Door de speciale eisen die het Phillip Island circuit stelt zal Bridgestone komend weekend voor het eerst een asymmetrische voorband beschikbaar stellen voor de MotoGP teams, daarnaast zijn ook de achterbanden speciaal voor het Australische circuit gemaakt.
Bridgestone houdt er na volgend jaar dan wel mee op als bandenleverancier voor de MotoGP klasse maar de Japanse fabrikant blijft in de tussentijd nieuwe oplossingen ontwikkelen voor de specifieke eisen die bepaalde circuits aan de MotoGP machines stellen.<br /> <br /> Zo zet Bridgestone al geruime tijd asymmetrische achterbanden in op circuits waar de verhouding van het aantal rechter- en linkerbochten te veel verschilt, zoals bijvoorbeeld op de Sachsenring dat 10 linkerbochten en maar drie rechterbochten heeft. Op Phillip Island is deze verhouding weliswaar minder scheef, het circuit telt zeven linkerbochten en vijf rechterbochten, maar door de specifieke en hoge eisen die het Phillip Island circuit aan banden stelt is een asymmetrische voorband ontwikkeld.<br /> <br /> Bridgestone zegt dat nieuwe technieken ervoor hebben gezorgd dat ze een slick voorband hebben kunnen ontwikkelen die uit twee compounds bestaat maar die toch stabiel blijft bij het remmen. De asymmetrisch voorband warmt sneller op en bied meer grip aan de zijkant van de band. De rechterkant van de band bestaat in dit geval uit zachter rubber, deze soort rubber komt pas in aanraking met het asfalt als de rijder 30 graden of meer overhangt.<br /> <br /> Voor de Tissot Australian Grand Prix zal de asymmetrische voorband in de zachte specificatie zijn uitgevoerd, de linkerkant van de band zal daarbij zacht rubber hebben terwijl de minder gebruikte rechterkant uit ultra zacht rubber zal bestaan. Deze voorband zal voor komend weekend in de standaard bandenreeks zitten, de andere twee opties zijn conventionele symmetrische slick voorbanden.<br /> <br /> Naast de nieuwe asymmetrische voorband heeft Bridgestone ook nieuwe asymmetrische achterbanden meegenomen naar Phillip Island waarmee hopelijk de problemen van de hoge bandenslijtage, waardoor de rijders vorig jaar uit veiligheidsoverwegingen een verplichte pitstop moesten maken, voorbij zijn.
<blockquote>“Na een gezamenlijke inspanning van ons technische centrum in Japan zullen we dit weekend tijdens de Australische Grand Prix een gloednieuwe reeks banden introduceren. Sinds de race van vorige jaar hebben we in verschillende omstandigheden op het circuit getest om er voor te zorgen dat onze banden een uitstekende duurzaamheid hebben, dit met behoud van goede warming-up prestaties en een goede bruikbaarheid voor de rijders,” vertelde Bridgestone manager <strong>Shinji Aoki</strong>. “De eisen die Phillip Island aan de achterband stelt zijn dermate hoog dat op dit circuit een compound en constructie zal worden gebruikt die we op geen enkele ander circuit gebruiken. De testresultaten van deze nieuwe banden waren bemoedigend en ik ben nieuwsgierig hoe ze het in een race situatie zullen doen.”<br /> <br /> “Onze nieuwe asymmetrische voorband is het resultaat van een lang ontwikkelingsprogramma en ik ben blij dat deze nieuwe technologie dit weekend zijn debuut zal maken in de MotoGP klasse. De innovatieve technologie die we met deze asymmetrische slick voorband introduceren zal ervoor zorgen dat rijders nog steeds dezelfde hoge mate van stabiliteit bij het remmen hebben als dat ze met de symmetrische slick voorband gewend zijn maar dan met een betere grip en een betere warming-up tijdens het nemen van bochten. Deze ontwikkeling is het zoveelste voorbeeld van ons streven naar verdere ontwikkeling van nieuwe technologie voor MotoGP banden.”<br /> </blockquote><br /> <br /> <br /> <!– AddThis Button BEGIN –> <div class="addthis_toolbox addthis_default_style"> <a class="addthis_button_facebook_like" fb:like:layout="button_count"></a> <a class="addthis_button_tweet"></a> <a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium"></a> <a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a> </div> <!– AddThis Button END –><br /> <br /> <!– nieuwsbrief link begin–> <p> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;">De vernieuwde Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?<strong style="font-style: italic;"> </strong><em><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;"></a></em><strong style="font-style: italic;"> </strong><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" title="Meld je hier aan"><strong><span style="color: #7030a0;">Meld je hier aan »</span></strong></a></p> <!–nieuwsbrief link einde –>