Jonathan Rea zette vanmiddag in Brno in de Tsjechische Republiek in de eerste kwalificatiesessie, in voorbereiding op de twee races van de negende ronde van het World Superbike kampioenschap, die zondag verreden worden, de achtste tijd neer.

Rea reed het 5,403km lange circuit rond in een beste tijd van 2m00.442s, waarmee de 23-jarige slechts drietiende van een seconde van een startplaats op de voorste rij af zit. Noriyuki Haga reed de snelste tijd, terwijl ReaÕs Hannspree Ten Kate Honda teamgenoot, Max Neukirchner, vandaag de 14e tijd noteerde.<br /> <br /> Na een aantal teleurstellende resultaten in Misano in Italië, bracht de test in Imola van afgelopen week Rea dichter bij zijn Honda CBR1000RR en de Noord-Ier reed vandaag in de eerste vrije training in Brno de 11e tijd.<br /> <br /> Zijn team zorgde vandaag voor een aantal positieve verbeteringen aan zijn chassis, alsmede aan zijn gevoel met het gas, hetgeen Rea in de eerste kwalificatiesessie van vanmidda g in staat stelde om zowel zijn tijd als zijn voorlopige positie op de grid te verbeteren.<br /> <br /> Neukirchner verbeterde zijn eigen rondetijd, die hij in de vrije training reed, vanmiddag met bijna twee seconden. Dit ondanks het feit dat de asfalttemperatuur tot 58°C was opgelopen. De Duitser en zijn team hebben vandaag aan de afstelling van de versnelling gewerkt en aan het verbeteren van het bochtenwerk van de motorfiets.<br />

<blockquote><strong>Jonathan Rea</strong> Ð P8<br /> Ik denk dat vandaag wel zoÕn beetje de meest positieve dag is geweest sindsÉ, nou, ik weet niet of ik me dat nog kan herinneren! We hebben vandaag in de sessies veel vooruitgang geboekt. Ik ben eraan begonnen met een behoorlijk helder hoofd en ik heb de jongens, die erg goed gewerkt hebben aan het verbeteren van de motorfiets, goede feedback gegeven. Gewoonlijk maken we dit soort progressie alleen na een sessie of Õs avonds! We zijn de training van vanmorgen met een aantal problemen begonnen en hebben gedurende de dag steeds meer vooruitgang geboekt, waardoor we nu een behoorlijk goede basis hebben, waarmee we morgen kunnen starten. We zullen ons erop focussen om een goed Superpole pakket samen te stellen en dan maken we ons wel druk om de races zodra het zondag zover is. Ik heb vandaag echt met plezier gereden Ð Brno is een goed, vloeiend circuit en ik voelde de hele dag dat ik controle had en soepel reed, en ik hoefde niet eens hard te pushen om deze tijden te rijden.<br /> <br /> <strong>Max Neukirchner</strong> Ð P14<br /> We hebben vandaag veel werk verzet, maar ik heb me meer op de versnelling geconcentreerd en ik heb twee verschillende oplossingen uitgeprobeerd en met elkaar vergeleken. Ik denk dat we degene gevonden hebben, die de motorfiets bij het ingaan van de bochten het meest stabiel houdt. Verder hebben we vandaag geprobeerd de motorfiets sneller te laten draaien. Doordat dit te langzaam gaat, kan ik steeds pas later op het gas en dat kost me tijd. We zullen de data bekijken om te zien wat de beste oplossing is, maar ik heb het gevoel dat de voorkant waarschijnlijk wat naar beneden moet. De chatter is hier een veel minder groot probleem dan in Misano of zelfs met de Imola test. Dat komt waarschijnlijk door de aard van het circuit van Brno, dat veel vloeiender is, dus ik hoop dat we morgen de verbeteringen kunnen voortzetten.<br /> </blockquote>