In de aanloop naar zijn thuis Grand Prix, de Tissot Australian Motorcycle Grand Prix maakte Red Bull KTM Ajo rijder Jack Miller zijn opwachting in het nabij Melbourne gelegen St. Kilda. Racesport.nl redactielid Russel Colvin sprak met de Australir en stelde hem de volgende vragen.
<p>Na afgelopen weekend in het Japanse Motegi vijfde te zijn geworden kijkt Jack Miller nu tegen een achterstand aan van 25 punten ten opzichte van klassementsleider Alex Marquez, en dat met nog slechts drie races te gaan. De uit Townsville afkomstige 19 jarige Australiër is blij weer thuis te zijn en liet weten dat zijn thuisrace op een goed moment komt. </p> <blockquote>“Mijn thuisrace had niet op een betere tijdstip kunnen komen. We hebben een paar moeilijke races achter de rug waarin we sterk leken te zijn, maar waar het niet liep zoals we wilden. Het is dus erg fijn om terug te keren naar Australië en voor het thuispubliek op Phillip Island voor de titel te gaan vechten.” <br /> </blockquote>Je zou het Miller vergeven als hij, nu hij 25 punten achterstand op Marquez heeft, wat neerslachtig zou zijn maar de Red Bull KTM rijder is nog steeds opgetogen over zijn prestaties.<br /> <blockquote>“25 punten achterstand hebben was niet wat we voor dit weekend wilden, maar zo is het nu eenmaal en we moeten het dit weekend goed te doen en proberen het tij te keren. Na alle pech die we de afgelopen Grand Prix’s hebben gehad hebben we dit weekend hopelijk wat meer geluk en kan ik winnen voor mijn thuispubliek.” <br /> </blockquote>Miller beschouwde Aragon en Motegi niet tot zijn favoriete circuits maar de volgende races op Phillip Island, Sepang en Valencia zijn dat wel en de KTM rijder kijkt dus uit naar deze laatste paar races.<br /> <blockquote>“Het spreekt voor zich dat Phillip Island, mijn thuis Grand Prix, geweldig is, verder maken veel Australiërs de reis naar Maleisië en Valencia is een geweldig circuit om op te rijden. Ik ken me geen betere afsluiting van het seizoen bedenken.”<br /> </blockquote> <p>Als we naar 2015 kijken dan weten we allemaal dat dit ‘jochie’ volgend jaar een enorme stap naar de MotoGP klasse zal gaan maken en in het zadel van een LCR Honda zal komen te zitten. De grote vraag is of Miller ooit wel eens met een ‘grotere’ motor dan een Moto3 machine heeft gereden. Het antwoord daarop is eigenlijk niet, de grootste racemotor waar Miller op heeft gereden is een 250cc machine.</p> <blockquote>“Het is een enorme stap die we volgend jaar gaan maken. Van een 85 pk sterke machine naar een 260 pk ‘vuurspuwend monster’ is een enorme sprong, maar het gaat geweldig zijn! Ik ben superblij dat ik de kans krijg om voor Honda en LCR te rijden. Het zal geweldig zijn voor mijn carrière. Maar eerst is er nog iets anders, we moeten het seizoen sterk af zien te sluiten en het Moto3 kampioenschap proberen te winnen. Dat is wat ik wilde toen ik bij het Red Bull KTM Ajo team tekende. Het gaat het hele jaar goed maar we zitten nu even in een moeilijke periode, dat gebeurd nu eenmaal. Wat is nu een titelgevecht zonder zo’n moeilijke periode?”</blockquote>
Miller heeft stilletjes voldoende vertrouwen voor komend weekend. Vorig jaar werd de Australiër op Phillip Island vijfde op de minder vermogende Caretta Technology – RTG FTR Honda.<br /> <blockquote>“Dat ik vorig jaar vijfde wist te worden was best goed aangezien we door het tekort aan vermogen geen aanspraak konden maken op het podium. Philip Island is een heel bijzonder circuit. Er is altijd een grote kopgroep en daardoor gaat het om slipstreamen tot aan de finishlijn. Dit jaar heb ik een betere motor, meer vermogen en een beter team, dus ik denk dat het moet lukken.”