Het contract tussen Cal Crutchlow en zijn huidige Monster Yamaha Tech3 loopt aan het einde van dit seizoen af. De Brit wil graag zijn huidige merk trouw blijven maar beide partijen lijken het vooralsnog niet met elkaar eens te kunnen worden.
<p class="p1">De tijd rondom de Nederlandse ronde van het MotoGP wereldkampioenschap in Assen is meestal de periode waarin de eerste geruchten en verhalen rondom de rijderswisselingen voor het komende seizoen opduiken.<br /> <br /> In de top van het tussenklassement van de MotoGP klasse zal er echter voor komend seizoen niet heel veel veranderen aangezien Repsol Honda ook voor komend seizoen Marc Marquez en Dani Pedrosa onder contract hebben en ook Yamaha Factory Racing in 2014 gebruik zal blijven maken van de diensten van Jorge Lorenzo en Valentino Rossi. Bij het Ducati Team heeft Andrea Dovizioso ook nog een overeenkomst voor 2014, dit geld niet voor Nicky Hayden. Het contract van de Amerikaan loopt aan het einde van dit seizoen af waarmee er dus slechts één plaats beschikbaar is binnen de drie officiële MotoGP fabrieksteams.<br /> <br /> Wat coureurs betreft gaat de afgelopen tijd natuurlijk de meeste aandacht uit naar Cal Crutchlow als het gaat over de rijderswisselingen aan het einde van dit seizoen. De overeenkomst tussen de Brit en zijn huidige Monster Yamaha Tech3 Team loopt aan het einde van dit seizoen af en de Yamaha satelliet coureur zelf is heel duidelijk als het over zijn toekomst gaat: een fabrieksmachine voor de komende jaren.<br /> <br /> Crutchlow gaf tijdens de Italiaanse ronde van het kampioenschap in Mugello in niet mis te verstane bewoordingen zijn mening over de huidige gang van zaken binnen Yamaha – het feit dat Yamaha als sinds de eerste wedstrijd van dit seizoen in Qatar een deal zou hebben met Pol Espargaró om komend seizoen op een Yamaha actief te zijn in de koningsklasse was een doorn in het oog van de Brit. Tijdens de Grand Prix in Mugello vond er vervolgens een gesprek plaats tussen Crutchlow, zijn huidige teambaas Hervé Poncharal en Yamaha waarna de lucht enigszins geklaard werd.<br /> <br /> Inmiddels bemoeit ook Dorna zich ook met de toekomstplannen van de Brit en na een nieuw gesprek tijdens de Iveco TT Assen is duidelijk geworden dat Crutchlow het liefst bij Yamaha wil blijven en zelfs een water bij de wijn wil doen als het gaat over een fabriekscontract voor het seizoen 2014.<br /> <br /> De Brit heeft Yamaha gevraagd voor een verlenging van zijn contract met twee jaar. Crutchlow is binnen deze overeenkomst bereid om in 2014 zijn huidige team trouw te blijven maar vraagt hierin wel, naast een betere financiële vergoeding, een garantie voor het beste materiaal en een overstap naar Yamaha Factory Racing voor het seizoen 2015. Immers aan het eind van het volgende seizoen lopen de huidige contracten met Valentino Rossi en Jorge Lorenzo af waardoor Yamaha dan vrij kan handelen en keuzes kan maken.<br /> <br /> Inmiddels is duidelijk geworden dat Yamaha de wens van Crutchlow niet in zal gaan vullen en de Brit slechts een contract voor één seizoen heeft aangeboden.</p>
Het heeft er dus alle schijn van dat Crutchlow’s droom om als officieel fabriekscoureur in de koningsklasse niet uit zal komen bij Yamaha, hij vertelde onlangs het Britse MCN het volgende hierover.<br /> <br /> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> “Uiteindelijk is hetgeen wat Yamaha me momenteel kan aanbieden niet hetgeen waarna ik op zoek ben. Ik denk dat ik beter verdien en ik heb openlijk tegen Yamaha gezegd dat ik wil blijven en dat ik een tweejarige overeenkomst wil. Het eerste jaar ben ik bereid te blijven bij Tech3 en vervolgens het tweede jaar de overstap te maken naar het officiële fabrieksteam, maar men kan mij dat niet garanderen."</blockquote><blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"><br /> <p>"Lin Jarvis heeft gezegd dat, als Jorge en Valentino bij Yamaha willen blijven er in 2015 geen plaats voor mij is binnen Yamaha. Zij willen me slechts een eenjarige overeenkomst aanbieden en zij hebben me gezegd dat als men Jorge en Valentino kan behouden voor 2015 dat men daarvoor zal kiezen en er dan geen plaats voor mij zal zijn.”