De snelste motorsportwebsite van Nederland

Livio Loi stond fier bovenaan de ranglijst van de tweede vrije training voor de Franse Grand Prix. Pas in de allerlaatste minuut van de middagtraining lukte het Danny Kent om onder de 1.42,851 van de coureur van RW Racing GP te duiken.

Livio Loi verkeerde in topvorm op de eerste dag in Le Mans. Vanaf het begin van de ochtendtraining was hij snel, ondanks dat de omstandigheden verre van ideaal waren, met overal natte plekken op het asfalt. De 18-jarige Belg haalde desondanks het maximale uit de training om zijn ritme te vinden op het karakteristieke stop-and-go-circuit en stond voortdurend in de top 10.<br /> <br /> De omstandigheden waren &rsquo;s middags veel beter, met een droge baan, een temperatuur van 15 tot 17 graden Celsius, een licht briesje en zonnestralen die tussen het wolkendek door braken. In zijn eerste run reed Loi nog op dezelfde banden als in de eerste training. Iets over de helft van de sessie kwam hij binnen voor verse banden, waarmee hij meteen de op dat moment vierde tijd van 1.44,079 zette en die verbeterde naar de voorlopig tweede tijd met 1.43,602.

Met 10 minuutjes te gaan kwam Loi een tweede keer binnen om de medium-band te wisselen voor een zachtere, die hem in staat stelde een halve seconde van zijn tijd af te slaan en de koppositie van de ranglijst voor zich op te eisen met een uitstekende 1.42,851. Een klein foutje in Loi&rsquo;s laatste ronde gaf Danny Kent de gelegenheid om onder die tijd te duiken, waardoor Loi de eerste dag afsloot op een veelbelovende tweede plaats.<br /> <br /> <p><strong>Livio Loi, RW Racing GP, snelste ronde, 1.42,851, tweede plaats:</strong></p> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;">&ldquo;In de laatste ronde maakte ik een foutje waardoor ik even rechtdoor ging in de eerste bocht. Dat is jammer, want ik had het idee dat ik nog wel iets beter kon. Ik had vanaf het begin een goed gevoel en ik had al snel een goed ritme te pakken. Ik kon de hele tijd pushen. Ik moet de video nog terugkijken met mijn technische staf, maar ik denk dat er nog wel wat ruimte voor verbetering is.&rdquo;</blockquote> <p><br /> </p> <p><a href="http://bit.ly/1L4jPfI" target="_blank">Volledig tijdschema en uitslagen Monster Energy Grand Prix de France</a></p> <p><br /> </p> <p><a href="http://bit.ly/1L4jI3U" target="_blank">Fotoverslag Monster Energy Grand Prix de France</a></p> <p><br /> </p> <br /> <!– AddThis Button BEGIN –> <div class="addthis_toolbox addthis_default_style"> <a class="addthis_button_facebook_like" fb:like:layout="button_count"></a> <a class="addthis_button_tweet"></a> <a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium"></a> <a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a> </div> <!– AddThis Button END –><br /> <br /> <!– nieuwsbrief link begin–> <p> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;">De vernieuwde Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?<strong style="font-style: italic;"> &nbsp;</strong><em><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&amp;id=2fe6def47d" style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;"></a></em><strong style="font-style: italic;">&nbsp;</strong><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&amp;id=2fe6def47d" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" title="Meld je hier aan"><strong><span style="color: #7030a0;">Meld je hier aan &raquo;</span></strong></a></p> <!–nieuwsbrief link einde –>