<br /> </blockquote>Voelt Miller druk voor het racen in zijn thuis Grand Prix?<br /> <blockquote>“Niet echt … het is net als de andere Grand Prix’s. Het is een circuit, ik rij nog steeds met dezelfde machine en tegen dezelfde mensen. Misschien is er wel minder druk omdat de anderen naar mijn thuisrace komen.”<br /> </blockquote>Miller heeft niet echt voordeel van zijn thuiscircuit omdat hij niet zo heel vaak op dit circuit heeft geracet, zeker vergeleken met de rijders in het Australisch Superbike.<br /> <blockquote>“Ik heb net zo vaak op Phillip Island gereden als de andere jongens, ik heb dus geen echt thuisvoordeel. De steun van het publiek hebben is echter geweldig. Op Phillip Island zijn is wel bijzonder. Het is snel en zo vloeiend, je moet big balls hebben om hier echt snel te kunnen zijn.”<br /> </blockquote>Wat er verder ook in 2014 zal gebeuren, het seizoen van Miller is bijna onwerkelijk. De Australiër heeft de Moto3 klasse met zijn karakter een beetje spannender gemaakt. Tot nu toe heeft de 19 jarige in vijftien races zeven podiums gepakt waaronder vier overwinningen. Toen Miller gevraagd werd of hij verwacht had dat zijn seizoen zo goed zou beginnen met opeenvolgende overwinningen in Qatar en Austin, Texas, gaf hij het volgende antwoord: <br /> <blockquote>“Natuurlijk had ik verwacht te kunnen winnen maar ik had eerlijk gezegd niet verwacht de eerste race van het seizoen al te kunnen winnen. We zaten nog niet zo lang op de motor en we hadden nog nooit op het podium gestaan. Op het podium komen was het eerste doel. Om dan de eerste race te winnen en meteen daarna ook de tweede race was geweldig. Het hadden er eigenlijk drie moeten worden maar in Argentinië werd dat gedwarsboomd. Het is in ieder geval iets waarvoor we hard hebben gewerkt. Toen ik vorig jaar voor het team tekende zei ik ‘Het is mijn doel om een wereldkampioenschap proberen te winnen’. Dat is waar we mee bezig zijn. Het is allemaal wel leuk en aardig om het te zeggen maar het voor elkaar krijgen is wat anders. We hebben veel geluk dat we dankzij dit geweldige team en deze geweldige motor in deze positie verkeren. Ik wil niet alleen voor mezelf wereldkampioen worden maar ik wil het ook voor mijn team. De hoeveelheid werk en slapeloze nachten die ze hebben in een raceweekend is soms echt ongelofelijk.”</blockquote><br /> <br /> <br /> <!– AddThis Button BEGIN –> <div class="addthis_toolbox addthis_default_style"> <a class="addthis_button_facebook_like" fb:like:layout="button_count"></a> <a class="addthis_button_tweet"></a> <a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium"></a> <a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a> </div> <!– AddThis Button END –><br /> <br /> <!– nieuwsbrief link begin–> <p> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;">De vernieuwde Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?<strong style="font-style: italic;"> </strong><em><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;"></a></em><strong style="font-style: italic;"> </strong><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" title="Meld je hier aan"><strong><span style="color: #7030a0;">Meld je hier aan »</span></strong></a></p> <!–nieuwsbrief link einde –>
Live verslag van de openingsdag van de Motul TT Assen. U kunt alle actie vanaf…
Franco Morbidelli zal op vrijdag 25 juni al geopereerd worden aan zijn meniscus en voorste…
Donderdagmiddag werd op het TT Circuit Assen het startschot gegeven voor de 90e editie van…
Maverick Viñales gaat het dit weekend op het TT Circuit Assen heel anders doen. Waar…
De tijd dat de MotoGP paddock een mannenbolwerk was en er uitsluitend dames werkzaam waren…