Tijdens eerste MotoGP test van 2014 op het Sepang International Circuit wist NGM Mobile Forward Racing Team coureur Aleix Espargar— drie dagen lang indruk te maken en de test af te sluiten met een meer dan verdienstelijke vierde rondetijd.

Voorafgaand aan de eerste echte krachtmeting van 2014 werd er reikhalzend uitgekeken naar de verhoudingen voor komend MotoGP seizoen; zijn het weer de bekende namen die de dienst uitmaken en wat zijn de verschillen tussen de offici&euml;le fabrieksmotoren en de machines die van start gaan in de nieuwe Open klasse.<br /> <br /> Het zal dan ook voor velen een grote verrassing zijn geweest dat Aleix Espargar&oacute; zich drie dagen lang met de nieuwe FTR Yamaha (Open klasse) wist te mengen tussen de grote mannen die we normaalgesproken vooraan verwachten.<br /> <br /> Tijdens de derde en afsluitende testdag wist de Spanjaard wist Espargar&oacute; zelfs de vierde rondetijd op de klok te zetten en met een snelste ronde van 1&rsquo;59.998 samen met Marc Marquez, Valentino Rossi en Jorge Lorenzo als een van de weinigen de 2&rsquo;00 grens te doorbreken.&nbsp;

Een indrukwekkend optreden van de oudste van de twee broers Espargar&oacute; (Pol Espargar&oacute; debuteert dit seizoen als Moto2 wereldkampioen in de koningsklasse met het Monster Yamaha Tech3 Team) die tijdens de laatste dag afzag van een racesimulatie vanwege een pijnlijke hand en hierdoor het na een langere run al na twaalf gereden ronden voor gezien hield.<br /> <br /> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;">&bdquo;Ik ben heel erg blij met de nieuwe motor en het team,&rdquo; vertelde Espargar&oacute; na afloop van de test. &bdquo;We hebben goede stappen gemaakt wat betreft de afstelling maar we hebben zeker ook nog veel werk te doen. Tijdens de laatste dag hebben we een iets langere run gemaakt, maar we kenden daar de nodige problemen omdat de banden dan veel te snel slijten. Ik ben wel tevreden omdat het pas onze eerste test is. We zullen als team hard door moeten werken en ik zal daarnaast ook mijn rijstijl iets aan moeten passen wat bij deze nieuwe machine past. Ik verlaat Sepang met een goed gevoel en een resultaat welke niet beter had gekund!!&rdquo;</blockquote><blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"><br /> </blockquote><br /> <p><br /> </p> <p><br /> </p> <!– AddThis Button BEGIN –> <div class="addthis_toolbox addthis_default_style"> <a class="addthis_button_facebook_like" fb:like:layout="button_count"></a> <a class="addthis_button_tweet"></a> <a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium"></a> <a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a> </div> <!– AddThis Button END –><br /> <br /> <!– nieuwsbrief link begin–> <p> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;">De vernieuwde Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?<strong style="font-style: italic;"> &nbsp;</strong><em><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&amp;id=2fe6def47d" style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;"></a></em><strong style="font-style: italic;">&nbsp;</strong><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&amp;id=2fe6def47d" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" title="Meld je hier aan"><strong><span style="color: #7030a0;">Meld je hier aan &raquo;</span></strong></a></p> <!–nieuwsbrief link einde –>