De snelste motorsportwebsite van Nederland

Op 1 en 2 mei vertrokken we met heel het team naar Hengelo gelegen in Gelderland (NL) . Op het programma stonden de eerste 2 manches voor de 3 landen cup , ook had ik me ingeschreven voor het ONK superstock . Deze week hebben we nog hard aan de motor aan het werken geweest , zo werd er bij Laser een andere uitlaat ontwikkelt . Deze leverde vooral in de hogere toerentallen meer pkÕs en verder heeft RSM (Mark Struifs) nog enkele PK Ôtjes bij gevonden . 2 kwalificaties stonden op het programma zowel voor de 3 landen cup als voor het ONK . In de eerste kwalificatie van de 3 landen cup reed ik een supertijd met 3 seconden voor de tweede . In de kwalificatie van de superstock was het zo druk dat ik geen enkele snelle ronde kon rijden . Dit resulteerde toch nog in een vierde plaats .

De tweede kwalificatie van de drie landen cup heb ik niet meegereden gezien mijn grote voorsprong op mijn naaste concurrenten . Alle tijden werden hierin verbeterd maar toch bleef ik hier op de pole positie staan .

In de superstock verbeterde ik mijn tijd met meer dan een seconde , dit leverde een derde trainingstijd op . Dus het resultaat was dat ik in beide wedstrijden vanaf de eerste startrij mocht starten , met andere woorden een perfecte kwalificatie.

De eerste wedstrijd telde mee voor de drie landen cup . Ik nam een goede start maar verloor toch 2 plaatsen en kwam als derde uit de start .
Ik kon het tempo goed volgen zonder echt te pushen . Na een 8 tal ronden kon ik even de leiding nemen en ook een gaatje trekken op de achtervolgers Visscher en Menzen . Juist dat ik de leiding over nam werd ik fel gehinderd door achterblijvers en ging bijna van de baan af . Zo kwam Menzen me terug voorbij .

Naar het einde toe kreeg ik last van opgepompte armen en eindigde ik tweede. Alles bijeen nog een goed resultaat .

Met een pauze van een race ertussen stond de Superstock al op het programma .
Ik nam een superstart en ging als tweede de naar de eerste bocht . Na het lange rechte einde kon ik Bob Withag uitremmen om zo even de leiding te nemen . Op het tweede rechte eind kwam Bob me terug voorbij .

Wat in de eerste manche al een probleem was (opgepompte onderarmen) werd in de tweede manche nog erger en ik had een gevoelloze hand , ik heb dan besloten om de race te staken omdat ik het niet verantwoord vond voor mezelf en de andere rijders . Spijtig want ik reed op dat moment nog altijd in twee de positie .
Voor de 2 de reeks werden mijn onderarmen een beetje bewerkt en gemasseerd . Tijdens deze race nam ik een goede start en weeral Menzen dook als eerste de bocht in, direct na het lange rechte eind remde ik Menzen uit om zo vervolgens een voorsprong op te bouwen . Tegen het einde van de race kreeg ik terug last van mijn armen en was ik genoodzaakt wat snelheid te minderen , Er zat toch al een 6 tal seconden tussen mij en de 2 de .
Zo won ik, deze race vrij gemakkelijk en was dit mijn eerste overwinning voor Kawasaki .
Ik was dan ook uitermate tevreden . Ik voer nu ook het klassement aan van de drie landen cup .
Volgende wedstrijd is in Mettet , daar rijd enkel de probike (3 uren race) met 2 piloten . Momenteel heb ik nog geen geschikte tweede piloot gevonden . Ook mijn motorfiets is niet voorzien om snelle pitstops uit te voeren , iets wat heel belangrijk is in probike wedstrijden . Als ik een piloot gevonden heb laat ik het spoedig weten .

Sportieve groeten ,
Kris Jennes