Naast het feit dat motorraces interessant, spannend en spectaculair moeten zijn, moet het ook veilig zijn. Daarom heeft de HAMOVE deze week besloten om een grindbak aan te leggen in de eerste bocht na start / finish.
De motoren komen met hoge snelheid af op deze bocht en vooral in de eerste ronde is het dringen geblazen waardoor de kans op ongelukken vergroot wordt. De grindbak moet voorkomen dat coureurs die rechtdoor schieten in het publiek terecht komen. In het verleden lagen hier luchtkussens, die hetzelfde doel hadden als de grindbak, maar de HAMOVE denkt dat het aanleggen van een grindbak een betere oplossing voor het publiek en de coureurs is. In het grind zakt een motor diep weg, waardoor de snelheid gelijk flink verminderd wordt zonder veel schade aan de motor aan te richten. De situatie is dus veiliger geworden, terwijl de kans op schade verkleind is.
Gisterenavond is de grindbak uitgegraven en vandaag wordt het grind aangebracht door sponsor ‘Netterden Zand en Grind BV' uit Gendringen. De grindbak is geen tijdelijke oplossing, het zal permanent blijven liggen. HAMOVE blijft kritisch naar het circuit kijken om de veiligheid, binnen haar mogelijkheden, te blijven verbeteren. Zo hoopt de HAMOVE nog jaren mooie en veilige motorraces te kunnen organiseren.
Live verslag van de openingsdag van de Motul TT Assen. U kunt alle actie vanaf…
Franco Morbidelli zal op vrijdag 25 juni al geopereerd worden aan zijn meniscus en voorste…
Donderdagmiddag werd op het TT Circuit Assen het startschot gegeven voor de 90e editie van…
Maverick Viñales gaat het dit weekend op het TT Circuit Assen heel anders doen. Waar…
De tijd dat de MotoGP paddock een mannenbolwerk was en er uitsluitend dames werkzaam waren…