De snelste motorsportwebsite van Nederland

Dit seizoen zal Racesport.nl wekelijks een overzicht geven van de jarigen in de wereld van de motorsport met daarin deze week de jarigen in de periode 14-21 september.

14 september

Vandaag zijn Mirko Giansanti en Dirk Heidolf jarig, kijk voor een kort carrière overzicht in dit artikel.

17 september

Michel Fabrizio (1984) – Zoals veel Italianen begon ook Michel Fabrizio al jong te racen op de minibikes waarop hij voor zijn tienerjaren meerdere titels behaalde, daarna volgde winst in de 2001 Aprilia Cup waarna hij in 2002 zijn GP debuut maakte bij Gilera in de 125cc klasse maar dat was geen succes. Twee jaar later dook Fabrizio weer in de GP op, nu in de MotoGP klasse met het WCM team als vervanger van de geblesseerde David de Gea maar later dat jaar ook op de Aprilia. In 2007 en 2009 zou Fabrizio nogmaals voor enkele races terugkeren naar de MotoGP klasse, eerst als vervanger van Toni Elias en recentelijk als vervanger van Mika Kallio. Tussen zijn GP avonturen door was de Italiaan al actief geweest in de Superstock 1000 en Supersport klasse en in 2005 keerde Fabrizio dan ook terug naar de Supersport klasse om in het jaar daarna de overstap naar de Superbikes te maken, eerst op privé machines maar sinds 2008 komt Fabrizio uit voor het Ducati fabrieksteam en de Italiaan wist eerder dit jaar zijn eerste overwinning te pakken.

18 september

David Jefferies (1972 – 29 mei 2003) – Deze Brit was in zijn carrière onder andere actief in de 500cc klasse en het WK Superbike maar specialiseerde zich eigenlijk op de straatraces zoals die op het Isle of Man welke hij negen keer wist te winnen. In 2003 kwam Jefferies om het leven tijdens de trainingen voor de TT op het Isle of Man.

Gino Rea (1989) – Rea, geen familie van Superbike rijder Jonathan Rea, is een van up and coming rijders in de ‘junior klasse’ van het WK Superbike. Na van alles geprobeerd te hebben kwam ‘Speedy G’ in 2007 naar het EK Superstock 600. In zijn tweede seizoen komt zijn eerste overwinning en een derde plaats in de eindstand om daarna voor het huidige seizoen een contract te tekenen voor het Junior ten Kate team. Tevens kwam Rea gedurende dit seizoen in het ONK als vervanger voor Joan Veijer in actie op de Superbike van het Duntep Team, resulterend in een overwinning in Oss.

19 september

James Ellison (1980) – op 15 jarige leeftijd begon Ellison te racen met 80cc machines. Vier jaar later nam hij deel aan het EK Superstock en daarin wist hij in 2000 en 2001 de titel te pakken om vervolgens in het WK Supersport aan te treden voordat hij in 2003 wereldkampioen werd in het WK Endurance. Daarna waagde Ellison zich aan het Brits Superbike voordat hij eind 2004 gevraagd werd om de geblesseerde Chris Burns in het WCM team te vervangen waarna hij voor 2005 een contact kreeg. Op de zwakkere WCM maakte Ellison een goede indruk waardoor hij een contract kreeg bij Tech 3 maar kwam op de M1 niet goed uit de verf. Wat volgde was een moeizaam seizoen in het AMA Superbike gevolgd door een terugkeer naar het Brits Superbike en daarin is hij nog steeds actief.

22 september

Atsushi Watanabe (1976) – Watanabe werd/wordt als een van de Japanse talenten gezien. Na twee Japans Superbike titels, een in 2002 en een in 2007, kwam Watanabe naar het Brits Superbike maar weet daar tot op heden nog geen goede indruk achter te laten.

Lucio Pedercini (1972) – Als ster in zijn geboorteland Italië kwam Lucio Pedercini in 1992 naar de 500cc klasse waar hij negen races op de paton reed maar geen punten wist te pakken. Zijn familie besloot hem daarna een kans te geven en richtte een eigen team op waarmee Pedercini nog tot in 1997 in de 500cc klasse actief was op de ROC Yamaha voordat team en rijder naar het WK Superbike vertrokken. Grote successen heeft Pedercini, die zelf tot in 2006 actief bleef, niet gekend maar de Italiaan is nog steeds actief in het kampioenschap met zijn eigen team.

Ernst Degner (1931 – 10 september 1983) – De in Tsjechië geboren Degner (eigenlijk heette hij Ernst Wotzlawek) was een succesvol racer voor MZ nadat hij na de tweede wereldoorlog in voormalig Oost Duitsland was beland. Op de MZ wist Degner vijf overwinningen te pakken voordat hij en zijn familie in 1961 na de Zweedse Grand Prix via Denemarken ontsnapten naar West Duitsland waarna hij door Suzuki werd gecontracteerd. In 1962 volgde de eerste wereldtitel voor Suzuki en Degner. De meeste mensen zullen de naam Degner kennen van een bocht op het Suzuka circuit, deze bocht – de Degner Curve – werd naar de coureur vernoemd nadat hij bij een vreselijke crash brandwonden opliep en daardoor afhankelijk werd van medicijnen. In 1983 overleed de Duitser als gevolg van een overdosis van deze medicijnen.

Carlo Ubbiali (1929) – Deze Italiaan is met negen wereldtitels achter zijn naam nog steeds een van de meest succesvolle rijders. Ubbiali was er vanaf het begin van het Wereldkampioenschap in 1949 bij, in zijn eerste seizoen met MV Agusta waarna hij drie jaar met Mondial reed voordat hij weer terugkeerde naar MV Agusta. Op de Mondial kwam in 1951 zijn eerste wereldtitel in de 125cc klasse en later zouden er dus nog acht volgen, waaronder ook drie 250cc titels. Tot de komst van Giacomo Agostini en nu Valentino Rossi werd Ubbiali beschouwd als de beste Italiaanse motorracer.

Volgende week onder andere de verjaardag van een tweevoudig Brits Superbike kampioen een tweevoudig Wereldkampioen Superbike en twee voormalig 500cc rijders.