Dorna baas Carmelo Ezpeleta is in een interview met het Spaanse As flink te keer gegaan tegenover de fabrikanten die het racen in de MotoGP volgens hem te duur hebben gemaakt, als het aan de Spanjaard ligt staan er straks alleen nog maar CRT machines op de MotoGP startgrid.
Het gaat niet goed met de MotoGP, het ene na het andere team krimpt in of houdt er mee op en dat is een doorn in het oog van Dorna baas Carmelo Ezpeleta die in een interview met het Spaanse As flink kritiek uitte richting de diverse MotoGP fabrikanten.<br /> <br /> In het interview, dat voor de Grand Prix in Maleisië werd gehouden, liet Ezpeleta weten alleen nog maar de minder exorbitante CRT teams financieel te zullen steun als dat nodig mocht blijken te zijn, de fabrieksteams zullen het zonder Dorna steun moeten doen.<br /> <blockquote>ÒIk vind de MotoGP motoren van tegenwoordig maar niks. We hebben een categorie waarin Honda het gewoon te gek maakt en de anderen ook in meer of mindere mate. In het huidige economische klimaat is het huurmodel van een fabrieksmachine dat geld eigenlijk niet waard, kijk alleen al naar de nieuwe versnellingsbak van Honda die 650.000 euro kost. Als het zo doorgaat is er volgend jaar geen geld om dit soort motoren te huren en zullen er in 2013 maar twee HondaÕs op de startgrid staan. De Moto2, een klasse waar veel kritiek op was, heeft hele leuke races en dat zijn theoretisch gezien minder goede motoren dan in de MotoGP klasse. De MotoGP is de beste klasse van de wereld maar het is een categorie met motoren die slecht zijn voor deze klasse, en dat moet nu maar eens voorbij zijn.Ó</blockquote>
Een van de redenen van deze uitbarsting van de algemeen directeur van Dorna was naar aanleiding van het nieuws dat het Aspar Team genoodzaakt was om voor de CRT optie te gaan nadat besprekingen met Ducati op niets waren uitgelopen. Niet alleen Aspar maar ook Stefan Bradl en zijn team moesten hun MotoGP plannen in de ijskast stoppen vanwege te hoge huurkosten.<br /> <blockquote>ÒHet is toch te zot voor woorden dan een rijder als Bradl twee-en-een-half miljoen euro ter beschikking heeft maar niet naar de MotoGP kan gaan omdat dat vijf miljoen euro kost. Ik ga nu maatregelen nemen. Dit is entertainment, geen technologie race! Als de fabrikanten door willen gaan met maar zes motoren van het hoogste niveau dan is dat prima, een van hen zal dan wereldkampioen worden maar ik ga me richten op die andere 16 die het veld zullen opvullen. Als het aan mij ligt bestaat het startveld over twee jaar alleen nog maar uit CRT machines.Ó<br /> </blockquote>Toen Ezpeleta gevraagd werd wat de fabrikanten te zegen hadden over deze oorlogsverklaring, gaf de Spanjaard het volgende antwoord.<br /> <blockquote>ÒHet maakt me niet uit wat ze zeggen maar ik verklaar ze ook niet de oorlog. Het is een kwestie van je verantwoordelijkheid nemen. Een CRT machine zou voor een seizoen een miljoen euro kosten met het voordeel dat de machine eigendom is van het team. Een fabrieksmotor kost nu rond de drie miljoen waarna je deze aan het eind van het seizoen ook weer terug moet geven en dan krijg je het jaar daarna een andere, die niet eens heel veel beter is, voor weer drie miljoen euro. Dat is oplichterij en dat moet voorbij zijn. Ik heb dit jaar nog verplichtingen en daar zal ik aan voldoen maar daarna ga alles wat ik nu uitgeef aan de CRT teams besteden. Ik heb meer waar voor mijn geld en als het goed is wordt het ook nog leuker.Ó <br /> </blockquote> <iframe scrolling="no" frameborder="0" src="//www.facebook.com/plugins/like.php?href=http%3A%2F%2Fracesport.nl%2FMotoGP%2FMotoGP%2Fezpeleta-opent-aanval-op-motogp-fabrikanten%2Ftabid%2F63%2FiNews_ID%2F28281%2FDefault.aspx&send=false&layout=standard&width=450&show_faces=true&action=like&colorscheme=light&font&height=80" style="border: medium none; overflow: hidden; width: 450px; height: 80px;" allowtransparency="true"></iframe>