RW Racing coureur Livio Loi kende een moeilijke eerste dag van de Italiaanse Grand Prix op het prachtige circuit van Mugello. Een verkeerde bandenkeuze zorgde ervoor dat de talentvolle Belg zijn rondetijden in het tweede deel van de tweede vrije training niet meer wist te verbeteren.

<p class="p1">Halverwege de tweede vrije training stond de RW Racing GP coureur nog stevig in de top tien, maar aan het einde van de sessie was hij teruggevallen naar de twee&euml;ntwintigste plaats.<br /> <br /> De reden voor het feit dat Loi niet in staat was zijn tijden te verbeteren aan het eind van de sessie was een verkeerde bandenkeus. De zachtere optie aan de voorkant werkte niet zoals verwacht en het Belgische talent had moeite de motorfiets onder controle te houden, vooral in de snelle bochten. Bovendien lukte het niet om een goede slipstream te vinden om net een beetje sneller over de lange rechte stukken te kunnen.<br /> <br /> Uiteindelijk kwam Loi iets meer dan een halve seconde te kort voor de top tien en zat hij op 1,8 seconde van de snelste man van de dag in de Moto3, Niccolo Antonelli.&nbsp;<br /> <br /> Wetende waar het probleem zat, is de technische crew van RW Racing GP al bezig aan een betere set up voor de tweede dag.</p>

<strong>Livio Loi, RW Racing GP, snelste ronde1.59,424, twee&euml;ntwintigste:&nbsp;</strong><br /> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;">&ldquo;Deze morgen was het niet geweldig, maar vanmiddag tijdens de tweede vrije training ging het stukken beter. In de tweede run reed ik top 10-tijden met een gebruikte medium voorband. We dachten dat ik met een zachtere band nog iets sneller zou zijn, maar het tegenovergestelde was het geval. De voorkant gleed en stuiterde en ik kon een crash maar net voorkomen. Ik kon niet de lijnen rijden die ik wilde en dat is juist heel belangrijk op dit circuit. Als je &eacute;&eacute;n keer het in- of uitgaan van een bocht niet goed doet, kom je de hele ronde niet meer goed uit. Het resultaat is niet naar tevredenheid, maar we weten waar het aan ligt en voor morgen ziet het er goed uit.&rdquo;</blockquote><blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"><br /> </blockquote><br /> <p><br /> </p> <p><strong>Belangrijke links Gran Premio d'Italia TIM Mugello:</strong> </p> <p> </p> <em> <ul> <li><em><a href="http://bit.ly/1AvPIgT" target="_blank">Volledig tijdschema en uitslagen</a></em></li> <li><em><a href="http://bit.ly/1d22rww" target="_blank">Fotoalbum&nbsp;</a></em></li> <li><a href="http://bit.ly/1Fa7otI" target="_blank"><em>Waar te volgen op TV</em></a></li> </ul> </em> <p><em> <a href="http://bit.ly/1AvPIgT" target="_blank"></a></em></p> <p> <br /> <!– AddThis Button BEGIN –> </p> <div class="addthis_toolbox addthis_default_style"> <a class="addthis_button_facebook_like" fb:like:layout="button_count"></a> <a class="addthis_button_tweet"></a> <a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium"></a> <a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a> </div> <!– AddThis Button END –><br /> <br /> <!– nieuwsbrief link begin–> <p> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;">De Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?<strong style="font-style: italic;"> &nbsp;</strong><em><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&amp;id=2fe6def47d" style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;"></a></em><strong style="font-style: italic;">&nbsp;</strong><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&amp;id=2fe6def47d" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" title="Meld je hier aan"><strong><span style="color: #7030a0;">Meld je hier aan &raquo;</span></strong></a></p> <!–nieuwsbrief link einde –>