De snelste motorsportwebsite van Nederland

Net als in Zolder wederom een weekend met tropische temperaturen. Dit was voor 44.000 bezoekers geen beletsel om naar Assen te komen voor een Rizla+ Racingday vol motor- en autospektakel. Voor een volgepakte hoofdtribune kon Swen zijn team echter geen tropische verrassing bezorgen.

Trainingen

De beide tijdtrainingen werden in verband met het volle schema vlot achter elkaar afgewerkt; om 11.30 en 13.30 uur. Deze verliepen zonder problemen, met dien verstande dat de geklokte tijden wel iets achter bleven bij de verwachtingen. Na de eerste sessie stond Swen met een tijd van 1.27,35 op een weliswaar niet onverdienstelijke 18e plaats. Toch was vooraf gerekend op een lage 26-er. De plaats viel eigenlijk niet eens tegen, mede gezien het feit dat ook dit weekend 7 vaste W.K.-rijders van de partij waren.

In de tweede sessie moest Swen er dus maar eens flink voor gaan zitten. In een aantal bochten liet hij duidelijk te veel liggen, dus daar viel zeker tijdwinst te behalen. Het lukte inderdaad een 26-er op de klok te zetten; maar de 1.26,97 sprak toch niet echt tot de verbeelding. Temeer daar de naaste concurrentie het wel voor elkaar kreeg harder te gaan. Hierdoor zakte Swen naar de 22e plaats op de starting-grid. Maar zoÕn 10 man voor hem zat in de 1:26, dus dat beloofde nog wat voor de wedstrijd.

Raceday

Omdat de autoÕs Ôs middags aan de beurt waren, stonden alle motorraces voor de pauze op het programma. Dit betekende dat de Supersport 600 al om 12.40 uur aan de bak kon voor een race over 14 ronden. Het zou geen eenvoudige opgave worden, maar gezien de doorgaans goede starts van Swen, moest het toch mogelijk zijn een N.K.-puntje mee te pakken. De start was inderdaad goed, maar Swen werd in de Nationale Bocht naar buiten gedrongen en daardoor kon hij geen plaatsen goed maken. De W.K.-rijders waren er natuurlijk gelijk van door. Na de eerste ronde zat Swen in een grote groep rijders, die knokten om de plaatsen 13 tot en met 21. In de groep met o.a. Voskamp, Kerkhoven, van Ginhoven en de beide Veijers lag Swen zo rond de 17e, 18e stek. In de 5e ronde verschakelde Swen zich in de Geert Timmerbocht, waardoor hij direct een aantal plaatsen verloor en aan de staart van deze groep terecht kwam. Zonder duidelijk aanwijsbare reden verloor Swen vervolgens de aansluiting bij deze groep. Heel erg jammer, want zit je in zoÕn groep, dan kun je het tempo meestal wel vasthouden. Het publiek op de overvolle hoofdtribune werd intussen ook vermaakt door de Ten Kate-coureurs. De Australi‘rs Chris Vermeulen en Karl Muggeridge maakten een mooie show van het ÔgevechtÕ om de eerste plaats.

Bij Swen, inmiddels rijdend op de 21e plaats, zat de ÔschwungÕ er niet meer in en gingen ook de rondetijden iets omhoog. Door het uitvallen van Werner Daemen schoof Swen door naar de 20e plaats. Maar deze liet hij zich in de slotfase nog afsnoepen door Job van Velzen, die steeds dichterbij gekomen was. Omdat Van Velzen er in de voorlaatste ronde bij ging liggen, werd Swen toch nog afgevlagd als 20e. Dit werd uiteindelijk zelfs een 17e positie, omdat een aantal jongens wegens een valse start 20 seconden straftijd aan de race-broek hadden gekregen. Maar of je nu 20e of 17e wordt, je verdient er geen punten mee. En daar was dit weekend toch wel een beetje op gehoopt.

MaarÉÉ.. nieuwe ronde, nieuwe kansen. Dus op naar het volgende raceweekend; op 30 en 31 augustus in het Groningse Tolbert.