De snelste motorsportwebsite van Nederland

Met het buitenwerking stellen van het nummer 65, dit ter ere van Loris Capirossi, kwam Stefan Bradl voor een probleem te staan want die moest op zoek naar een ander startnummer.

Sinds zijn overstap naar de Moto2 klasse reed Stefan Bradl met het nummer 65, dit onder andere door een persoonlijke sponsorovereenkomst met Windreich AG, een groene energie leverancier die 6,5% rendement biedt. Nu de Duitser de overstap naar de MotoGP klasse heeft gemaakt kwam Bradl echter wel met een klein probleempje te zitten.<br /> <br /> Omdat het nummer 65 ter ere van Loris Capirossi, die overigens ook gesponsord werd door Windreich AG, niet meer gebruikt mag worden moest Bradl op zoek naar een nieuw nummer.

Niet geheel onverwacht werd het het nummer 6 want daar kan, net zoals Damian Cudlin tijdens zijn twee invalbeurten op de Pramac Ducati, gewoon die halve procent achter gezet worden en zo kan de Moto2 wereldkampioen in feite toch ongeveer hetzelfde nummer op de LCR Honda blijven gebruiken.&nbsp;<br /> <br /> <p> Bradl bracht het nieuws naar buiten via zijn facebookpagina: &ldquo;Hallo lieve fans! Het is nu officieel, mijn nieuwe racenummer is &lsquo;6&rsquo;. Ik weet zeker dat het een geluksnummer gaat worden 😉 Tot snel!&rdquo;</p> <p>&nbsp;</p> <iframe scrolling="no" frameborder="0" src="//www.facebook.com/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fracesport.nl%2FMotoGP%2FMotoGP%2Fbradl-kiest-het-nummer-6%2Ftabid%2F63%2FiNews_ID%2F28596%2FDefault.aspx&amp;send=false&amp;layout=standard&amp;width=450&amp;show_faces=true&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;font&amp;height=80" style="border: medium none; overflow: hidden; width: 450px; height: 80px;" allowtransparency="true"></iframe>