Dit seizoen zal Racesport.nl wekelijks een overzicht geven van de jarigen in de wereld van de motorsport met daarin deze week de jarigen in de periode 5 tot 12 oktober.

5 oktober

Op deze dag zijn James Toseland en Vittorio Iannuzzo jarig, kijk voor een kort carrière overzicht in dit artikel.

7 oktober

Hideo ‘pops’ Yoshimura (1922 – 29 maart 1995) – Deze Japanse naam is vooral bekend van de uitlaten maar deze man was ook een befaamde tuner en teameigenaar. Toen in 1976 de AMA een klasse voor productiemachines in het kleven riep wist Yoshimura naam te maken, eerst met Kawasaki maar daarna met Suzuki waarna de naam Yoshimura tegenwoordig onlosmakelijk mee lijkt verbonden. Zijn team werd uiteindelijk het Suzuki fabrieksteam waarmee in Amerika alleen al in het afgelopen decennium meerdere titels zijn behaald met andere Mat Mladin (7x) en Ben Spies (3x).

9 oktober

Jarno Janssen (1975) – Janssen begon te racen in de 50cc klasse om via het Nederlands 125cc kampioenschap in de Grand Prix terecht te komen, eerst als wildcard in de 125cc klasse, later in de 250cc klasse en vanaf 1999 twee complete seizoenen als vaste rijder. In zijn 250cc tijd wist Janssen, die zich tegenwoordig bezighoud als teammanager in het de Graaf Grand Prix team, in totaal zes WK punten te behalen. In 2001 reed Janssen ook een race op de 500cc tweecilinder Honda als vervanger van de geblesseerde Haruchika Aoki, op Le Mans wist Janssen toen een 15e plaats en dus één WK punt te pakken. In 2002 reed Janssen vervolgens nog negen races in de 250cc klasse voordat hij vroegtijdig zijn GP carrière beëindigde.

10 oktober

Shinya Nakano (1977) – Deze Japanner heeft tien jaar in de Grand Prix gereden. Na een al lange carrier in het Japans kampioenschap maakte Nakano als 250cc all Japan kampioen in 1998 op een Yamaha zijn WK debuut in de 250cc klasse. Goede resultaten in de twee races die hij dat jaar reed leverde hem een vaste plek in de GP’s op de Tech 3 Yamaha’s. In 2000 werd Nakano op een haar na geen kampioen – de titel ging in de laatste race met een verschil van zeven punten naar zijn teamgenoot Olivier Jacque – waarna het team met beide rijders de overstap naar de 500cc klasse maakte. De Japanner reed daarna nog twee seizoenen voor Yamaha, eerst Tech 3 en daarna met d’Antin voordat hij de overstap naar Kawasaki maakte. Ondanks goede resultaten bleven de successen uit en volgde er eind 2006 een overstap naar Honda, eerst met Konica Minolta, daarna met Gresini maar ook hier bleven de echt goede resultaten weg. Dit seizoen is Nakano actief in het WK Superbike waar hij samen met Max Biaggi op de debuterende Aprilia RSV4 rijd maar het is maar de vraag of we hem volgend seizoen nog in actie zullen zien.

11 oktober

Wayne Gardner (1959) – Gardner begon in 1977 te racen in Australië en was vanaf het begin succesvol. Op een gegeven moment begon een internationale carrière te lonken waarvoor Gardner naar Europa verhuisde en via Honda Britain in 1983 op Assen zijn niet succesvolle 500cc debuut maakte. In 1984 kreeg Gardner een tweede kans toen hij vijf races voor Honda Britain reed en daarbij een keer vierde en een keer derde werd waarna hij voor 1985 werd opgenomen in het Honda fabrieksteam waarvoor hij tot het einde van zijn actieve carrière is blijven rijden. In 1997 werd Gardner wereldkampioen en het jaar daarna werd hij tweede. De daaropvolgende twee seizoenen werden gekenmerkt door blessures waarna hij in 1991 nog vijfde werd in het kampioenschap. Meer blessures in 1992 deden hem besluiten dat dat zijn laatste raceseizoen was. Gardner is daarna nog redelijk succesvol geweest in het Australische V8 Supercar kampioenschap. Andere successen die Gardner nog op zijn naam heeft geschreven zijn het vier keer winnen van de acht uur van Suzuka.

12 oktober

Jan Huberts (1937) – In 1957 begon Jan Huberts te racen, eerste op een 250cc en een jaar daarna op een 125cc waarmee de eerste successen kwamen en hij twee jaar later in zijn eerste GP van start ging, natuurlijk op Assen. In 1962 wist Huberts een 50cc fabrieks Kreidler te bemachtigen en daarmee wist de Nederlander twee GP races te winnen, die in Frankrijk en die in voormalig Oost Duitsland, verder kwam hij dat jaar in Assen op het podium toen hij tweede werd, uiteindelijk werd hij dat jaar derde in de eindstand. In de jaren daarna reed Huberts nog meerdere GP’s (in totaal 37) waarbij hij in 1968 nog eenmaal op het podium wist te komen toen hij in Assen derde werd. Nadat Huberts zijn actieve carrière had beëindigd ging hij jong Nederlands talent begeleiden en richtte hij een GP team op waarmee onder andere Hans Spaan en Wilco Zeelenberg diverse successen wisten te behalen.

Jules Cluzel (1988) – Als Frans talent nam Cluzel in 2005 als wildcard deel aan de Franse 125cc Grand Prix en de Grand |Prix in Turkije en Valencia. In 2006 zagen we Cluzel als vaste rijder naar de 250cc klasse komen en daarin is hij, na in 2008 weer een seizoen in de 125cc klasse te hebben gereden, nog steeds actief. Vooral dit seizoen is de Fransman sterk bezig en wist hij in Qatar, met een beetje hulp van de bizarre weersomstandigheden, zijn eerste podium te pakken.

Volgende week onder andere de verjaardag van een redelijk succesvolle Braziliaanse coureur en een Australische wereldkampioen