Ferry zou ook het laatste ONK weekend aan zich voorbij laten gaan om zijn lichaam verder te laten genezen en was aanwezig om de nodige hulp aan te bieden. Frank wilde er uiteraard nog vol voor te gaan, en was er ingeschreven voor een trainingsdag op de vrijdag. Helaas regende het de hele ochtend pijpenstelen en was het niet heel zinvol om risicoÕs te nemen om juist nu in deze omstandigheden te trainen. Al was er voor zaterdag ook wel kans op wat regen. Er werden in de middag nog wat droge ronden gereden en dat ging redelijk. In ieder geval had Frank weer even het juiste gevoel op de motor te pakken.

Ferry zou ook het laatste ONK weekend aan zich voorbij laten gaan om zijn lichaam verder te laten genezen en was aanwezig om de nodige hulp aan te bieden. Frank wilde er uiteraard nog vol voor te gaan, en was er ingeschreven voor een trainingsdag op de vrijdag. Helaas regende het de hele ochtend pijpenstelen en was het niet heel zinvol om risico&rsquo;s te nemen om juist nu in deze omstandigheden te trainen. Al was er voor zaterdag ook wel kans op wat regen. Er werden in de middag nog wat droge ronden gereden en dat ging redelijk. In ieder geval had Frank weer even het juiste gevoel op de motor te pakken. &nbsp;<br /> <br /> Zaterdag waren de kwalificaties, in de ochtend was het nat maar net voor de eerste kwalificaties van de Dutch Superbikes begon het flink op te drogen. De omstandigheden waren nog twijfelachtig. Er werd besloten om met regenbanden te vertrekken om de baan te verkennen en te kijken of er nog natte plekken op de baan waren. Het bleek dat er al een droog spoor te zien was. Al snel werd naar binnen gegaan om een slick achterband te monteren. Na een paar ronden bleek het wel zo droog te zijn dat een slick voor ook wel mogelijk was maar Frank durfde het nog niet aan, hij had het vertrouwen niet. Dit zorgde voor een niet al te beste kwalificatie, namelijk P34. <br /> <br /> Voor de tweede kwalificatie waren de verwachtingen hoog. Een nieuwe zachte raceband werd tussentijds gemonteerd en Frank zou er vol voor gaan in behoorlijk goede omstandigheden. Helaas lukte het Frank niet om bij zijn PR in de buurt te komen. Toch vreemd dat het dan niet meer wil terwijl het twee weken daarvoor zo makkelijk leek te gaan. Het kostte nu veel meer inspanning om de motor rond te sturen gaf Frank aan. Waarschijnlijk toch te gespannen op de motor gezeten en dan lukt het gewoon niet, wat je ook probeert. P34 was het resultaat ook nu weer.

Op zondag kwamen de eerste gasten van Simac voor de sponsordag al om 10:15 uur. Het beloofde een gezellige dag te worden met erg mooi weer en de dames hadden de catering al tip top voor elkaar. Om 12:18 werd er nog een warm-up gereden, zo kon Frank ook nog even een nieuwe afstelling aan de voorvering proberen en dat ging lekker!<br /> <br /> Frank startte dus vanaf de 9e startrij bij mooi droog weer met wel een lastige laagstaande zon om 16:30 uur. Frank had een goede start en pakte zeker een paar plaatsen voor en na de eerste bocht. Daarna volgde een gevecht dat ongeveer 14 ronden lang zou duren. Wat een mooie wedstrijd. Frank leek eerst de aansluiting te verliezen maar haakte toch binnen een ronde weer aan bij een groepje van vijf. Frank had het weer eens flink aan de stok met Rintje Ritsma waar weer mooie beelden van te zien zijn op Youtube. Voor het publiek was het een leuke wedstrijd, ook voorin het veld dus het was weer een zeer geslaagde dag geworden. Na een hapje en een borreltje werd het seizoen 2012 dan helemaal afgesloten. <br /> <blockquote>Frank over de race en het seizoen:&nbsp; &ldquo;Het was een prachtige en gezellige weekend met helaas niet helemaal het resultaat waar ik vooraf op gehoopt had. Stiekem had ik nog wel&nbsp; de hoop om een PR te kunnen rijden. Maar dat is helaas niet gelukt, ik zat er nog dik een seconde boven. Ik heb er wel alles aan gedaan&nbsp; voor zover dat mogelijk was. Het liefst had ik met een groepje verder naar voren de strijd aan gegaan maar daar had ik simpelweg de snelheid niet voor. Voor dit seizoen wil ik Racecracks, Ferry en alle monteurs heel erg hartelijk bedanken. Ik heb erg veel geleerd dit jaar, helaas heeft dit zich in resultaten niet terug laten zien. <br /> </blockquote>Frank heeft inmiddels de stap genomen door te stoppen met racen omdat het financieel moeilijk is op te brengen. Jammer maar wel begrijpelijk uiteraard.&nbsp; De Honda&nbsp; van Frank is inmiddels al verkocht.<br /> <blockquote>&ldquo;Ferry&rdquo;: Ik zal volgend jaar geen ONK wedstrijden rijden maar een ander kampioenschap. Dit om de telkens fors hogere kosten van het ONK te mijden en de geringe rijtijd. De ontwikkelingen van het Benelux kampioenschap worden op de voet gevolgd om daar volgend jaar aan deel te nemen. Ook namens deze weg wil ik Frank bedanken voor de inzet van afgelopen seizoen. Frank is enorm veel sterker geworden en rijdt nu bewust hard in de rondte en weet nu precies wat hij doet op de motor. Dat is een geweldige vooruitgang!<br /> </blockquote>Alle sponsors van Racecracks willen we enorm bedanken voor hun medewerking van afgelopen seizoen! Zonder jullie kunnen wij niet rijden en ziet het publiek geen motorraces! We houden u op de hoogte van de ontwikkelingen rond Racecracks Racing.