</p> <br /> “Ik zit dan nog steeds in dezelfde situatie en ben dan nog steeds een satelliet coureur en dat is iets dat naar mijn mening niet hetgeen is wat ik verdien. Ze zeggen dat ze me graag willen houden komend seizoen en dat men iets zal proberen voor me te doen, maar dat is precies hetzelfde als wat ik dit jaar heb. Dus ik zit volgend jaar in precies dezelfde situatie, als de top vier besluit te blijven.”<br /> <br /> “Herve is het 100% met me eens wat betreft de situatie. Hij wil me ook heel graag houden en ik wil ook graag blijven maar Herve begrijpt het helemaal en staat volledig achter me als ik voel dat ik moet vertrekken, dit omdat hij denkt dat het niet de juiste beslissing is van Yamaha om me te laten gaan.”</blockquote> <br /> Natuurlijk doen er ook veel verhalen de ronde dat Crutchlow al diverse gesprekken heeft gevoerd met Ducati en dat hij de grote kanshebber is om naast Dovizioso in 2014 de tweede Ducati fabrieksmotor te bemannen. Zo weten diverse media al te melden dat de 27 jarige Brit komend weekend in Duitsland al een overeenkomst zal tekenen met de Italiaanse motorenfabrikant.<br /> <br /> <blockquote style="margin: 0px 0px 0px 40px; border: none; padding: 0px;"> “We praten met Ducati maar dit zijn slechts een paar algemene gesprekken geweest, niet meer en niet minder. Zij hebben nog niets bevestigd, los van Andrea (Dovizioso) van wat er komend seizoen gaat gebeuren, misschien is er wel helemaal geen plaats binnen Ducati voor komend seizoen.”<br /> <br /> “Niemand heeft bevestigd dat er iemand zal vertrekken. Maar ik ben geïnteresseerd in een overstap naar een fabriek die 100% achter me staat. Op dit moment is het moeilijk voor Andrea en Nicky (Hayden) maar dat wil niet zeggen dat het niet beter zal gaan en men er niet 100% voor gaat om de dingen te veranderen voor de toekomst. Het is duidelijk dat we met iedereen gaan praten. Als Yamaha me vertelt dat er geen plaats voor mij is in 2015 dan heb ik alle recht om met andere mensen te praten.”<br /> <br /> “Mensen die me steeds maar vertellen dat ik niet naar een ander merk of ander team moet verhuizen lijken te zijn vergeten dat Yamaha voor komend seizoen al twee rijders heeft voor Monster Yamaha Tech3. Men heeft een getekend contract met Bradley (Smith) en men heeft inmiddels een overeenkomst met Pol (Espargaró).”</blockquote> <br /> <br /> Wordt vervolgd……. <p> </p> <p> </p> <p style="font-family: arial; margin: 0px; padding: 0px; line-height: 16px;">De vernieuwde Racesport.nl nieuwsbrief ontvangen?<strong style="font-style: italic;"> </strong><em><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="text-decoration: underline; color: #000000; font-weight: normal; margin: 0px; padding: 0px;"></a></em><strong style="font-style: italic;"> </strong><a href="http://racesport.us6.list-manage.com/subscribe?u=d2cab6cc424ca501e5120feda&id=2fe6def47d" style="font-style: italic; text-decoration: underline; margin: 0px; padding: 0px;" title="Meld je hier aan"><strong><span style="color: #7030a0;">Meld je hier aan »</span></strong></a></p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <p> </p> <div><br /> </div> <div><br /> </div> <iframe src="//www.facebook.com/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fracesport.nl%2FMotoGP%2FMotoGP%2Fgeen-fabrieks-yamahas-voor-crutchlow%2Ftabid%2F63%2FiNews_ID%2F32649%2FDefault.aspx&send=false&layout=standard&width=450&show_faces=true&font&colorscheme=light&action=like&height=80&appId=113101315456026" scrolling="no" frameborder="0" style="border: none; overflow: hidden; width: 450px; height: 80px;" allowtransparency="true"></iframe> <div class="fb-comments" data-href="https://test.racesport.nl/MotoGP/MotoGP/geen-fabrieks-yamahas-voor-crutchlow/tabid/63/iNews_ID/32649/Default.aspxl" data-width="468" data-num-posts="100"></div>