De snelste motorsportwebsite van Nederland

Dat we volgend jaar BMW in combinatie met Suter op de MotoGP deelnemerslijst zullen zien staan lijkt zo goed als zeker maar het lijkt er op dat er ook interesse is voor het snelle motorblok van de Aprilia RSV4.

Welke teams in 2012 zullen worden toegevoegd aan de  deelnemerslijst is momenteel nog niet bekend, wel weten we dat elf teams, bestaande uit 21 rijders, door zijn gegaan naar de laatste selectieronde. Welke teams dat momenteel zijn blijft giswerk alhoewel al wel duidelijk is dat framebouwer Suter met een BMW motorblok en in samenwerking met het Marc VDS Racing Team een van de gegadigden is. <br> </br> <br> </br> De naam Norton is ook al gevallen maar geruchten gaan dat de Engelse fabrikant als fabrieksteam zal worden toegevoegd maar net als Suzuki wel negen motorblokken zal mogen inzetten, minder dan de CRT teams maar meer dan de huidige zes die de fabrieksteams tot hun beschikking hebben.  Andere geruchten zijn dat KTM mogelijk het V4 MotoGP blok, waarmee de Oostenrijkse fabrikant in 2005 enkele races via Team Roberts actief was in de MotoGP klasse, beschikbaar zal stellen.

Verder schijnt er aardig wat interesse te zijn in het motorblok van de Aprilia RSV4 waarmee Max Biaggi successen boekt in het World Superbike. Dit blok zou net als het blok van BMW al dichtbij de reglementair vastgestelde vier cilinders en een boring van 81 mm zitten. Technisch directeur Gigi DallÕIgna bevestigde de interesse van CRT teams maar benadrukte dat de Italiaanse fabrikant niet betrokken is bij de eventuele inzet van RSV4 motorblokken.<br> </br> <blockquote>ÒAls iemand beslist om een RSV4 te kopen om daarmee dan als een CRT team in de MotoGP te gaan racen dan kan ik hen niet stoppen. Het spreekt voor zich dat ze geen steun van de fabriek zullen krijgen, het is eigenlijk gewoon handel, en dat gebeurd dan ookÓ aldus <strong>DallÕIgna</strong>.<br> </br> </blockquote>DallÕIgna liet verder nog weten dat een RSV4 blok, wat door de CRT teams naar believen aangepast kan worden, het makkelijk twee races uit houdt voordat deze gereviseerd moet worden.<br> </br> <br> </br> Met de twaalf motorlokken die een CRT team in een seizoen mag gebruiken lijkt dat in ieder geval dus geen probleem te zijn. Het voordeel van het Aprilia RSV4 blok is verder dat de machine geschikt is om tandwielgestuurde nokkenassen te gebruiken. Dit deed Aprilia het afgelopen jaar al in het World Superbike maar deze toevoeging is voor het 2011 seizoen verboden.<br> </br> <br> </br> Of we Aprilia op de lijst als ‘motorenleverancier’ zal staan zal na het MotoGP weekend in Catalunya bekend gemaakt worden als de lijst met de nieuwe teams zal worden gepubliceerd, ook weten we dan wie er naast Suter aan een MotoGP frame heeft gewerkt, de verwachting is dat FTR, Kalex en ook Moriwaki met de ontwikkeling van een MotoGP frame bezig zijn.<br> </br> <br> </br> <iframe src="http://www.facebook.com/plugins/like.php?app_id=108821625872273&amp;href=http%3A%2F%2Fracesport.nl%2FMotoGP%2FMotoGP%2Faprilia-bevestigt-min-of-meer-interesse-van-crt-teams%2Ftabid%2F63%2FiNews_ID%2F26514%2FDefault.aspx&amp;send=false&amp;layout=standard&amp;width=450&amp;show_faces=true&amp;action=like&amp;colorscheme=light&amp;font&amp;height=80" frameborder="0" scrolling="no" style="border: currentcolor; width: 450px; height: 80px; overflow: hidden;" allowtransparency="true"></iframe>