De snelste motorsportwebsite van Nederland

Beste Sponsoren en Motorsportliefhebbers. De laatste week van maart,zijn we afgereist naar Val de Vienne voor de voorjaarstraining. Het weer en de baan zag er goed uit,maar door een rekenfout van een paar werklieden, Kwam er door boorwerkzaamheden onder het circuit het asfalt 20 cm omhoog. Aangezien dit op een snel rempunt was,werd het te gevaarlijk omdaar nog te rijden, zodat Het circuit werd in gekort van 3800 m naar 1800 m!!!Aan gezien dit al op de 2de dag gebeurde Waren de voorbereidingen minder goed verlopen dan gehoopt. Thuis gekomen werd alles weer goed nagekeken en gingen we met het team naar Assen

1ste Training
De motor bleek niet genoeg vermogen te hebben ,waardoor Christian op het zeer winderige Assen een 40ste tijd op de klok zetten,de tijd was te kort om voor de 2de training een motorblok Te wisselen,zodat ze met een paar veranderingen het beste ervan moesten maken.

2de Training

Het mocht niet baten ondanks een iets snellere tijd was de 42ste startplek het gevolg. In de avond uren werd zeer druk gesleuteld om de reserve motor wedstrijd klaar te maken.

De Race
De race kreeg 2 keer een herstart wegens valpartijen Tijdens de start schoot Christian goed naar voren,met zeker 10 plaatsen winst,maar door het . vermogen werd hij terug ingehaald, en is Christian als 34ste gefinist.

Kortom, komende week hebben ze nog heel veel werk,om de motoren goed af te stellen Dan kunnen ze 14 en 15 april trainen in Assen om echt goed klaar te zijn voor de Paasrace in Assen

P.S. Nog een speciaal woord van dank voor de gastvrijheid van Peter Schalken en zijn team Daar we heel het weekeind bij hun in de pitbox mochten staan. BEDANKT!!!