Het Hero EBR team was een van de teams die afgelopen week in Portugal aan het testen was. Ondanks de niet al te beste weersomstandigheden heeft het team toch duidelijke progressie weten te boeken.
Na een moeizaam verlopen eerste seizoen gooide het Hero EBR team recentelijk het roer om. Larry Pegram werd aangesteld als teammanager en een van de rijders en Niccolo Canepa werd de tweede rijder. Het Amerikaanse team testte vervolgens al een aantal keer in Amerika voordat men afgelopen week de oversteek naar Europa maakte voor de test op het Portimão circuit.<br /> <br /> Het circuit in de Algarve was nieuw voor Pegram en de test stond voor hem dan ook grotendeels in het teken van het leren kennen van het lastige circuit maar voor Canepa was het een ander verhaal. De Italiaan leert de EBR steeds beter kennen en er wordt duidelijk vooruitgang geboekt. Canepa deelde overigens ook een foto van de EBR met de nieuwe kleurstelling, of dit de definitieve kleurstelling is, is niet bekend.
<blockquote>“Ik kreeg van velen te horen dat Portimão een zeer moeilijk circuit is en het is zeker het moeilijkste circuit waar ik op gereden heb. Voor mij was het dus hoofdzakelijk het leren kennen van het circuit en alsmaar rondjes rijden. We hebben veel veranderd aan de elektronica maar we hebben nauwelijks aan de banden of de afstelling gezeten. Ik was tevreden over wat we gedaan hebben maar ik had eigenlijk nog wel een extra dag op het circuit willen hebben,” vertelde <strong>Pegram</strong>. “We hebben uiteindelijk over twee dagen bijna een hele dag kunnen testen. Ik heb me niet bezig gehouden met rondetijden aangezien ik het circuit moest leren kennen en probeerde te wennen aan de hoogteverschillen en de vele blinde bochten. Ik ben erg blij dat het zo goed ging met Niccolo, vooral omdat hij bijna dezelfde rondetijd wist te zetten als vorig jaar. We reden op een goed Europees circuit en hij is net zo snel en dus ben ik blij.”<br /> <br /> “Vanwege de wisselende weersomstandigheden hebben we 44 ronden kunnen rijden, dat is niet slecht maar ik had er wel een stuk meer willen rijden. In die twee dagen hebben we hard gewerkt, we hebben de motor flink veranderd en ik ben zeer tevreden over de vooruitgang die we geboekt hebben. Ik denk dat mijn rondetijden vergeleken met de andere rijders goed te noemen was, ook vergeleken met mijn tijd van vorig jaar,” vertelde <strong>Canepa</strong>. “Het team werkt goed samen en we gaan de goede kant op. De EBR moet anders bereden worden dan de Ducati maar ik weet dat ik de motor elke keer dat ik de baan op ga beter leer kennen. De monteurs, de veringspecialist en ik leren steeds beter hoe we de motor moeten afstellen om deze perfect te laten voelen. Ik denk dat we ons werk goed doen en ik verheug me op de mogelijkheden bij onze volgende test.”</blockquote><br /> <br /> <br /> <!– AddThis Button BEGIN –> <div class="addthis_toolbox addthis_default_style"> <a class="addthis_button_facebook_like" fb:like:layout="button_count"></a> <a class="addthis_button_tweet"></a> <a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium"></a> <a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a> </div> <!– AddThis Button END –><br /> <br /> <!– nieuwsbrief link begin–> <p> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;">De vernieuwde Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?<strong style="font-style: italic;"> </strong><em><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;"></a></em><strong style="font-style: italic;"> </strong><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" title="Meld je hier aan"><strong><span style="color: #7030a0;">Meld je hier aan »</span></strong></a></p> <!–nieuwsbrief link einde –>