Na bijna smetteloze raceweekends in Monza en Misano was het op het derde Italiaanse raceweekend van het 2010 seizoen geen makkie voor Max Biaggi maar met een elfde en een vijfde plaats mag hij zich na 13 jaar nogmaals wereldkampioen noemen.

Aprilia Alitalia rijder Max Biaggi wist dat als hij dit weekend niet meer dan acht punten zou verliezen op Alstare Suzuki rijder dat hij zich dan de nieuwe wereldkampioen mocht noemen. De trainingsdagen verliepen echter niet helemaal naar wens. Gelukkig wist de Italiaan in de Superpole zijn 14e trainingstijd nog om te zetten naar een zevende startplaats en zo de schade te beperken.<br /> <br /> In de eerste race kende Biaggi veel problemen waarbij hij zelfs twee keer naast de baan kwam uiteindelijke met veel geluk nog als elfde de finish passeerde en door HaslamÕs vijfde plaats zes van de acht te verliezen punten verloor.<br /> <br /> Voor de tweede race had het team het een en ander aan de motor veranderd en besloot Biaggi meteen vanaf het begin aan te vallen. De ÔPiraatÕ bleef in de buurt van zijn rivaal rijden maar toen die een foutje maakte en vervolgens een paar ronden later met een dikke rookpluim afscheid moest nemen van de race was de wereldtitel binnen ongeacht in welke positie Biaggi zou finishen.<br /> <blockquote>ÒIk had zo veel problemen in de eerste race, op de baan, naast de baan, helemaal dwars met de motor maar gelukkig ging ik niet onderuit. Het was erg moeilijk, we hadden niet de beste afstelling voor Imola en het is geen makkelijk circuit maar ben het blijven proberen. Voor de tweede race hebben we de motor veranderd en ben ik vanaf de eerste ronde gaan aanvallen,Ó vertelde Biaggi.</blockquote>

Met zijn vijfde wereldtitel is Biaggi de eerste Italiaanse wereldkampioen in het WK Superbike. Biaggi heeft tevens een record gezet met betrekking tot de tijd tussen twee wereldtitels want er zat 13 jaar tussen zijn vierde 250cc wereldtitel in 1997 en deze eerste wereldtitel in het WK Superbike.<br /> <blockquote>ÒDit is een geweldige dag, een dag waar ik lang naar uit heb gekeken. In de afgelopen jaren heb ik vaak het gevoel gehad dat ik niet op de goede plek zat om te kunnen laten zien wat ik waard ben en niet de resultaten kon behalen waarvan ik weet dat ik die verdien. Dit is een van de redenen waarom ik op een bepaald punt van mijn carrière voor deze wereld Ð het WK Superbike Ð heb gekozen en daarom wilde ik me omgeven met de juiste mensen voor dit avontuur want racen gaat niet alleen om snelheid, banden en een motorblok. Het gaat ook om het plezier en het naar je zin hebben en bij deze mannen, dit team, voel ik me thuis. Ik wil dan ook iedereen bedanken.Ó<br /> <br /> ÒHet was geen makkelijke seizoen. Veel rijders hebben races gewonnen en als ze iets constanter zouden zijn geweest zou het veel moeilijker zijn geweest voor ons. De mooiste momenten waren de dubbelzeges op Monza en Misano. Het is heel bijzonder om in aanwezigheid van je fans te winnen. Het zit er echter nog niet op want er is nog een doel, mijn RSV4 naar de titel bij de fabrikanten rijden.Ó<br /> </blockquote>