De snelste motorsportwebsite van Nederland

Een aantal weken geleden werden de laatste IRRC manches van dit seizoen gereden. De laatste twee manches werden verreden in het Duitse Frohburg.

Terugkijkend kunnen we concluderen dat we weer een professionaliseringsstap gezet hebben. Een nieuw circuit erbij (Terlicko, Tsjechie) en veel meer nationaliteiten aan de start, 9 in totaal (Nederlanders, Belgen, Duitsers, Ieren, Engelsen, Tjechen, een Slowaak, een Hongaar en een rijder uit Lichtenstein). In totaal hebben 53 rijders meegereden dit seizoen, waarvan 33 vaste starters (hebben zich voor alle wedstrijden ingeschreven) en 20 gelegenheidsrijders (die 1 wedstrijd mee hebben gereden). <br /> <br /> We zijn in 2003 de goede weg ingeslagen bij de start van een internationaal kampioenschap, want de belangstelling is elke jaar groeiende. Op voorhand werd verwacht dat Didier Grams de grote favoriet was. Hij is ook met de totaaloverwinning naar huis gegaan, maar de overmacht was minder dan voorgaande jaren. <br />

Er was ook Nederlands succes. Frank Bakker, rijdend voor Performance Racing, heeft namelijk een uitstekende tweede plaats in het kampioenschap veroverd. Het beste Nederlandse resultaat sinds de start van deze competitie. Een grote smet op het IRRC editie van dit jaar is het verongelukken van Adrian Mc Farland in Terlicko. Piet Reede is de laatste wedstrijd in Frohburg vervelend ten val gekomen met de nodige botbreuken als gevolg. <br /> <br /> De Nederlanders zijn op de volgende plaatsen geeindigd in de totaalstand. Frank Bakker (2), Henri Minnen (6), Johan Fredriks (7), Michael Hofman (9), Peter Heijmans (13), Rob van Eijs (18), Antonio Imbrogiano (20), Piet Reede (22), Jochem van den Hoek (24). De eindstand is te vinden op de IRRC site (www.irrc.eu). <br />