De snelste motorsportwebsite van Nederland

De snelheid was er, het gevoel was er, maar een groepje toerende rijders in de laatste sector van het Misano World Circuit weerhield Livio Loi ervan zich in de top 15 te kwalificeren voor de Moto3-race van de San Marino GP. Loi plaatste zich met de 21ste tijd voor de race van zondag.

Loi was bezig aan een vliegende ronde en wist dat hij een klein sleepje nodig had om twee of drie tienden te winnen in het laatste deel van de baan. Hij dacht een slipstream te hebben gevonden om zijn snelste rondetijd van 1.43,796 te verbeteren maar in plaats van sneller te gaan was hij zelfs langzamer dan in de voorgaande ronden toen hij verkeer tegenkwam in juist die laatste sector.<br /> <br /> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;">&ldquo;Het is altijd lastig met verkeer in de kwalificatie,&rdquo; erkende RW Racing GP-teammanager Jarno Janssen. &ldquo;Je hebt een beetje geluk nodig, of om het juiste treintje te pakken, of om vrij baan te hebben. Het is jammer dat we dat geluk net niet hadden, want de opbouw van de trainingen was goed en de snelheid was er. We moeten opnieuw hopen op een goede race. Ik heb er vertrouwen in dat we een goed resultaat kunnen boeken, ook al is inhalen op Misano niet eenvoudig.&rdquo;</blockquote>

<strong>Livio Loi, RW Racing GP, snelste ronde,1.43,796:</strong><br /> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;">&ldquo;Het is gewoon klote. Ik had de snelheid, maar ik kon het er niet uithalen. Ik had mijn snelste ronde alleen gereden, op medium banden. Ik wist dat ik een snellere tijd kon zetten als ik een klein sleepje had in de laatste sector, waar ik nog iets te veel verloor. Maar uiteindelijk verloor ik in dat laatste deel nog meer dan in voorgaande ronden omdat er een paar jongens aan het toeren waren. Was het gelukt, dan had ik in de top 10 gestaan, in het slechtste geval in de top 15. Maar het is compleet mislukt en daar ben ik echt kwaad over. Opnieuw wordt het moeilijker dan nodig. Ik moet erin vliegen bij de start en de nodige risico&rsquo;s nemen om naar voren te geraken.&rdquo;</blockquote><blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"><br /> </blockquote><blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"><br /> </blockquote><blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"><br /> </blockquote> <p><em> Handige links&nbsp;Gran Premio TIM di San Marino e della Riviera di Rimini:</em></p> <p> </p> <ul> <li><a href="http://bit.ly/1EOXsN7" target="_blank">Volledig tijdschema en uitslagen</a></li> <li><a href="http://bit.ly/1L124R0" target="_blank">Waar te volgen op TV</a></li> <li><a href="http://bit.ly/1QuFtMS" target="_blank">Fotoverslag</a></li> </ul> <p> </p> <p><br /> </p> <p> <br /> <!– AddThis Button BEGIN –> </p> <p> </p> <div class="addthis_toolbox addthis_default_style"> <a class="addthis_button_facebook_like" fb:like:layout="button_count"></a> <a class="addthis_button_tweet"></a> <a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium"></a> <a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a> </div> <!– AddThis Button END –><br /> <br /> <!– nieuwsbrief link begin–> <p> </p> <p> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;">De Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?<strong style="font-style: italic;"> &nbsp;</strong><em><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&amp;id=2fe6def47d" style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;"></a></em><strong style="font-style: italic;">&nbsp;</strong><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&amp;id=2fe6def47d" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" title="Meld je hier aan"><strong><span style="color: #7030a0;">Meld je hier aan &raquo;</span></strong></a></p> <p> </p> <p> <!–nieuwsbrief link einde –></p>