In de eerste twee raceweekends van het 2015 seizoen maakte het Voltcom Crescent Suzuki team nog gebruik van de MoTeC elektronica, in Aragon maken ze de overstap naar de verplichte Magnetti Marelli elektronica en dat zou nog wel eens wat problemen kunnen geven.

Om de World Superbike teams niet meteen helemaal in het diepe te gooien was het toegestaan om de eerste twee raceweekends van het 2015 seizoen met de oude vertrouwde elektronica te werken. Het Voltcom Crescent Suzuki team was het enige team dat van die mogelijkheid gebruik maakte maar het team van Paul Denning zal nu ook over moeten naar de verplichte Magneti Marelli ECU.<br /> <br /> De verwachting is dat de overstap van MoTeC naar Magneti Marelli voor wat problemen met de afstelling kan zorgen, rijders Alex Lowes en Randy de Puniet gaan er echter het beste van proberen te maken.

<blockquote>&ldquo;Ik kijk erg uit naar Aragon en daar blijven we stap voor stap verder werken. We gaan de nieuwe Magneti Marelli elektronica gebruiken dus dat kan voor wat problemen met de afstelling gaan zorgen, we zullen het echter kalmte aanpakken en het beste uit het weekend proberen te halen. Ik kan niet wachten om weer met mijn Suzuki te rijden en ik weet dat ik weer plezier ga hebben, er van ga genieten en op de racedag mijn best ga doen,&rdquo; vertelde <strong>Lowes</strong>.<br /> <br /> &ldquo;We hebben twee belangrijke raceweekends achter elkaar en ik denk dat dat voor ons twee goede raceweekends gaan worden. Ik ken het Aragon circuit nog goed vanuit mijn MotoGP carri&egrave;re en ik vind het een leuk circuit. Dit jaar gebruikt het WK Superbike dezelfde lay-out als die in de MotoGP dus daar heb ik al ervaring mee en die hoef ik dus niet te leren,&rdquo; vertelde <strong>De Puniet</strong>. &ldquo;Helaas ben ik nog niet 100%. In Thailand kreeg ik koorts en daar heb ik nog steeds wat last van, ik hoop dat ik me voor Aragon beter zal gaan voelen. We hebben dit seizoen nog niet veel geluk gekend en ik hoop soort van opnieuw aan het seizoen te kunnen beginnen. We hebben nog twee dagen getest op Calafat en dat was een goede training, ik zit dus vol vertrouwen en zal dit weekend mijn best doen voor de twee races."</blockquote><br /> <br /> <br /> <!– AddThis Button BEGIN –> <div class="addthis_toolbox addthis_default_style"> <a class="addthis_button_facebook_like" fb:like:layout="button_count"></a> <a class="addthis_button_tweet"></a> <a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium"></a> <a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a> </div> <!– AddThis Button END –><br /> <br /> <!– nieuwsbrief link begin–> <p> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;">De vernieuwde Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?<strong style="font-style: italic;"> &nbsp;</strong><em><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&amp;id=2fe6def47d" style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;"></a></em><strong style="font-style: italic;">&nbsp;</strong><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&amp;id=2fe6def47d" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" title="Meld je hier aan"><strong><span style="color: #7030a0;">Meld je hier aan &raquo;</span></strong></a></p> <!–nieuwsbrief link einde –>