Na de teleurstellende prestaties en vele problemen in hun eerste seizoen en het vertrek van de teammanager was de toekomst van het EBR team enigszins onzeker te noemen, het team gaat echter door en wel met Larry Pegram en Niccol˜ Canepa.

Het debuutseizoen in het WK Superbike verliep voor Team Hero EBR niet van een leien dakje. Aaron Yates en Geoff May wisten op de EBR 1190 RX geen enkel punt te pakken en vielen meerdere keren met motorische pech uit.&nbsp; Het was weliswaar een leerjaar maar het zag er aan het einde van het seizoen somber uit voor het team van Erik Buell.<br /> <br /> Ondanks het uitblijven van resultaten blijft Hero MotoCorp Ltd het team echter ook volgend jaar steunen maar er gaat wel het een en ander veranderen. Er zal een nieuw structuur rondom het team komen en ook komen er twee nieuwe rijders in de vorm van de Amerikaan Larry Pegram en de Italiaan Niccol&ograve; Canepa.<br /> <br /> Naast zijn rol als rijder zal Pegram ook de functie van teammanager op zich nemen. De Amerikaan runt al jaren zijn eigen team in het Amerikaans Superbike en wist daar op diverse merken vele podiums te pakken. Het afgelopen jaar was Pegram ook actief op de EBR en nam hij met een wildcard deel aan de races op Laguna Seca en wist daar met een 14e plaats de enige twee punten voor EBR te pakken.<br /> <blockquote>&ldquo;Dit seizoen gaat heel bijzonder voor mij zijn en ik kan niet wachten om er aan te beginnen. Naar EBR gaan was voor mij best wel een ding want ik wilde al heel lang een Amerikaanse motor zien presteren op internationaal niveau,&rdquo; vertelde <strong>Pegram</strong>. &ldquo;Er waren in 2014 maar een paar AMA races maar mijn team en ik hebben de EBR snel leren kennen. Onze finish in de punten op Laguna Seca heeft het potentieel van deze motor laten zien en heeft mij en EBR er ook van overtuigd dat Pegram Racing een belangrijke rol kon spelen om het EBR World Superbike project naar voren te brengen.&rdquo;</blockquote>

Canepa heeft in zijn carri&egrave;re ook een schat aan ervaring opgedaan. In 2007 werd hij kampioen in de Superstock 1000 klasse en was daarna een seizoen actief als MotoGP en World Superbike testrijder om vervolgens in 2009 een heel seizoen in de MotoGP te rijden. Canepa richtte zich daarna op de Moto2 klasse maar kende daar weinig succes en besloot in 2011 weer terug te keren naar de Superstock 1000 klasse. In 2012 was hij actief in het WK Superbike, in 2013 weer in de Superstock 1000 klasse en het afgelopen seizoen werd hij tweede bij de EVO&rsquo;s in het WK Superbike.<br /> <blockquote>&ldquo;Ik ben blij dat ik in 2015 voor Team Hero EBR in het WK Superbike mag uitkomen. Dit is de perfecte kans voor mij om mijn ontwikkelings- en race vaardigheden toe te kunnen passen. Ik heb in 2014 tegen de EBR&rsquo;s gestreden en ik vond het gaaf een Amerikaans merk in ons kampioenschap te zien en aan het einde van het seizoen werd de 1190RX best snel,&rdquo; vertelde <strong>Canepa</strong>. &ldquo;Ze hebben vanaf halverwege het seizoen stappen gemaakt en dat is me opgevallen. Ik kijk er naar uit om met hen de volgende stap met betrekking tot prestaties te maken.&rdquo; <br /> <br /> &ldquo;We zijn blij dat we aan het 2015 World Superbike kampioenschap kunnen deelnemen. 2014 was een leerjaar en we danken alle teamleden van het 2014 team voor hun harde werk. Het was een ongelofelijk zware klus met rijders en motoren die nieuw voor de circuits waren en met teamleden die geen ervaring met onze motor hadden. Het was echter onderdeel van een lange termijn plan. Omdat we veel nieuwe mensen hadden met verschillende achtergronden, hebben we veel ge&euml;xperimenteerd. Veel suggesties pakten niet goed uit maar het was allemaal goed voor het leerproces,&rdquo; vertelde <strong>Erik Buell</strong>. Voor 2015 hebben we, gebaseerd op het afgelopen jaar, veel wijzigingen aangebracht en we kijken er naar uit om te zien hoe die uit gaan pakken. Op het hoogste niveau zoals dit, moet alles samenvallen en we denken dat we nu de goede combinatie hebben om aan te pakken wat we vorig jaar geleerd hebben. Larry Pegram zal niet alleen maar gaan rijden maar hij zal ook de teammanager zijn. Gebaseerd op onze ervaring met Pegram in de VS, waaronder de wildcard in de Amerikaanse races, hebben we het gevoel dat Larry een sterke verbinding tussen de fabriek en het paddock zal zijn, en zijn kalmte onder druk is datgene wat we nodig hebben. Niccol&ograve; zal een geweldige toevoeging aan ons team zijn met zijn combinatie van kunnen winnen en zijn testervaring. Mijn persoonlijk en oprechte dank gaat uit naar Hero MotoCorp voor het doorgaan als onze voornaamste sponsor en naar AMSOIL voor hun sponsoring en technische steun.&rdquo;&nbsp; &nbsp;<br /> </blockquote><br /> <br /> <br /> <!– AddThis Button BEGIN –> <div class="addthis_toolbox addthis_default_style"> <a class="addthis_button_facebook_like" fb:like:layout="button_count"></a> <a class="addthis_button_tweet"></a> <a class="addthis_button_google_plusone" g:plusone:size="medium"></a> <a class="addthis_counter addthis_pill_style"></a> </div> <!– AddThis Button END –><br /> <br /> <!– nieuwsbrief link begin–> <p> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;">De vernieuwde Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?<strong style="font-style: italic;"> &nbsp;</strong><em><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&amp;id=2fe6def47d" style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;"></a></em><strong style="font-style: italic;">&nbsp;</strong><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&amp;id=2fe6def47d" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" title="Meld je hier aan"><strong><span style="color: #7030a0;">Meld je hier aan &raquo;</span></strong></a></p> <!–nieuwsbrief link einde –>