Er wordt dit weekend weer geraced op het 4878 meter lange stratencircuit de Varsselring te Hengelo(Gld). Een circuit met de al om bekende laatste bocht voor start/finisch de ÒMolenbochtÓ, waar menig duel wordt beslist. Tevens wordt er dit weekend een 3 landen cup gehouden, waar men uit diverse klassen en motoren aan kan deelnemen.
1ste vrije training.
De eerste training staat in het teken om de motoren te testen op de ingestelde setting. We hebben wat gegevens van dit type Honda, omdat we hier vorig jaar ook hebben geraced.
Al met al pakte de training goed uit, een tweede tijd op enkele honderdsten van een seconde achter Barry Veneman. Helemaal tevreden is Rene niet, een kleine wijziging aan de voorvering en het starten op banden met een hardere compound voor, gaan we de eerste kwalificatie in.
2e training (1ste kwalificatie)
Het ging gelijk na de eerste ronde al vol aan de bak. Rene had vrij baan en werd gevolgd door de groene Vos, Rene trok flink door en had nog steeds vrij baan en nam Arie Vos mee op sleeptouw. Bijna gehele training lagen we derde.
Het ging op het scherpst van de snede, mede hierdoor verremde Rene zich in de beruchte molenbocht. Aan het einde van de training doken er nog enkele rijders onder de tijd van Rene door.
De laatste ronde van de training zat Rene kort achter v Steenbergen, deze twee kwamen zo hard op de molenbocht aan rijden, dat Rene helaas de bocht niet kon houden en rechtdoor schoot, ook helaas voor van Steenbergen, anders hadden beiden hun tijd nog verbeterd, maar dat is nu eenmaal racenÉÉ.. Snelste was Hanson, gevolgd door Veneman, Vos, Steenbergen, Janssen en Rene Winkel.
Daarna Turkstra, v Beek, Ahnendorp en Pajic maakten de top 10 compleet.
3e training (2e kwalificatie)
Het begon wat dicht te trekken boven het circuit, maar niet dreigend genoeg om extra regenbanden mee te nemen.
We hebben achter een tandje minder gemonteerd en de set-up rijwielgedeelte verlaagd, dit waren de conclusies die we gedaan hebben met de data. Winkel ging snel rond tot tevredenheid van het team en hield lang de 4e plek vast.
Maar iedereen reed harder, maar Rene zat goed in zijn vel en liet enkele ronden voor het einde van de training een derde tijd noteren, hiermee bijna een anderhalve seconde sneller reed als de eerste training.
Maar Barry Veneman nam Jarno Janssen mee op sleeptouw en ook Arie Vos, beiden kwamen de laatste ronde nog even onder de tijd van Rene doorÉ.. Dus morgen starten we vanaf de tweede startrij, de tijden liggen close bij elkaar en waarschijnlijk zal het zeer spannend worden.
Rene is in ieder geval gebrand op resultaat, vorig jaar had Rene hier enorm last van opgepompte onderarmen, de medische ingreep heeft geholpen want we hebben Rene er niet meer over gehoord.
Uitslag training : 1 Veneman, 2 Janssen, 3 Vos, 4, Hanson, 5 Winkel, 6 Steenbergen, 7 Turkstra
s`Morgens nog even een warm-up gereden, afgesproken was dat Rene enkele ronden 100% hard moest rijden omdat we de setting wilden uitlezen via de data. We hadden wat kleine wijzigingen gedaan aan het rijwielgedeelte. Tegen de middag begonnen steeds meer wolken zich samen te pakken, maar een echte bui kwam er niet uit. Tegen 15.00 uur zou er geraced worden. Rene vertrekt vanaf de tweede startrij en zijn start was ouderwets goed.
Als derde dook hij de Veldersmanbocht in…… maaar na de eerste doorkomst lag Rene 14e.
Een duur remfoutje in het gedrang zette hem terug, Rene had andere plannen voor deze race, maar dat is nu eenmaal racen. In de resterende 12 ronden reed Rene snel door het achterveld heen en zat al snel in de top 10. Het is natuurlijk ook moeilijk inhalen op zo`n relatief smal circuit, Rene bleef dan ook net te lang achter Pajic hangen om aansluiting te vinden met de groep voor hem, teveel risico`s nemen wilde Rene ook niet, punten is wat we nodig hebben.
Naar omstandigheden heeft Rene een strakke race gereden en is tevreden met een 7e plek wat hem negen punten oplevert en een 7e plek in algemene klassement.
Uitslag race :1 Hanson, 2 Steenbergen, 3 Veneman, 4 Janssen, 5 Turkstra, 6 v Beek, 7 Rene Winkel, 8 Pajic, 9 Opheij, 10 Voskamp.
Vol gas
Racing Team Vriezenveen