had. Het is echter duidelijk dat we 18 weekenden heel hard moetenwerken,” vertelde <strong>Edwards</strong> aan MCN.<br /> <br /> “Ik wist dat het niet makkelijk zou gaan worden en het was ook voor mij een uitdaging, waar ik overigens nog steeds naar uitkijk. Zo lang er maar vooruitgang is en het steeds wat beter gaat dan blijft ik gemotiveerd. We zijn nu allemaal heel erg gemotiveerd en er is wat vooruitgang, Rome is echter ook niet in een dag gebouwd, er is dus nog werk aan de winkel.”</blockquote>
De Texas Tornado liet zich recentelijk overigens ook uit over het verschil in snelheid tussen de MotoGP en CRT machines, iets waar zijn collega MotoGP rijders zich zorgen over maken omdat het tot gevaarlijke situaties kan leiden. Volgens Edwards valt het allemaal best mee.<br /> <blockquote>“Valentino en Nicky passeerden me bij de eerste test en Ben kwam me voorbij bij de tweede test en dat viel nog best mee, ze moesten hun best doen om me voorbij te komen. Het is niet dat we 30 of 40 km langzamer zijn, ze waren toen zo’n drie tot vijf kilometer sneller dan mij maar dat is niet zo schrikbarend. Het is wel zo dat als je bijvoorbeeld op Jerez drie a vier seconden langzamer bent dat de topmannen op een gegeven moment langzamere rijders zullen tegenkomen en dat zijn ze niet meer gewend. Die langzamere rijders zullen echter snel genoeg leren om uit de weg te gaan.”</blockquote><iframe src="//www.facebook.com/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fracesport.nl%2FMotoGP%2FMotoGP%2Fedwards-we-hebben-18-tests-voor-de-boeg-%2Ftabid%2F63%2FiNews_ID%2F28965%2FDefault.aspx&send=false&layout=standard&width=450&show_faces=true&action=like&colorscheme=light&font&height=80" frameborder="0" scrolling="no" style="border: currentcolor; width: 450px; height: 80px; overflow: hidden;" allowtransparency="true"></iframe>